हाई-स्पीड ट्रेनें, तट पर या पहाड़ों पर चलने वाले भाप इंजनों, स्लीपर इंजनों या पुराने डीज़ल इंजनों की तुलना में कम रोमांटिक होती हैं। लेकिन ये किसी देश की आकांक्षाओं के बारे में बहुत कुछ बताती हैं। ट्रेन तकनीक में प्रगति – और उसकी अधिकतम गति – अक्सर किसी देश की अन्य क्षेत्रों में अंतरराष्ट्रीय प्रतिष्ठा को दर्शाती है।
यहां उन 10 देशों की सूची दी गई है जहां सबसे तेज गति से रेल सेवाएं संचालित होती हैं:
10. यूनाइटेड किंगडम: 300 किमी/घंटा
ब्रिटेन की वर्तमान सबसे तेज़ ट्रेन यूरोस्टार e320 है, जो फ्रांस तक 300 किमी/घंटा की गति तक पहुँचती है; साउथईस्टर्न की जेवलिन, जो इसी लाइन (HS1) का उपयोग करती है, 225 किमी/घंटा की गति तक पहुँच सकती है। अन्यत्र, मुख्य लाइनों पर गति 201 किमी/घंटा तक सीमित है।
फोटो: एंड्रयू एरिंगटन
9. सऊदी अरब: 300 किमी/घंटा
रेगिस्तान और उच्च तापमान में चलने के लिए अनुकूलित, स्पेन में निर्मित 35 टैल्गो ट्रेनें, मक्का और मदीना के दो पवित्र शहरों के बीच, जेद्दा होते हुए, 13 डिब्बों में 417 यात्रियों को ले जाती हैं। इनकी औसत अधिकतम गति 300 किमी/घंटा है, हालाँकि ट्रैक को इससे भी ज़्यादा गति के लिए डिज़ाइन किया गया है।
फोटो: अलामी
8. इटली: 300 किमी/घंटा
चूंकि इतालवी रेल नेटवर्क की अधिकतम गति 300 किमी/घंटा है, इसलिए ट्रेनीतालिया की फ्रेकियारोसा या ईटीआर1000, यूरोस्टार ई320 और सऊदी अरब की स्पेनिश ट्रेन दोनों के समान अधिकतम गति पर चलती है।
फोटो: अलामी
7.दक्षिण कोरिया: 305 किमी/घंटा
केटीएक्स-सांचियन, जिसका नाम कोरियाई भाषा के चेरी सैल्मन शब्द से लिया गया है, अपनी गति और चपलता के लिए प्रसिद्ध है। इसकी अधिकतम परिचालन गति 305 किमी/घंटा है और यह कोरिया में डिज़ाइन और विकसित की गई पहली हाई-स्पीड ट्रेन है। केटीएक्स-सांचियन सियोल से पाँच मार्गों पर चलती है – सबसे लोकप्रिय सियोल-बुसान (2 घंटे 15 मिनट) है – और राजधानी के बाहर तीन मार्गों पर।
फोटो: अलामी
6. स्पेन: 310 किमी/घंटा
रेनफे क्लास 103 AVE ट्रेनें मैड्रिड और बार्सिलोना तथा मैड्रिड-फिगुएरेस के बीच चलती हैं, जिनकी गति 310 किमी/घंटा तक पहुँचती है। 2006 में, मैड्रिड-ज़रागोज़ा लाइन पर एक S103 ने 404 किमी/घंटा की रिकॉर्ड गति हासिल की, जो एक स्पेनिश रेल गति रिकॉर्ड है। स्पेन के हाई-स्पीड रेल नेटवर्क पर औसत गति 222 किमी/घंटा है, जो जापान या फ्रांस की औसत गति से अधिक है।
फोटो: सोपा
5. मोरक्को: 320 किमी/घंटा
अफ्रीका की पहली हाई-स्पीड रेलवे, अल बोराक, टैंजियर और कैसाब्लांका को जोड़ती है और इसका संचालन मोरक्को की राष्ट्रीयकृत एजेंसी, ऑफिस नेशनल डेस केमिन्स डे फेर डू मारोक द्वारा किया जाता है। अपने आकर्षक नामों के साथ, अल्सटॉम एवेलिया यूरोडुप्लेक्स ट्रेनें समर्पित पटरियों पर 320 किमी/घंटा तक की गति से चलती हैं।
4. जापान: 322 किमी/घंटा
पहली शिंकानसेन ट्रेनों को अब 0 श्रृंखला के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जिनकी अधिकतम परिचालन गति 222 किमी/घंटा है। वर्तमान E5 और H5 श्रृंखलाएँ 322 किमी/घंटा की अधिकतम परिचालन गति तक पहुँच सकती हैं। ये ट्रेनें तोहोकू शिंकानसेन और होक्काइडो शिंकानसेन लाइनों पर चलती हैं; H5 इसी लाइन पर एक ठंडे मौसम वाला संस्करण है, जो बर्फ हटाने वाले यंत्रों से सुसज्जित है।
