बेन थान-कैन जियो मेट्रो ने 85,650 बिलियन वीएनडी तक पूंजी जुटाई, निर्माण शुरू करने की तैयारी

हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ से जोड़ने वाली मेट्रो लाइन को बेन थान स्टेशन तक 4 किमी से अधिक विस्तारित करने के प्रस्ताव के बाद, इस परियोजना का कुल निवेश लगभग 4 बिलियन अमरीकी डालर होगा, जो 85,650 बिलियन वीएनडी से अधिक के बराबर होगा।

विनस्पीड हाई-स्पीड रेलवे निवेश और विकास संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा संचालित बेन थान - कैन जियो रेलवे परियोजना की पर्यावरणीय प्रभाव आकलन रिपोर्ट के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जियो से जोड़ने वाली मेट्रो लाइन की लंबाई 52.92 किमी है, जिसमें कुल निवेश VND85,650 बिलियन से अधिक है, जो लगभग USD4 बिलियन के बराबर है।

इस परियोजना के इस वर्ष के अंत तक पूरा होने और 2028 में चालू होने की उम्मीद है। निर्माण और उपकरण स्थापना 2025 की चौथी तिमाही से 2027 की तीसरी तिमाही तक की जाएगी। 2027 के अंत में, इकाई एक परीक्षण संचालन करेगी और 2028 की पहली तिमाही में वाणिज्यिक संचालन शुरू करेगी।

बेन थान-कैन जिओ मेट्रो लाइन का अंतिम बिंदु कैन जिओ शहरी क्षेत्र में स्थित है। (फोटो: लुओंग वाई)

रिपोर्ट से पता चलता है कि इस मेट्रो लाइन का आरंभ बिंदु मेट्रो लाइन 1 बेन थान-सुओई तिएन के बेन थान स्टेशन से है; इसका अंतिम बिंदु कैन गियो कम्यून में है। कैन गियो कम्यून में एक डिपो और कैन गियो और तान थुआन (पुराना जिला 7) में दो रखरखाव केंद्र स्थापित करने की योजना है।

इस मार्ग पर स्टेशन निवेश के दो चरण हैं। पहले चरण में दो स्टेशन हैं: बेन थान और कैन जिओ।

दूसरे चरण में 4 स्टेशन होंगे जिनमें तान थुआन स्टेशन, तान माई स्टेशन, न्हा बे स्टेशन और बिन्ह खान स्टेशन (मांग के आधार पर) शामिल हैं। दूसरे चरण में, दो प्रकार की ट्रेनें चलेंगी, जिनमें पहले स्टेशन से अंतिम स्टेशन तक एक्सप्रेस ट्रेनें और सभी स्टेशनों पर रुकने वाली नियमित ट्रेनें शामिल हैं।

यह परियोजना शहर के 8 कम्यूनों और वार्डों से होकर गुजरती है, जिनमें बेन थान वार्ड, ज़ोम चिएउ वार्ड, तान थुआन वार्ड, तान माई वार्ड, न्हा बे कम्यून, बिन्ह खान कम्यून, एन थोई डोंग कम्यून और कैन जिओ कम्यून शामिल हैं, जिनका कुल भूमि उपयोग क्षेत्र लगभग 317.67 हेक्टेयर है।

बेन थान-कैन जियो मेट्रो दोहरी पटरियों, 1435 मिमी गेज, 350 किमी/घंटा की डिजाइन गति के साथ बनाई गई है; पहले स्टेशन से अंतिम स्टेशन तक अपेक्षित यात्रा समय लगभग 13 मिनट है।

पूरे मार्ग पर पांच रेलगाड़ियां चलने की संभावना है, जिनमें से प्रत्येक में आठ डिब्बे होंगे और 600 यात्रियों की क्षमता होगी, तथा खड़े होने के लिए कोई जगह नहीं होगी।

ट्रेन की आवृत्ति 20 मिनट/ट्रिप होने की उम्मीद है, जो दिन के व्यस्ततम और ऑफ-पीक दोनों घंटों के लिए समान रूप से लागू होगी, जो सप्ताह के प्रत्येक दिन सुबह 6 बजे से रात 11 बजे तक होगी।

बेन थान-कैन जियो मेट्रो मार्ग का नक्शा। (स्रोत: विंसपीड)

यह मार्ग हाम नघी - ले लोई चौराहे (बेन थान) पर किमी0+00 से शुरू होकर फो डुक चिन्ह स्ट्रीट के साथ-साथ बेन नघी नहर को पार करते हुए ले क्वोक हंग स्ट्रीट तक जाता है।

