रहस्यमयी लापता विमान MH370 के मिलने की संभावना?

GĐXH - MH370 की खोज के 10 वर्षों से अधिक समय बाद भी लापता विमान नहीं मिला है और 227 यात्रियों और 12 चालक दल के सदस्यों का भाग्य आधुनिक विमानन इतिहास का सबसे बड़ा रहस्य बना हुआ है।

ओशन इन्फिनिटी ने MH370 के मिलने की संभावना पर बात की

उड़ान संख्या एमएच-370 का लापता होना विश्व विमानन उद्योग के इतिहास के सबसे बड़े रहस्यों में से एक है। - फोटो: एयरलाइंस रेटिंग

जी.बी. न्यूज की नवीनतम एम.एच.370 स्टोरी में इस बात पर जोर दिया गया है कि लापता एम.एच.370 की खोज का "सफल परिणाम" निकट है, जबकि नई खोज के बारे में "सक्रिय चर्चा" जारी है।

जी.बी. न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, ओशन इन्फिनिटी ने मलेशियाई सरकार को 2014 में लापता हुए मलेशिया एयरलाइंस के विमान की खोज के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है।

एक दशक से भी ज़्यादा समय पहले, दक्षिणी मलेशिया के कुआलालंपुर हवाई अड्डे से उड़ान भरने के लगभग 38 मिनट बाद ही उड़ान संख्या MH370 लापता हो गई थी। इस दुर्घटना के बाद, सरकारी और निजी कंपनियों ने MH370 की तलाश शुरू की, लेकिन लापता विमान का पता नहीं चल पाया है और 227 यात्रियों और 12 चालक दल के सदस्यों का भविष्य आधुनिक विमानन इतिहास का सबसे बड़ा रहस्य बना हुआ है।

एमएच370 के लापता होने की आधिकारिक रिपोर्ट से पता चलता है कि विमान ने दक्षिण चीन सागर में एक असामान्य मोड़ लिया, मलेशिया के ऊपर से उड़ान भरी, फिर अंडमान सागर को पार करने से पहले पेनांग द्वीप के पास उत्तर-पश्चिम की ओर उड़ान भरी।

जीबी न्यूज को दिए एक बयान में, ओशन इन्फिनिटी - अमेरिका स्थित समुद्री खोज कंपनी जिसने 2018 में MH370 की खोज शुरू की थी - ने कहा कि कंपनी ने "MH370 के स्थान के बारे में" अपनी समझ को मजबूत किया है।

ओशन इन्फिनिटी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ओलिवर प्लंकेट ने पीपुल्स चैनल को बताया, "2018 में दक्षिणी हिंद महासागर छोड़ने के बाद से, लापता विमान को खोजने और इसमें शामिल लोगों तक जवाब पहुँचाने की हमारी अटूट प्रतिबद्धता अटल रही है। हाल के वर्षों में, हमने उन्नत तकनीक और रोबोटिक्स के माध्यम से अपनी समुद्री खोज क्षमताओं को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया है, जिससे हमें कुछ सबसे जटिल और चुनौतीपूर्ण पानी के नीचे की खोजों को अंजाम देने में मदद मिली है।"

उन्होंने ज़ोर देकर कहा, "हमारे निरंतर प्रयासों के अलावा, हमने मलेशियाई सरकार को एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है और खोज को पुनः आरंभ करने की संभावना पर सक्रिय रूप से चर्चा कर रहे हैं। ओशन इनफिनिटी से बाहर के कुछ विशेषज्ञों के साथ काम करके और निरंतर विश्लेषण करके, हमने MH370 के स्थान के बारे में अपनी समझ को मज़बूत किया है।"

ओशन इन्फिनिटी ने कहा, "हमें उम्मीद है कि इस नए सिरे से ध्यान केंद्रित करने, संसाधनों में वृद्धि और मलेशियाई अधिकारियों के साथ सक्रिय सहयोग से, एक सफल परिणाम हमारी पहुँच में होगा। हम खोज फिर से शुरू करने और उत्तर खोजने के अपने प्रयासों को जारी रखने के लिए उत्सुक हैं।"

पिछले महीने मलेशियाई परिवहन मंत्री एंथनी लोके ने पुष्टि की थी कि सरकार दक्षिणी हिंद महासागर में एक नए क्षेत्र में MH370 की खोज के लिए एक "विश्वसनीय" प्रस्ताव पर ओशन इन्फिनिटी के साथ बातचीत कर रही है।

जून 2024 में प्रस्तुत ओशन इन्फिनिटी के नए प्रस्ताव में पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के तट से 15,000 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र में लापता मलेशिया एयरलाइंस के विमान की खोज की योजना की रूपरेखा प्रस्तुत की गई थी।

कंपनी ने MH370 की खोज फिर से शुरू करने के लिए "नहीं मिला, तो कोई शुल्क नहीं" समझौते का प्रस्ताव रखा है। MH370 के मिल जाने पर, शुल्क 70 मिलियन डॉलर होगा।

