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नॉन मेट्रो - हनोई स्टेशन ग्राहकों को आकर्षित करता है

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/08/2024

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हनोई परिवहन विभाग के अनुसार, अपने वाणिज्यिक परिचालन के बाद से, नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो ने यात्रियों को निजी वाहनों का उपयोग करने के बजाय स्कूल और काम पर जाने के लिए आकर्षित किया है।

कैट लिन्ह - हा डोंग रेलवे के पहले 15 दिनों की तुलना में, परिवहन किए गए यात्रियों की संख्या दोगुनी हो गई, जो लगभग 744 हजार यात्रियों तक पहुंच गई (मुफ्त यात्रा के पहले 15 दिनों में कैट लिन्ह - हा डोंग ट्रेन द्वारा यात्रा करने वाले 380 हजार यात्रियों की तुलना में)।

Metro Nhổn - ga Hà Nội hút khách- Ảnh 1.

15 दिनों के निःशुल्क परिचालन के बाद भी, नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो लाइन अभी भी लोगों को प्रतिदिन इसका उपयोग करने के लिए आकर्षित करती है।

गौरतलब है कि सिर्फ़ एक हफ़्ते का शुल्क वसूलने के बाद, इस रूट ने छात्रों और मज़दूरों समेत हज़ारों यात्रियों को आकर्षित किया है, जिन्होंने मासिक टिकट खरीदने के लिए पंजीकरण कराया है। अनुमान है कि जब स्कूल वर्ष शुरू होगा, तो निजी वाहनों के बजाय बड़ी संख्या में छात्र इसका इस्तेमाल करने के लिए आकर्षित होंगे।

प्रथम चरण (पहले 3 महीने) में 8 अगस्त से 8 अक्टूबर तक, जिसमें निःशुल्क यात्री परिवहन के पहले 15 दिन भी शामिल हैं, नॉन-हनोई स्टेशन मेट्रो लाइन 4 ट्रेनों के शेड्यूल के अनुसार संचालित होगी, प्रत्येक ट्रिप के बीच 10 मिनट का अंतराल होगा।

अगले चरण में 3 महीने बाद, कार्यदिवसों (सोमवार से शुक्रवार तक) में 4-6 ट्रेनों के परिचालन कार्यक्रम के अनुसार परिचालन होगा, व्यस्त घंटों के बीच 6 मिनट/ट्रिप, सामान्य घंटों के बीच 10 मिनट/ट्रिप।

सप्ताहांत (शनिवार, रविवार) और छुट्टियों पर, 10 मिनट के अंतराल पर 4 ट्रेनों के शेड्यूल के अनुसार परिचालन होता है।

यात्री स्वचालित टिकट मशीन या स्टाफ काउंटर से एकल टिकट खरीद सकते हैं।

यात्री एक दिन का टिकट खरीदने के लिए टिकट काउंटर पर जा सकते हैं, इसकी कीमत 24,000 VND/व्यक्ति/दिन है, प्रति दिन असीमित यात्राएं हैं और यह एक दिन के बाद समाप्त हो जाएगी।

मुफ़्त यात्री वे हैं जिन्हें मुफ़्त बस पास जारी किया गया है। इसके अनुसार, यात्रियों को टिकट काउंटर पर जाकर अपना मुफ़्त बस पास दिखाना होगा।

नियमित ग्राहक 200,000 VND/व्यक्ति/माह की दर से मासिक टिकट खरीद सकते हैं। छात्र और औद्योगिक क्षेत्रों में काम करने वाले कर्मचारी 100,000 VND/व्यक्ति/माह की दर से टिकट खरीद सकते हैं।

औद्योगिक पार्कों के बाहर कार्यालयों और व्यवसायों में काम करने वाले श्रमिक समूहों में 140,000 VND/व्यक्ति/टिकट/माह की दर से मासिक टिकट खरीदते हैं।

नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो लाइन के मासिक टिकट में कैट लिन्ह-हा डोंग लाइन की तुलना में कुछ अंतर हैं। विशेष रूप से, नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो लाइन का मासिक टिकट महीने के पहले दिन से महीने के आखिरी दिन तक वैध होता है, जबकि कैट लिन्ह-हा डोंग लाइन का मासिक टिकट सक्रियण की तारीख से 30 दिनों के लिए वैध होता है।

मासिक टिकटों की पहचान होती है और उन पर उपयोगकर्ता की तस्वीर और जानकारी छपी होती है। इसलिए, कैट लिन्ह - हा डोंग मार्ग की तुलना में मासिक टिकट बनाने में 1-3 दिन ज़्यादा समय लगता है।

बस द्वारा सार्वजनिक यात्री परिवहन प्रणाली (पीटीपी) से जुड़ने के संबंध में, अब तक, रूट कॉरिडोर पर 38 कनेक्टिंग बस रूट (33 सब्सिडी वाले बस रूट और 5 गैर-सब्सिडी वाले रूट सहित) संचालित हो रहे हैं।

नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो लाइन राष्ट्रीय राजमार्ग 32, ज़ुआन थुई, काऊ गिया जैसी व्यस्त सड़कों से होकर गुज़रती है। अनुमान के अनुसार, 80 किमी/घंटा की अधिकतम डिज़ाइन गति के साथ, यह लाइन दिन-रात अधिकतम 5,00,000 से ज़्यादा यात्रियों को ले जा सकती है।

8 अगस्त को सुबह 8:00 बजे से, यात्रियों की सेवा के लिए, नहोन-हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे लाइन के नहोन से एस8 स्टेशन तक 8.5 किमी एलिवेटेड खंड का आधिकारिक तौर पर वाणिज्यिक संचालन शुरू हो गया।

एनएचओएन से काउ गिय तक के ऊंचे खंड में 8 स्टेशन शामिल हैं: एनएचओएन (एस1); मिन्ह खाई (एस2); फु दीन (एस3); काउ डिएन (एस4); ले डक थो (S5); राष्ट्रीय विश्वविद्यालय (एस6); चुआ हा (S7); काउ गिय (S8)।

यह मार्ग 11 विश्वविद्यालयों से होकर गुजरता है जिनमें शामिल हैं: हनोई उद्योग विश्वविद्यालय, हनोई वाणिज्य विश्वविद्यालय, हनोई शिक्षा विश्वविद्यालय, हनोई राष्ट्रीय विश्वविद्यालय के 6 सदस्य स्कूल (प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय, विदेशी भाषा विश्वविद्यालय, अर्थशास्त्र विश्वविद्यालय, शिक्षा विश्वविद्यालय, चिकित्सा और फार्मेसी विश्वविद्यालय, विधि विश्वविद्यालय); पत्रकारिता और संचार अकादमी; परिवहन विश्वविद्यालय।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-hut-khach-192240831175649563.htm

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