50,000 डीडब्ल्यूटी तक की क्षमता वाले जहाजों के लिए बा नगोई चैनल की ड्रेजिंग

सुरक्षित नौवहन के लिए 50,000 डीडब्ल्यूटी तक के जहाजों को समायोजित करने के लिए बा नगोई जलमार्ग की सफाई और रखरखाव की परियोजना को सक्रिय रूप से क्रियान्वित किया जा रहा है।

वियतनाम समुद्री प्रशासन के अनुसार, बा नगोई जलमार्ग की ड्रेजिंग और रखरखाव परियोजना को परिवहन मंत्रालय द्वारा 2024 समुद्री कार्य रखरखाव योजना में शामिल किया गया है।

बा नगोई चैनल को डिज़ाइन मानक - 10.5 मीटर - के अनुसार लगभग 400,000 घन मीटर की अनुमानित मात्रा के साथ ड्रेजिंग की जाएगी। यह परियोजना 2024-2025 में क्रियान्वित की जाएगी। 2024 में, 2025 में ड्रेजिंग शुरू करने के लिए प्रक्रियाएँ और तैयारियाँ पूरी कर ली जाएँगी।

न्हा ट्रांग समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण के एक प्रतिनिधि ने गियाओ थोंग समाचार पत्र को जानकारी देते हुए बताया कि ड्रेज्ड सामग्री डंपिंग स्थल के स्थान के लिए परियोजना को अब स्थानीय अधिकारियों द्वारा मंजूरी दे दी गई है। यह इकाई अगली पर्यावरणीय प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन में तेज़ी लाने के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय कर रही है।

Nạo vét luồng Ba Ngòi cho tàu tải trọng tới 50 nghìn DWT hành hải- Ảnh 1. — बा नगोई जलमार्ग (न्हा ट्रांग) की खुदाई और रखरखाव की परियोजना को खुदाई की गई सामग्री को डंप करने के लिए स्थान मिल गया है और शीघ्र कार्यान्वयन के लिए संबंधित प्रक्रियाएं पूरी की जा रही हैं (चित्रण फोटो)।

बा नगोई जलमार्ग का 2008 से न तो ड्रेजिंग किया गया है और न ही इसका रखरखाव किया गया है। वर्तमान में, बा नगोई जलमार्ग में 7.6 मीटर की न्यूनतम गहराई वाले "9" और "10" बुआओं का एक खंड है, जो बा नगोई बंदरगाह के घाट संख्या 2 पर 50,000 (डीडब्ल्यूटी) तक के जहाजों को प्राप्त करता है।

सार्वजनिक समुद्री अवसंरचना और मौजूदा समुद्री अवसंरचना के दोहन की क्षमता का अध्ययन करने और उसे बेहतर बनाने की परियोजना में, वियतनाम समुद्री प्रशासन ने मूल्यांकन किया कि न्हा ट्रांग बंदरगाह पर मौजूदा सार्वजनिक समुद्री अवसंरचना प्रणाली मौजूदा प्रणाली की तुलना में बड़े जहाजों को संभालने में सक्षम है।

हालांकि, बंदरगाह के अंदर और बाहर जहाजों के संचालन की प्रक्रिया के दौरान, न्हा ट्रांग समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण नियमित रूप से पायलटों और कप्तानों को सलाह देता है कि वे सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए चैनल पर उथले बिंदुओं पर ध्यान दें।

इससे पहले, अक्टूबर 2024 में खान होआ प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ कार्य सत्र में, वियतनाम समुद्री प्रशासन के निदेशक ले डो मुओई ने खान होआ प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया था कि वे बा नगोई जलमार्ग में ड्रेजिंग सामग्री को डंप करने के स्थान का समर्थन करने और उसे एकीकृत करने पर ध्यान दें, बा नगोई जलमार्ग के ड्रेजिंग निर्माण के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाएं जैसे कि लोगों के जलीय कृषि पिंजरों को स्थानांतरित करना, ड्रेजिंग कार्य को प्रभावित करने से बचना और ड्रेजिंग के बाद जल पर्यावरण को प्रभावित करना...

यह ज्ञात है कि हाल ही में, कैम रान्ह खाड़ी में, लोग स्वेच्छा से जलीय कृषि के लिए पिंजरे, राफ्ट और बोया छोड़ रहे हैं, तथा बा नगोई सार्वजनिक जलमार्ग, लंगर क्षेत्रों, शाखा जलमार्गों और उच्च घनत्व वाले कुछ बंदरगाहों पर घाट के सामने नावों के लिए मोड़ क्षेत्रों पर अतिक्रमण कर रहे हैं।

न्हा ट्रांग समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण के आंकड़ों के अनुसार, कैम रान खाड़ी में नौवहन मार्गों और लंगरगाह क्षेत्रों पर अतिक्रमण करने वाले पिंजरों की संख्या 40,000 से अधिक है। बंदरगाह प्राधिकरण ने स्थानीय अधिकारियों और संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय स्थापित कर घटनास्थल पर कई प्रचार, लामबंदी, निरीक्षण और निपटान अभियान चलाए हैं। साथ ही, इसने रिकॉर्ड तैयार किए हैं और उल्लंघनकर्ताओं से समुद्री कार्यों से पिंजरों को तत्काल हटाने का अनुरोध किया है। निपटान में बढ़ते समन्वय के बावजूद, उपरोक्त स्थिति अभी भी बनी हुई है और इसका पूरी तरह से समाधान नहीं हो पाया है।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/nao-vet-luong-ba-ngoi-cho-tau-tai-trong-toi-50-nghin-dwt-hanh-hai-192241127175245412.htm