मंत्री लोके ने ज़ोर देकर कहा, "विशेषज्ञों और शोधकर्ताओं से मिली नवीनतम जानकारी और विश्लेषण के आधार पर, ओशन इन्फिनिटी का खोज प्रस्ताव विश्वसनीय है।" उनके अनुसार, MH370 की खोज फिर से शुरू करने की शर्तों पर बातचीत चल रही है और आगे बढ़ने से पहले मलेशियाई कैबिनेट द्वारा उन्हें मंज़ूरी मिलना ज़रूरी है।

एमएच370 को शीघ्र खोजने के लिए साहसिक समाधान

विमानन इतिहास के सबसे बड़े रहस्य को सुलझाने के लिए विशेषज्ञों द्वारा एमएच370 की खोज के समाधानों का अध्ययन किया जा रहा है।

समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हुए MH370 की नकली तस्वीर। फोटो: द सन

ऑडियो सिग्नल

कार्डिफ विश्वविद्यालय (यूके) के डॉ. उसामा कादरी का मानना ​​है कि हाइड्रोफोन प्रौद्योगिकी इस बारे में सुराग देने में सहायक हो सकती है कि MH370 की खोज करने वाली टीमों को अपने प्रयासों पर कहां ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

एमएच370 की खोज के लिए, डॉ. कादरी ने पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के केप लीउविन और हिंद महासागर के एक द्वीप, डिएगो गार्सिया, के स्टेशनों से प्राप्त आंकड़ों पर ध्यान केंद्रित किया। दोनों स्टेशन हिंद महासागर के सातवें चाप से लगभग 10 मिनट की दूरी पर स्थित हैं – जो एमएच370 का मूल खोज क्षेत्र था – और दोनों ही उस समय सक्रिय थे जब माना जाता है कि एमएच370 दुर्घटनाग्रस्त हुआ था।

विस्फोटों की जांच करें

डॉ. कादरी ने कहा कि एमएच370 की खोज में, विस्फोटों की जाँच मददगार हो सकती है। उन्होंने बताया कि अर्जेंटीना की नौसेना ने 2017 में लापता हुई एआरए सैन जुआन पनडुब्बी के आखिरी ज्ञात स्थान पर हवा से ग्रेनेड गिराए थे और एक साल बाद उसका मलबा ढूंढ निकाला था।

इसलिए, विशेषज्ञ सातवें चाप पर MH370 के साथ इसी तरह के विस्फोट प्रयोग कर सकते हैं। उन्होंने कहा, "मूल विचार उतनी ही ऊर्जा मुक्त करना है जितनी हम मानते हैं कि MH370 ने उत्पन्न की थी।"

हालांकि, विस्फोट - विशेष रूप से नियंत्रित विस्फोट - महंगे होते हैं, इनके लिए अत्यधिक विशिष्ट उपकरणों की आवश्यकता होती है और ये पर्यावरण के लिए हानिकारक होते हैं, इसलिए MH370 की खोज के लिए इस शोध पद्धति को संभवतः मलेशियाई सरकार की मंजूरी की आवश्यकता होगी।

खोज फिर से शुरू करना

टेक्सास स्थित समुद्री रोबोटिक्स कंपनी, ओशन इन्फिनिटी ने लापता विमान की खोज फिर से शुरू करने की घोषणा की है। ओशन इन्फिनिटी ने 2017 में MH370 की स्वतंत्र खोज शुरू की थी, लेकिन कोई सफलता नहीं मिली थी।

ओशन इन्फिनिटी के सीईओ ओलिवर प्लंकेट ने कहा, "2018 में दक्षिणी हिंद महासागर से निकलने के बाद से ही MH370 को ढूंढना और विमान के लापता होने से जुड़े सभी रहस्यों का कोई न कोई समाधान निकालना हमारे दिमाग में सबसे आगे रहा है।" उन्होंने आगे कहा, "हम खोज क्षेत्र को एक ऐसे क्षेत्र तक सीमित करने की उम्मीद में, जहाँ सफलता की संभावना हो, डेटा का विश्लेषण जारी रखने के लिए कई विशेषज्ञों के साथ काम कर रहे हैं। हमें उम्मीद है कि हम जल्द ही खोज पर वापस लौटेंगे।"

ओशन इन्फिनिटी ने कहा कि उसने पिछले कुछ वर्षों में अपनी समुद्री खोज क्षमताओं को बेहतर बनाने के लिए उन्नत रोबोटिक तकनीक विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया है। खोज कंपनी ने मलेशियाई सरकार को बिना खोजे, बिना शुल्क के आधार पर MH370 की खोज फिर से शुरू करने का प्रस्ताव भी प्रस्तुत किया है।

उड़ान संख्या एमएच370 ने 8 मार्च, 2014 को 227 यात्रियों और 12 चालक दल के सदस्यों के साथ कुआलालंपुर से उड़ान भरी। उड़ान पहले 40 मिनट तक सामान्य रूप से चलती रही, उसके बाद अचानक संपर्क टूट गया और रडार से गायब हो गई।

भारतीय महासागर और अन्य क्षेत्रों में एमएच370 की वर्षों की गहन खोज के बाद भी खोजकर्ताओं को अभी तक विमान का कोई महत्वपूर्ण सुराग नहीं मिल पाया है, सिवाय अफ्रीका के तट और पश्चिमी भारतीय महासागर में मिले मलबे के।

स्रोत: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-kha-nang-se-duoc-tim-thay-172241211081844209.htm