माज़दा सीएक्स-5 2026 का डिज़ाइन नया क्यों है, लेकिन इंजन अभी भी पुराना ही है?

माज़दा सीएक्स-5 की नई पीढ़ी अधिक विशाल स्थान, अधिक आधुनिक तकनीक प्रदान करती है, लेकिन इसमें अभी भी परिचित पुराना 2.5L इंजन का उपयोग किया गया है।

माज़दा ने हाल ही में आधिकारिक तौर पर CX-5 की तीसरी पीढ़ी पेश की है, जो एक दशक से भी ज़्यादा समय से कंपनी का सबसे ज़्यादा बिकने वाला क्रॉसओवर मॉडल रहा है। 2026 CX-5 बाहरी डिज़ाइन, इंटीरियर स्पेस और तकनीकी अनुभव से लेकर हर तरह के बदलावों के साथ एक व्यापक अपग्रेड है। हालाँकि, कई लोगों को यह जानकर आश्चर्य हुआ कि लॉन्च के समय इस मॉडल में पुराने 2.5 लीटर पेट्रोल इंजन का ही इस्तेमाल किया गया था, बिना किसी हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक वर्ज़न के।

नई पीढ़ी में, माज़दा CX-5 का रूप बिल्कुल अलग है। कोडो डिज़ाइन शैली को एक विस्तारित ग्रिल, चौकोर और ज़्यादा ठोस रेखाओं के साथ एक नए स्तर पर ले जाया गया है, जो एक मज़बूत, SUV जैसा एहसास पैदा करती है। CX-70 और CX-90 लाइनों से प्रेरित सुपर-पतली एलईडी हेडलाइट्स और पीछे की ओर पतली रियर लाइट्स कार को और भी प्रीमियम और शार्प लुक देती हैं।

डिज़ाइन और आराम में बदलावों के बावजूद, 2026 CX-5 के पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। कार में अभी भी 2.5 लीटर 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन, 187 हॉर्सपावर, 185 पाउंड-फीट टॉर्क, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और AWD ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है।

माज़दा की पुराने इंजन के प्रति निरंतर निष्ठा कई लोगों को आश्चर्यचकित करती है, खासकर तब जब होंडा सीआर-वी, टोयोटा आरएवी4 या निसान रोग जैसे प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी दृढ़तापूर्वक हाइब्रिड या प्लग-इन हाइब्रिड प्रवृत्ति की ओर बढ़ रहे हैं।

नई पीढ़ी में, माज़दा CX-5 का रूप बिल्कुल अलग है। कोडो डिज़ाइन शैली को एक विस्तारित ग्रिल, चौकोर और ज़्यादा ठोस रेखाओं के साथ एक नए स्तर पर ले जाया गया है, जो एक मज़बूत, SUV जैसा एहसास पैदा करती है। CX-70 और CX-90 लाइनों से प्रेरित सुपर-पतली एलईडी हेडलाइट्स और पीछे की ओर पतली रियर लाइट्स कार को और भी प्रीमियम और शार्प लुक देती हैं।

कार के समग्र आयाम भी बढ़ गए हैं: लंबाई लगभग 11 सेमी बढ़ गई है और व्हीलबेस 7.6 सेमी बढ़ा दिया गया है, जिससे आंतरिक स्थान, विशेष रूप से पिछली सीटों और सामान रखने के डिब्बे में, काफ़ी बढ़ गया है। 2026 CX-5 में आंतरिक स्थान सबसे मूल्यवान परिवर्तनों में से एक है। माज़दा ने कार को एक बड़ी केंद्रीय स्क्रीन से सुसज्जित किया है, जो मानक 12.9 इंच की है, और Google ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ एकीकृत 15.6 इंच तक के विकल्प के साथ।

सभी संस्करण वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी को सपोर्ट करते हैं। स्टीयरिंग व्हील के पीछे के डैशबोर्ड को भी पूरी तरह से डिजिटल रूप में अपग्रेड किया गया है, जिससे समग्र कॉकपिट आधुनिक और डिजिटलीकरण के चलन के अनुरूप हो गया है। भौतिक नियंत्रण प्रणाली को अधिकतम सुव्यवस्थित किया गया है, जिससे केबिन अधिक सुव्यवस्थित और सहज हो गया है।

इंजन न बदलने की आलोचना के बावजूद, माज़्दा के पास इस राह पर बने रहने के ठोस कारण हैं। कंपनी लंबे समय से एक शुद्ध ड्राइविंग दर्शन पर चलती रही है, जो मापदंडों पर ध्यान देने के बजाय संचालन की भावना को अनुकूलित करती है। नए चेसिस, वज़न वितरण और रिस्पॉन्सिव स्टीयरिंग सिस्टम से उम्मीद है कि 2026 CX-5 इस सेगमेंट की सबसे मनोरंजक मिड-साइज़ SUVs में से एक बनी रहेगी।

पिछली पीढ़ी की तुलना में काफ़ी ज़्यादा लेगरूम और नी-रूम के साथ पीछे की सीटें एक बड़ा प्लस पॉइंट हैं। माज़दा ने पीछे के दरवाज़ों को चौड़ा किया है और सामान रखने के डिब्बे के फ़र्श को नीचे किया है ताकि यात्रियों के लिए सामान चढ़ाना और उतारना आसान हो सके। कार के इंटीरियर को उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्रियों से तैयार किया गया है, और केबिन के सौंदर्य और शानदार एहसास को बढ़ाने के लिए 7-रंगों वाली एम्बिएंट लाइटिंग सिस्टम के साथ जोड़ा गया है।

वीडियो : नई पीढ़ी की माज़दा CX-5 2026 का परिचय।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/ly-do-mazda-cx-5-2026-lot-xac-thiet-ke-van-giu-dong-co-cu-post1554478.html