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अमेरिका 330 किमी/घंटा की रफ्तार वाली बुलेट ट्रेन बनाने वाला है

VnExpressVnExpress12/08/2023

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नई इलेक्ट्रिक हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना 90 मिनट से भी कम समय में 386 किलोमीटर की दूरी तय कर सकेगी और प्रति वर्ष 6 मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जा सकेगी।

जापान की हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन तकनीक जल्द ही अमेरिका में लागू होने वाली है। फोटो: डिपॉज़िट फोटो

जापान की हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन तकनीक जल्द ही अमेरिका में लागू होने वाली है। फोटो: डिपॉज़िट फोटो

जापान की बुलेट ट्रेन से प्रेरित एक हाई-स्पीड रेल प्रणाली ह्यूस्टन और डलास के बीच यात्रियों को 90 मिनट से भी कम समय में पहुँचा सकती है। एमट्रैक और टेक्सास सेंट्रल ने 9 अगस्त को घोषणा की कि उनका लक्ष्य 240 मील दूर स्थित इन दोनों शहरों को 200 मील प्रति घंटे की रफ़्तार वाली बुलेट ट्रेन से जोड़ना है।

क्वार्ट्ज़ के अनुसार, इस परियोजना को वित्तपोषण और डिज़ाइन लागतों को पूरा करने में मदद के लिए कई संघीय अनुदान कार्यक्रमों में प्रस्तुत किया गया है। एमट्रैक के प्रतिनिधियों का अनुमान है कि इस परियोजना से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में सालाना 1,00,000 टन से ज़्यादा की कमी आ सकती है और इस क्षेत्र में I-45 कॉरिडोर से प्रतिदिन अनुमानित 12,500 कारें हट सकती हैं। सड़कों पर निजी वाहनों की संख्या कम करने से प्रति वर्ष 246 मिलियन गैलन ईंधन की बचत हो सकती है।

एमट्रैक की डलास-ह्यूस्टन सेवा जापान की उन्नत शिंकानसेन N700S सीरीज़ बुलेट ट्रेनों पर आधारित होगी, जिसका डिज़ाइन पहली बार 2020 में पेश किया गया था। बुलेट ट्रेनें जापान में 50 से ज़्यादा सालों से चल रही हैं और अब पूरी तरह से विद्युतीकृत, रेल कारों की तुलना में हल्की और शांत हैं। इनका प्रति यात्री कार्बन उत्सर्जन भी एक मानक वाणिज्यिक जेट के कार्बन उत्सर्जन का छठा हिस्सा है। टेक्सास के मुख्य परिचालन अधिकारी माइकल बुई ने कहा, "शिंकानसेन की उन्नत तकनीक का उपयोग करने वाली हाई-स्पीड ट्रेनों में दक्षिणी अमेरिका में रेल यात्रा में क्रांति लाने की क्षमता है।"

संयुक्त राज्य अमेरिका में शहरी योजनाकार लंबे समय से हाई-स्पीड रेल के विचार की ओर आकर्षित रहे हैं, लेकिन बजटीय, राजनीतिक और सांस्कृतिक बाधाओं सहित कई मुद्दों के कारण इसे विकसित करने में बार-बार असमर्थ रहे हैं। डलास और उत्तरी टेक्सास के बीच यात्रियों पर किए गए एक हालिया सर्वेक्षण में 85% लोगों ने कहा कि वे सही परिस्थितियों में हाई-स्पीड रेल का उपयोग करेंगे।

यदि यह सच है, तो दशक के अंत तक लगभग 6 मिलियन लोग हाई-स्पीड रेल का उपयोग कर सकेंगे, जो 2050 तक बढ़कर 13 मिलियन हो जाएगा। सैन फ्रांसिस्को को लॉस एंजिल्स और लॉस एंजिल्स को लास वेगास से जोड़ने के लिए इसी प्रकार की हाई-स्पीड रेल परियोजनाएं निर्माणाधीन हैं।

अन खांग ( पॉप्ससी के अनुसार)


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