मित्सुबिशी ट्राइटन 2026 - उन्नत तकनीकी डिज़ाइन, रेंजर को चुनौती
नई पीढ़ी की मित्सुबिशी ट्राइटन 2023 में लॉन्च होगी, लेकिन जल्द ही इसे अपग्रेड किया जाएगा। बताया जा रहा है कि यह कार एसयूवी डेस्टिनेटर के डिज़ाइन से प्रेरित है।
Báo Khoa học và Đời sống•12/08/2025
थियोफिलस चिन द्वारा बनाए गए कई अनौपचारिक रेखाचित्रों से पता चलता है कि ट्राइटन फेसलिफ्ट में मुख्य रूप से हेडलाइट्स, फ्रंट बंपर और रियर हैचबैक में बदलाव किए जाएँगे। खास बात यह है कि विवादास्पद स्प्लिट-लेवल एलईडी लाइट्स की जगह अब एक ज़्यादा सहज डिज़ाइन ले लेगा। 2026 मित्सुबिशी ट्राइटन फेसलिफ्ट के फ्रंट में डायनामिक शील्ड एल्युमीनियम ट्रिम, एक सेमी-क्लोज्ड ग्रिल और एक नई स्किड प्लेट का संयोजन है। पीछे की तरफ, ट्रंक डोर से जुड़ी एलईडी टेललाइट्स इसे और भी आधुनिक लुक देती हैं।
सूत्रों का कहना है कि मित्सुबिशी इस नई शैली को मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला में लागू करेगी, जिसमें संभवतः नई पजेरो और पजेरो स्पोर्ट का प्रतिस्थापन भी शामिल होगा। बाहरी परिवर्तनों के अलावा, ट्राइटन फेसलिफ्ट में आंतरिक प्रौद्योगिकी को उन्नत करने और विद्युतीकृत इंजन विकल्पों को जोड़ने की उम्मीद है, जिसमें माइल्ड-हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड से लेकर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण की संभावना भी शामिल है।
कार का इंटीरियर 9-इंच की एंटरटेनमेंट टचस्क्रीन से लैस है, जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है। कंट्रास्टिंग स्टिचिंग वाली लेदर सीटें... जबकि डिजिटल स्क्रीन के साथ एनालॉग डैशबोर्ड पूरी गाड़ी की जानकारी प्रदर्शित करता है। चूँकि यह एक अपग्रेड है, इसलिए उम्मीद है कि कार में नया टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन, 2.4 लीटर इनलाइन 4-सिलेंडर, 183 हॉर्सपावर, 430 एनएम का अधिकतम टॉर्क और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होगा। माइल्ड-हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों के बारे में अभी कोई विशेष जानकारी नहीं है।
इस फेसलिफ्ट के 2027-2028 में लॉन्च होने की उम्मीद है, जिसका सीधा मुकाबला टोयोटा हिलक्स, फोर्ड रेंजर, इसुज़ु डी-मैक्स, माज़दा बीटी-50, किआ तस्मान और चीनी पिकअप से होगा। ट्राइटन नई पीढ़ी की निसान नवारा के साथ भी अपना प्लेटफॉर्म साझा करती रहेगी। वीडियो : वियतनाम में नई फोर्ड रेंजर और मित्सुबिशी ट्राइटन की तुलना।
टिप्पणी (0)