22 मई की दोपहर को, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 (परिवहन मंत्रालय) और वियतनाम रेलवे निगम ने भूस्खलन स्थल का निरीक्षण किया और ची थान शहर, तुय एन जिला, फु येन के माध्यम से ची थान रेलवे सुरंग में भूस्खलन की घटना से निपटने के लिए समाधानों पर विचार करने और गणना करने के लिए भूवैज्ञानिक अनुसंधान किया।
यहाँ, तकनीकी इकाइयों ने क्षेत्र के आसपास के भूविज्ञान का पता लगाने के लिए सुरंग की छत के ऊपर डीटी641 मार्ग पर तकनीकी अन्वेषण ड्रिलिंग की। वहाँ से, उन्होंने सुरंग की छत को मज़बूत करने के लिए कंक्रीट को नीचे पंप करने पर विचार किया और भूस्खलन की घटना से सबसे प्रभावी तरीके से निपटने के विकल्पों की गणना की।
तकनीकी टीम ने समाधान खोजने के लिए ची थान सुरंग की छत के ऊपर, डीटी641 सड़क पर भूवैज्ञानिक अन्वेषण किया।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 के निदेशक श्री गुयेन थान होई ने कहा कि ची थान रेलवे सुरंग क्षेत्र में भूविज्ञान जटिल, अप्रत्याशित और लगातार बदल रहा है, इसलिए निर्माण और मरम्मत कार्य में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
"बोर्ड ने कर्मचारियों और श्रमिकों को निर्माण कार्य के दौरान संभावित खतरों की निगरानी करने और चेतावनी देने, तथा व्यावसायिक सुरक्षा सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है। क्षेत्र में रेलवे सुरंगों की मरम्मत से पता चला है कि उनमें से अधिकांश क्षरित हो चुकी हैं और भूस्खलन का उच्च जोखिम है। इसलिए, सभी रेलवे सुरंगों का पुनर्मूल्यांकन करके सक्रिय मरम्मत योजनाएँ बनाना अत्यंत आवश्यक है," श्री होई ने बताया।
फू खान रेलवे एक्सप्लॉइटेशन शाखा के 50 से ज़्यादा अधिकारी और कर्मचारी, परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ मिलकर, ची थान रेलवे सुरंग में भूस्खलन और चट्टानों से निपटने के लिए उपाय कर रहे हैं। घटनास्थल पर, कर्मचारी बारी-बारी से सुरंग में भूस्खलन के दौरान मिट्टी और चट्टानों को रोकने के लिए कंक्रीट का छिड़काव कर रहे हैं। साथ ही, सुरंग की छत से चट्टानों को ड्रिल करके निकालने और फिर भूस्खलन वाले हिस्सों को मज़बूत करने के लिए कंक्रीट डालने के लिए तकनीकी निरीक्षण और भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण भी किए जा रहे हैं।
रेलवे उद्योग अभी भी ची थान सुरंग में भूस्खलन को ठीक करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है। हालाँकि, सुरंग के खुलने का समय अभी भी अज्ञात है।
फू खान रेलवे एक्सप्लॉइटेशन शाखा के निदेशक श्री ले क्वांग विन्ह ने बताया कि ची थान रेलवे सुरंग में हुई भूस्खलन की घटना, खान होआ प्रांत में बाई गियो रेलवे सुरंग में एक महीने से भी ज़्यादा समय पहले हुई भूस्खलन की घटना के समान ही मानी जा रही है। सुरंग की छत पर मिट्टी और चट्टानें ढह गईं, जिससे सुरंग अवरुद्ध हो गई और घोल भी बाई गियो सुरंग की तरह ही लगाया गया।
तदनुसार, निर्माण इकाई ने ढही हुई सुरंग के दोनों सिरों पर लंगर डालने के लिए ड्रिलिंग की। इसके बाद, उन्होंने सुरंग को मज़बूत और मज़बूत बनाने के लिए कंक्रीट का छिड़काव किया और फिर नीचे की मिट्टी और चट्टानों को हटाने का काम शुरू किया। वर्तमान में, ची थान रेलवे सुरंग में लगभग 200 घन मीटर भूस्खलन से आई मिट्टी और चट्टानें सुरंग को अवरुद्ध कर रही हैं।
"इकाई ने अपने सभी मानव संसाधनों को केंद्रित कर दिया है और उद्योग में कई और इकाइयों को जुटाया है। मानव संसाधनों की कोई कमी नहीं है। वर्तमान में, हम भूविज्ञान को स्थिर करने और आगे भूस्खलन को रोकने के लिए सुरंग की छत तक कंक्रीट को वापस पंप करने हेतु एंकर बनाने हेतु ड्रिलिंग कर रहे हैं। हालाँकि, भूविज्ञान अस्थिर है, पानी के रिसाव से यह नरम हो जाता है, और इसके और अधिक ढहने की संभावना बहुत अधिक है," श्री विन्ह ने कहा।
इकाई ने आगे बताया कि हाल के दिनों में क्षेत्र में बारिश के मौसम के कारण निर्माण कार्य में कई कठिनाइयाँ आई हैं। सुरंग क्षेत्र की मिट्टी और चट्टानें लंबे समय से अपक्षयित हैं और नरम होती जा रही हैं तथा भूस्खलन का खतरा बढ़ रहा है। रेलवे उद्योग ने अभी तक यह तय नहीं किया है कि मरम्मत कार्य कब पूरा होगा।
21 मई को सुबह लगभग 10:15 बजे, ची थान रेलवे सुरंग (तुय अन ज़िला, फू येन) में निर्माण कार्य के दौरान अचानक भारी मात्रा में चट्टान और मिट्टी गिर गई। ढही हुई चट्टान और मिट्टी का अनुमानित आयतन लगभग 30 घन मीटर था। इसके बाद, सुरंग सैकड़ों घन मीटर तक के आयतन के साथ ढहती रही।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/khoan-ky-thuat-tren-duong-dt641-de-nghien-cuu-bom-be-tong-khac-phuc-sat-lo-ham-chi-thanh-192240522165553141.htm
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