टोयोटा विगो वियतनाम में आयात की जाने वाली नवीनतम इंडोनेशियाई निर्मित मॉडल है।
मई माह में वियतनामी बाज़ार में पूरी तरह से निर्मित (सीबीयू) ऑटोमोबाइल के आयात में गिरावट जारी रही। पिछले माह आयातित वाहनों की संख्या मात्र 7,608 यूनिट रही, जिसका मूल्य 191 मिलियन डॉलर से अधिक था। यह पिछले माह की तुलना में मात्रा में 38.3% और मूल्य में 33.6% की कमी दर्शाता है।
गौरतलब है कि इस अवधि के दौरान, इंडोनेशिया ने थाईलैंड को पीछे छोड़ते हुए वियतनाम को पूरी तरह से सुसज्जित कारों का सबसे बड़ा निर्यातक बन गया, जिसने 2,966 वाहन निर्यात किए। हालांकि, कुल मूल्य केवल 36 मिलियन डॉलर से थोड़ा अधिक था, जो थाईलैंड के मूल्य का आधा था।
यह इस वास्तविकता को सटीक रूप से दर्शाता है कि इंडोनेशिया से आने वाली अधिकांश कारें मुख्यधारा के कम लागत वाले सेगमेंट में आती हैं, जैसे टोयोटा विगो, सुजुकी एक्सएल7 और हुंडई स्टारगेज़र। वहीं, थाईलैंड से आयातित कारें मध्यम श्रेणी के सेगमेंट में आती हैं और इनकी कीमत अधिक होती है, जैसे टोयोटा कोरोला क्रॉस, फोर्ड एवरेस्ट और होंडा एचआर-वी। वर्तमान में, आगामी लॉन्च की तैयारियों के चलते इंडोनेशिया से कई मॉडल देश में आयात किए जा रहे हैं, जिनमें होंडा बीआर-वी सबसे प्रमुख है।
आंकड़ों के अनुसार, मई में जापान से आयातित कारों की संख्या में तीव्र वृद्धि हुई और यह 309 वाहनों तक पहुंच गई, जो अमेरिका को पीछे छोड़ते हुए चौथे स्थान (चीन के बाद) पर पहुंचने के लिए पर्याप्त है। यह अप्रैल के आंकड़े (199 वाहन) से काफी अधिक है।
वहीं, आयातित कारों के औसत मूल्य के मामले में जर्मनी अग्रणी बाजार रहा, जहां 117 कारें आयात की गईं और 95 लाख डॉलर से अधिक का कारोबार हुआ, जो प्रति कार औसतन 81,500 डॉलर से अधिक की कीमत के बराबर है। यह वियतनामी बाजार के लिए लग्जरी कारों का एक प्रमुख स्रोत भी है।
होंडा बीआर-वी, जो जल्द ही वियतनाम में बिकने वाला मॉडल है, का निर्माण भी इंडोनेशिया में होता है।
इस साल के पहले पांच महीनों में, वियतनामी व्यवसायों ने कुल 61,954 पूरी तरह से तैयार ऑटोमोबाइल आयात किए, जिनका मूल्य 1.4 बिलियन डॉलर से अधिक था, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में मात्रा में 22% और मूल्य में 10.2% अधिक है।
इसके अतिरिक्त, मई में आयातित ऑटोमोबाइल घटकों और पुर्जों का मूल्य 327 मिलियन डॉलर से अधिक हो गया, जो अप्रैल की तुलना में 0.1% की वृद्धि है। वर्ष के पहले पांच महीनों के लिए संचयी मूल्य 1.65 बिलियन डॉलर से अधिक रहा, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 28.7% की कमी है।
इस बीच, मई में मोटरसाइकिलों और मोटरसाइकिल के पुर्जों और सहायक उपकरणों का आयात लगभग 53 मिलियन डॉलर तक पहुंच गया, जो अप्रैल से 6.1% अधिक है। वर्ष के पहले पांच महीनों में कुल मिलाकर इसका मूल्य लगभग 268 मिलियन डॉलर रहा, जो 2022 की इसी अवधि की तुलना में 14.7% कम है।
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