ची थान सुरंग में भूस्खलन से निपटने के लिए कंक्रीट पंपिंग पर शोध

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22 मई की दोपहर को, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 (परिवहन मंत्रालय) और वियतनाम रेलवे निगम ने भूस्खलन स्थल का निरीक्षण किया और ची थान शहर, तुय एन जिला, फु येन के माध्यम से ची थान रेलवे सुरंग में भूस्खलन की घटना से निपटने के लिए समाधानों पर विचार करने और गणना करने के लिए भूवैज्ञानिक अनुसंधान किया।

यहाँ, तकनीकी इकाइयों ने क्षेत्र के आसपास के भूविज्ञान का पता लगाने के लिए सुरंग की छत के ऊपर DT641 मार्ग पर तकनीकी अन्वेषण ड्रिलिंग की है। इसके बाद, सुरंग की छत को मज़बूत करने के लिए कंक्रीट को नीचे पंप करने और भूस्खलन से निपटने के सबसे प्रभावी उपायों की गणना करने पर विचार किया जाएगा।

Nghiên cứu bơm bê tông khắc phục sạt lở hầm Chí Thạnh- Ảnh 1. — तकनीकी टीम समाधान खोजने के लिए ची थान सुरंग की छत के ऊपर डीटी641 सड़क पर भूवैज्ञानिक अन्वेषण ड्रिलिंग कर रही है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 के निदेशक श्री गुयेन थान होई ने कहा कि ची थान रेलवे सुरंग क्षेत्र में भूविज्ञान जटिल, अप्रत्याशित और लगातार बदल रहा है, इसलिए निर्माण और मरम्मत कार्य में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।

"बोर्ड ने अधिकारियों और श्रमिकों को निर्माण कार्य के दौरान संभावित खतरों की निगरानी करने और चेतावनी देने, तथा व्यावसायिक सुरक्षा सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है। क्षेत्र में रेलवे सुरंगों की मरम्मत से पता चला है कि उनमें से अधिकांश क्षरित हो चुकी हैं और भूस्खलन का उच्च जोखिम है। इसलिए, सभी रेलवे सुरंगों का पुनर्मूल्यांकन करके सक्रिय मरम्मत योजनाएँ बनाना अत्यंत आवश्यक है," श्री होई ने बताया।

फू खान रेलवे एक्सप्लॉइटेशन शाखा के 50 से ज़्यादा अधिकारी और कर्मचारी, परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ मिलकर, ची थान रेलवे सुरंग में भूस्खलन और चट्टान गिरने की स्थिति से निपटने के लिए उपाय कर रहे हैं। घटनास्थल पर, कर्मचारी बारी-बारी से सुरंग के भूस्खलन बिंदुओं पर मिट्टी और चट्टान को रोकने के लिए कंक्रीट का छिड़काव कर रहे हैं। साथ ही, सुरंग की छत से चट्टानों को ड्रिल करके निकालने और फिर भूस्खलन वाले हिस्सों को मज़बूत करने के लिए कंक्रीट डालने के लिए तकनीकी निरीक्षण और भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण भी किए जा रहे हैं।

Nghiên cứu bơm bê tông khắc phục sạt lở hầm Chí Thạnh- Ảnh 2. — रेलवे उद्योग अभी भी ची थान सुरंग में भूस्खलन को ठीक करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है। हालाँकि, सुरंग के खुलने का समय अभी तय नहीं है।

फू खान रेलवे एक्सप्लॉइटेशन शाखा के निदेशक श्री ले क्वांग विन्ह ने कहा कि ची थान रेलवे सुरंग भूस्खलन की घटना को खान होआ प्रांत में एक महीने से भी ज़्यादा समय पहले हुए बाई गियो रेलवे सुरंग भूस्खलन के समान माना जा रहा है। सुरंग की छत पर चट्टान और मिट्टी ढह गई, जिससे सुरंग अवरुद्ध हो गई और बाई गियो सुरंग की तरह ही घोल डाला गया।

तदनुसार, निर्माण इकाई ने ढही हुई सुरंग के दोनों सिरों पर लंगर डालने के लिए ड्रिलिंग की। इसके बाद, उन्होंने सुरंग को मज़बूत और मज़बूत बनाने के लिए कंक्रीट का छिड़काव किया और फिर नीचे की चट्टानों और मिट्टी को हटाने का काम शुरू किया। वर्तमान में, ची थान रेलवे सुरंग में लगभग 200 वर्ग मीटर भूस्खलन और चट्टानें सुरंग को अवरुद्ध कर रही हैं।

"इकाई ने अपने सभी मानव संसाधनों को केंद्रित कर दिया है और उद्योग में कई और इकाइयों को जुटाया है। मानव संसाधनों की कोई कमी नहीं है। वर्तमान में, हम भूविज्ञान को स्थिर करने और आगे भूस्खलन को रोकने के लिए सुरंग की छत तक कंक्रीट को वापस पंप करने हेतु एंकर बनाने हेतु ड्रिलिंग कर रहे हैं। हालाँकि, भूविज्ञान अस्थिर है, पानी के रिसाव से नरमी आती है, और आगे भी ढहना बहुत आसान है," श्री विन्ह ने कहा।

इस इकाई ने आगे बताया कि हाल के दिनों में क्षेत्र में बारिश के मौसम के कारण निर्माण कार्य में कई कठिनाइयाँ आई हैं। सुरंग क्षेत्र की मिट्टी और चट्टानें लंबे समय से अपक्षयित हैं और नरम होती जा रही हैं तथा भूस्खलन का खतरा बढ़ रहा है। रेलवे उद्योग ने अभी तक इस समस्या की मरम्मत पूरी करने का समय निर्धारित नहीं किया है।

21 मई को सुबह लगभग 10:15 बजे, ची थान रेलवे सुरंग (तुय अन ज़िला, फू येन) में एक निर्माण जहाज द्वारा सुरंग को मज़बूत बनाने के दौरान भारी मात्रा में चट्टान और मिट्टी अचानक गिर पड़ी। गिरी हुई चट्टान और मिट्टी का अनुमानित आयतन लगभग 30 घन मीटर था। इसके बाद, सुरंग सैकड़ों घन मीटर तक के आयतन के साथ लगातार ढहती रही।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/khoan-ky-thuat-tren-duong-dt641-de-nghien-cuu-bom-be-tong-khac-phuc-sat-lo-ham-chi-thanh-192240522165553141.htm