
लगभग 10 दिन पहले, श्री दीन्ह वान दीन्ह (थिन्ह माई ब्लॉक, होई एन ताई वार्ड) ने तट के पास जाल डालते समय प्राचीन जहाज के अवशेष से लगभग 50 मीटर उत्तर में लकड़ी का एक बड़ा टुकड़ा बहता हुआ देखा। श्री दीन्ह ने बताया कि लकड़ी का यह टुकड़ा बहुत भारी था, जो प्राचीन जहाज की लहरों से टूट गया था।
होई एन संग्रहालय में, नमक घोलने के लिए तख्ते को पानी की टंकी में भिगोया जा रहा है। अवलोकन से पता चलता है कि यह कलाकृति लगभग 3 मीटर लंबी, 0.5 मीटर चौड़ी और 5 सेमी मोटी है; तख्ते के किनारों पर अभी भी नुकीले कीलें लगी हुई हैं। इसके बगल में, प्राचीन जहाज़ के अवशेषों से 2 और छोटे तख्ते भी इकट्ठा किए गए थे और नमक घोलने के लिए पानी में भिगोने के लिए वापस लाए गए थे।

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र के उप निदेशक श्री फाम फु न्गोक ने बताया कि प्राचीन जहाज के कुछ लकड़ी के टुकड़े लहरों से टूट गए थे। हालाँकि, इस स्थिति को रोकने या अवशेषों की मज़बूती से सुरक्षा सुनिश्चित करने का कोई उपाय ढूँढ़ना बहुत मुश्किल है क्योंकि इस समय लहरें बहुत तेज़ होती हैं।
वर्तमान में, गणना इकाई प्राचीन जहाज को लहरों से बचाने के लिए उसके चारों ओर रेत की बोरियाँ लगा रही है। साथ ही, अगले साल मार्च में प्राचीन जहाज के अवशेषों की खुदाई के लिए संबंधित स्तरों और विभागों के साथ परामर्श करने हेतु दस्तावेज़ों को तत्काल पूरा कर रही है।
[ वीडियो ] - होई एन ताई के प्राचीन जहाज के अवशेषों पर समुद्री लहरों के प्रभाव के कारण टूटने का खतरा:
डॉ. गुयेन एनगोक क्वी (वियतनाम पुरातत्व संस्थान) के अनुसार, वैज्ञानिकों ने समुद्री लहरों से होई एन ताई के प्राचीन लकड़ी के जहाज के टूटने के बारे में चेतावनी दी है; साथ ही, उन्होंने चेतावनी दी कि यदि सांस्कृतिक क्षेत्र और स्थानीय अधिकारी जहाज की खुदाई और बचाव के लिए तत्काल समाधान नहीं ढूंढते हैं तो यह स्थिति नहीं रुकेगी।
20 नवंबर को आयोजित सेमिनार "होई एन ताई वार्ड, दा नांग शहर के तट पर खोजे गए जहाज अवशेषों को संरक्षित करने की योजना पर विशेषज्ञों से परामर्श" में, डॉ. गुयेन न्गोक क्वी ने प्राचीन जहाज अवशेषों की तत्काल खुदाई का प्रस्ताव रखा, हालांकि, कुछ प्रतिनिधियों ने असहमति जताई।
सांस्कृतिक विरासत विभाग (संस्कृति, खेल और पर्यटन मंत्रालय) के प्रतिनिधियों ने अगली गर्मियों में होई एन ताई के तट पर प्राचीन जहाज अवशेषों की खुदाई आयोजित करने पर भी सहमति व्यक्त की, जब मौसम अनुकूल होगा और दस्तावेजों और प्रक्रियाओं को सावधानीपूर्वक और पूरी तरह से तैयार किया जाएगा।
डॉ. गुयेन एनगोक क्वी ने विश्लेषण किया कि हालांकि दिसंबर के अंत में समुद्र अभी भी अशांत था, लेकिन लार्सन पाइल्स स्थापित करने की आवश्यकता के कारण खुदाई की प्रक्रिया अपेक्षाकृत महंगी थी, हालांकि प्राप्त कलाकृतियां संरक्षण की अच्छी स्थिति में होंगी।
इसके विपरीत, गर्मियों में शुष्क मौसम सुविधाजनक तो होता है, लेकिन निश्चित रूप से मोटी रेत से ढका होता है, जिससे खुदाई के लिए उत्खनन मशीनों का उपयोग करना पड़ता है, इसलिए लागत समान होती है। इसके अलावा, अवशेषों के लिए मशीनरी का उपयोग भी अधिक खतरनाक होता है।
दा नांग शहर के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग के उप निदेशक श्री हा वी के अनुसार, प्राचीन जहाजों की खुदाई में समय और सावधानीपूर्वक तैयारी की आवश्यकता होती है। विस्तृत और जटिल दस्तावेज़ तैयार करने के अलावा, इसमें वैज्ञानिकों की बहु-विषयक भागीदारी भी आवश्यक है...
"खुदाई की फाइल पूरी होने का इंतज़ार करते हुए, विभाग ने होई एन विश्व धरोहर संरक्षण केंद्र को निगरानी जारी रखने और अवशेषों को लहरों से बचाने के लिए मिट्टी के बोरे का इस्तेमाल करके प्राचीन जहाज की सुरक्षा के लिए एक योजना विकसित करने का निर्देश दिया है। कुछ समय के लिए, जब ज्वार कम हो जाएगा, तो अवशेषों पर लहरों के प्रभाव को कम करने के लिए रेत भर दी जाएगी," श्री हा वी ने बताया।
स्रोत: https://baodanang.vn/nguy-co-tau-co-hoi-an-tay-bi-song-bien-danh-vo-co-nen-khai-quat-khan-cap-3311292.html






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