फोटो: अलामी
शिंकानसेन ट्रैक की लंबाई 2,900 किलोमीटर से अधिक है और सेंट्रल जापान रेलवे 2027 की शुरुआत में टोक्यो और ओसाका के बीच उपयोग के लिए एक शिंकानसेन मैग्लेव ट्रेन, L0 श्रृंखला विकसित कर रहा है। इन ट्रेनों के 480 किमी/घंटा की गति से चलने की उम्मीद है, लेकिन परीक्षण के दौरान इनकी अधिकतम गति 600 किमी/घंटा तक पहुंच गई है।
3. फ्रांस: 322/335 किमी/घंटा
1981 में भव्य नारंगी रंग की टीजीवी के आगमन ने फ्रांसीसी रेल को यूरोप के लिए नए मानक के रूप में स्थापित कर दिया। हर दूसरे देश ने कुछ हद तक इसकी नकल की है, और कवरेज के मामले में कोई भी देश वास्तव में इसकी बराबरी नहीं कर पाया है - पेरिस से सभी दिशाओं में 2,616 किलोमीटर लंबी हाई-स्पीड रेल लाइन फैली हुई है।
फोटो: आरएफ
यह समझ में आता है कि इस रैंकिंग में फ्रांस जापान से थोड़ा ऊपर है। 1992 से टीजीवी 322 किमी/घंटा की गति तक पहुँच रहे हैं। नवीनतम मॉडल, एवेलिया होराइज़न - जो अगले साल सेवा में आएगा - 347 किमी/घंटा की गति तक पहुँच सकता है।
2. जर्मनी: 330/368 किमी/घंटा
सीमेंस और बॉम्बार्डियर द्वारा निर्मित आईसीई 3 ट्रेनें, 320 किमी/घंटा की राष्ट्रीय अधिकतम ट्रैक गति पर चलती हैं - लेकिन जब समय-क्षतिपूर्ति की आवश्यकता होती है तो फ्रैंकफर्ट और कोलोन के बीच हाई-स्पीड रेल लाइन पर क्लास 403 ट्रेनें 330 किमी/घंटा और यहां तक कि 368 किमी/घंटा तक चलती हैं।
फोटो: गेटी
1.चीन: 350 किमी और 460 किमी/घंटा
चीन दुनिया में सबसे तेज़ निर्धारित रेलगाड़ियों की गति के मामले में पहले, दूसरे और तीसरे स्थान पर है। चाइना रेलवे ग्रुप द्वारा विकसित फ़ुक्सिंग श्रृंखला की हाई-स्पीड ट्रेनें - जो पूरी तरह से घरेलू स्तर पर निर्मित पहली ट्रेन है - 350 किमी/घंटा की गति से चलती हैं, लेकिन फ़ुक्सिंग सीआर 400 पहले ही परीक्षणों में 420 किमी/घंटा की गति तक पहुँच चुकी है और अगली पीढ़ी की सीआर450एएफ और सीआर450बीएफ ट्रेनें 460 किमी/घंटा की गति से चलेंगी।
फोटो: गेटी
मैग्लेव दौड़ जारी है। 2015 में, एक जापानी मैग्लेव ट्रेन 600 किमी/घंटा की गति तक पहुँच गई थी, और चीन भी ऐसी ही गति वाली मैग्लेव ट्रेन विकसित करने की योजना बना रहा है, जिससे बीजिंग से शंघाई तक की यात्रा का समय 5.5 घंटे से घटकर 2.5 घंटे रह जाएगा।
और 2024 में, चीन ने घोषणा की कि उसने 1,000 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने वाली वैक्यूम ट्यूब ट्रेन का सफलतापूर्वक परीक्षण किया है।
अमेरिकी रेलगाड़ियों के बारे में क्या?
विमानन और अंतरिक्ष महाशक्ति अमेरिका, पुराने रेलमार्गों और रेगिस्तान में चलने वाली धीमी रेलगाड़ियों का देश है। वर्तमान में, सबसे तेज़ चलने वाली ट्रेन एमट्रैक की एसेला है, जो वाशिंगटन, डीसी और बोस्टन के बीच नॉर्थईस्ट कॉरिडोर के कुछ हिस्सों पर 150 मील प्रति घंटे की रफ़्तार से चल सकती है। उम्मीद है कि लॉस एंजिल्स-सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स-लास वेगास लाइनें 200-200 मील प्रति घंटे की रफ़्तार से सेवा प्रदान करेंगी।
स्रोत: https://thanhnien.vn/khong-phai-duc-hay-nhat-day-la-quoc-gia-so-huu-tau-hoa-toc-do-nhanh-nhat-185250825105511016.htm
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