मोटरसाइकिल चालक डिजिटल मानचित्रों पर तेजी से निर्भर होते जा रहे हैं।

दिशा-निर्देशों में सहायता करने के अलावा, नेविगेशन तकनीक धीरे-धीरे वियतनाम में दोपहिया वाहन चालकों के लिए एक आवश्यक उपकरण बनती जा रही है।

वियतनाम वर्तमान में दुनिया में सबसे अधिक मोटरसाइकिल उपयोग दर वाले देशों में से एक है (उदाहरण के लिए चित्र)।

यह डिजिटल मानचित्र पर निर्भर करता है।

शहरी यातायात की भीड़भाड़ के संदर्भ में, कई राइड-हेलिंग ड्राइवर और निवासी समय बचाने, भीड़भाड़ से बचने और अपनी दैनिक दिनचर्या को बनाए रखने के लिए डिजिटल मानचित्रों पर निर्भर रहते हैं।

वियतनाम वर्तमान में दुनिया में सबसे अधिक मोटरसाइकिल उपयोग दर वाले देशों में से एक है, जहां 77 मिलियन से अधिक वाहन प्रचलन में हैं, जो लगभग 1,000 लोगों पर 770 मोटरसाइकिलों के बराबर है।

प्रमुख शहरों में, मोटरसाइकिलें अभी भी यातायात का अधिकांश हिस्सा हैं और आवागमन, डिलीवरी, माल परिवहन और व्यक्तिगत यात्रा के लिए परिवहन का प्राथमिक साधन हैं।

दोपहिया वाहनों पर अत्यधिक निर्भरता ने नेविगेशन तकनीक को दैनिक जीवन का एक परिचित उपकरण बना दिया है।

HERE टेक्नोलॉजीज द्वारा 12 मई को प्रकाशित एक नई रिपोर्ट से पता चलता है कि वियतनाम में दोपहिया वाहन चालकों में से 95% लोग रोजाना आवागमन करते हैं और समय को अनुकूलित करने और यात्रा दक्षता में सुधार करने के लिए डिजिटल नेविगेशन को एक आवश्यक उपकरण मानते हैं।

वियतनाम में 400 उपयोगकर्ताओं के एक सर्वेक्षण में पाया गया कि 62% उपयोगकर्ताओं ने रूट ऑप्टिमाइज़ेशन सुविधाओं को सबसे महत्वपूर्ण माना। वहीं, 51% उपयोगकर्ताओं ने वास्तविक समय की यातायात स्थितियों के आधार पर अपडेट और रूट बदलने की क्षमता को प्राथमिकता दी।

परिवहन विशेषज्ञों के अनुसार, डिजिटल मानचित्र अब केवल दिशा-निर्देश देने वाले उपकरण नहीं रह गए हैं, बल्कि शहरी निवासियों के लिए "यातायात सहायक" बन गए हैं। लगातार यातायात जाम, संकरी गलियों, जटिल चौराहों और मोटरबाइकों की भारी संख्या के कारण, उपयोगकर्ता अपने मार्ग का चुनाव करने के लिए वास्तविक समय के डेटा पर अधिकाधिक निर्भर हो रहे हैं।

विशेष रूप से, राइड-हेलिंग और डिलीवरी ड्राइवर सबसे अधिक प्रभावित हुए हैं। शोध से पता चलता है कि वियतनाम में दोपहिया वाहन चालकों में से 32% अपने वाहनों का उपयोग आय के साधन के रूप में करते हैं - जो एशिया-प्रशांत क्षेत्र के औसत से दोगुना है।

दिशा-निर्देशों में सहायता करने के अलावा, नेविगेशन ऐप्स का उपयोग अब उपयोगकर्ता ट्रैफिक जाम से बचने, छोटे रास्ते खोजने और ड्राइविंग के दौरान सुरक्षा बनाए रखने के लिए कर रहे हैं। सर्वेक्षण में शामिल 66% प्रतिभागियों ने बताया कि वे ड्राइविंग के दौरान ध्यान भटकने से बचने के लिए नियमित रूप से वॉइस गाइडेंस का उपयोग करते हैं।

अभी भी कुछ सीमाएं हैं।

मोटरबाइक चलाते समय वियतनामी लोग डिजिटल मानचित्रों पर तेजी से निर्भर हो रहे हैं (उदाहरण के लिए चित्र)।

हालांकि, वियतनाम की अनूठी परिवहन प्रणाली कई डिजिटल मैपिंग प्लेटफॉर्म के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती बनी हुई है। संकरी गलियां, गहरी सड़कें, हाल ही में खोली गई आवासीय सड़कें या असंगत पता प्रणाली अक्सर गलत रूटिंग का कारण बनती हैं।

आजकल कई राइड-हेलिंग ड्राइवर मार्गों की तुलना करने के लिए एक साथ कई मानचित्र एप्लिकेशन का उपयोग करते हैं।

गूगल मैप्स का इस्तेमाल आमतौर पर जगहों और रेस्तरां को खोजने के लिए किया जाता है, जबकि वियतमैप जैसे स्थानीय ऐप बेहतर गति सीमा संबंधी चेतावनी और ट्रैफिक कैमरा संबंधी जानकारी प्रदान करते हैं।

इसके अलावा, रूटिंग में देरी से बड़े ऑर्डर वॉल्यूम के साथ वर्कफ़्लो धीमा हो जाता है, गलत ट्रांजिट समय अनुमानों के कारण डिलीवरी की समय सीमा को पूरा करना मुश्किल हो जाता है, और उबड़-खाबड़ या अप्रत्याशित मार्गों पर जोखिमों का अनुमान लगाना कठिन होता है।

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों और शहरी लॉजिस्टिक्स के तीव्र विकास से भविष्य में नेविगेशन तकनीक की भूमिका और भी महत्वपूर्ण हो जाएगी। भविष्य के मैपिंग प्लेटफॉर्म को केवल मार्ग खोजने तक ही सीमित नहीं रहना चाहिए, बल्कि उन्हें बैटरी प्रबंधन, चार्जिंग स्टेशन लोकेटर और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मार्ग अनुकूलन जैसी सुविधाओं का भी समर्थन करना होगा।

HERE टेक्नोलॉजीज में ऑटोमोटिव साउथईस्ट एशिया के निदेशक मुनीश कुमार वर्मा के अनुसार, वियतनाम जैसे भीड़भाड़ वाले यातायात वातावरण में, ड्राइवरों के लिए दक्षता बनाए रखने और दैनिक आवागमन के दौरान तनाव को कम करने के लिए वास्तविक समय नेविगेशन आवश्यक होता जा रहा है।

जैसे-जैसे शहरी विस्तार आगे बढ़ता है और परिवहन की ज़रूरतें बढ़ती जाती हैं, स्थान-आधारित अनुप्रयोग आर्थिक सुधार, नियंत्रण बनाए रखने और वियतनाम में लाखों दोपहिया वाहन चालकों की सुरक्षा की रक्षा से निकटता से जुड़े एक आवश्यक सहायक प्रणाली के रूप में अपनी भूमिका को और अधिक स्पष्ट रूप से साबित करेंगे।

बीएच (सामान्य)

स्रोत: https://baohaiphong.vn/nguoi-di-xe-may-ngay-cang-le-thuoc-vao-ban-do-so-542776.html