ज़ोम चिएउ बाजार से गुजरने के बाद, आप गुयेन टाट थान स्ट्रीट से तान थुआन 2 पुल क्षेत्र से गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट तक, गुयेन थी थाप स्ट्रीट (लगभग Km4+950) के साथ चौराहे के माध्यम से तान माई वार्ड तक दिशा बदलेंगे।

यह मार्ग गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट और फू माई ब्रिज के बीच चौराहे को पार करते हुए गुयेन लुओंग बैंग स्ट्रीट तक जाता है; राच दिया नदी को पार करके न्हा बे कम्यून तक जाता है; सोई राप नदी को पार करके बिन्ह खान कम्यून तक जाता है।

बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे के समानांतर चलते रहें, फिर रुंग सैक रोड के साथ दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ें, लोई गियांग नदी, दीन्ह बा नदी को पार करके कैन जिओ शहरी क्षेत्र - कैन जिओ कम्यून के अंतिम बिंदु तक पहुंचें।

निवेशक ने बताया कि चुना गया मार्ग कोर ज़ोन में प्रवेश किए बिना कैन जिओ बायोस्फीयर रिजर्व के बफर ज़ोन से होकर गुजरता है। किमी 44+00 वाला मार्ग टाइप I वन संरक्षण क्षेत्र की सीमा से बचते हुए पूर्व की ओर जाता है।

बेन थान-कैन जिओ रेलवे परियोजना प्रत्यक्ष निवेश वाली एक नई परिवहन अवसंरचना निर्माण निवेश परियोजना है। इस परियोजना के चालू होने पर लगभग 400 श्रमिकों को रोजगार मिलने की उम्मीद है।

इससे पहले, 29 अक्टूबर को, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के कार्यालय ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक के निष्कर्ष की घोषणा की, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को जोड़ने वाली शहरी रेलवे परियोजना सहित विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन की याचिका को हल करने के लिए बैठक में हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक के निष्कर्ष की घोषणा की गई थी।

निवेशक ने कैन जिओ को हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से जोड़ने वाली मेट्रो लाइन को बेन थान स्टेशन तक विस्तारित करने का प्रस्ताव रखा - जो तान थुआन (पुराना जिला 7) पर रुकने के बजाय सीधे लाइन 1 बेन थान - सुओई टीएन के बेन थान स्टेशन से जुड़ती।

कैन जिओ को जोड़ने वाली शहरी रेलवे कैन जिओ में सैक वन रोड के समानांतर चलती है। (फोटो: लुओंग वाई)

बेन थान स्टेशन तक मार्ग के समायोजन का उद्देश्य परिचालन दक्षता में सुधार, सेवा कवरेज में वृद्धि, और आवासीय क्षेत्रों, वाणिज्यिक केंद्रों और शहर के प्रशासनिक आर्थिक केंद्र से संपर्क बढ़ाना है। इसके अलावा, मार्ग समायोजन से शहर के मेट्रो नेटवर्क के साथ संपर्क बढ़ता है, जिससे लोगों के लिए एक समकालिक और सुविधाजनक सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के निर्माण में योगदान मिलता है।

बेन थान से तान थुआन खंड के लिए प्रस्तावित योजना मुआवज़े और निकासी लागत को कम करने के लिए भूमिगत होने की है। तान थुआन से कैन जिओ तक के खंड का कार्यान्वयन पूर्व प्रस्तावित योजना के अनुसार ही जारी रहेगा।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने तान थुआन स्टेशन से बेन थान स्टेशन तक मार्ग के प्रारंभिक बिंदु को समायोजित करने के प्रस्ताव का समर्थन किया, और निवेशकों से मार्ग की दिशा का अध्ययन जारी रखने, व्यवहार्यता सुनिश्चित करने, दोहन क्षमता को अनुकूलित करने, कनेक्टिविटी बढ़ाने और हो ची मिन्ह सिटी के शहरी अंतरिक्ष विकास अभिविन्यास के अनुसार सामाजिक-आर्थिक विकास की सेवा करने और निवेश दक्षता को अधिकतम करने का अनुरोध किया।

साथ ही, शहरी रेलवे योजना के लिए अतिरिक्त मार्ग निर्देशों को अद्यतन करने के लिए संबंधित विभागों और शाखाओं के साथ समन्वय करें।

पुरानी योजना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ से जोड़ने वाली मेट्रो लाइन लगभग 48.5 किमी लंबी है, जो एलिवेटेड मार्ग पर चलती है, जो तान थुआन वार्ड से शुरू होकर कैन जिओ तटीय शहरी क्षेत्र में समाप्त होती है, जिसमें कुल निवेश लगभग 2.9 बिलियन अमरीकी डॉलर है।

हा लिन्ह

स्रोत: https://vtcnews.vn/metro-ben-thanh-can-gio-nang-von-len-85-650-ty-dong-chuan-bi-khoi-cong-ar985910.html