दा नांग होई एन के तट पर प्राचीन जहाजों की खुदाई की योजना बना रहा है

(सीएलओ) विशेषज्ञ और प्रबंधक इस बात पर सहमत हैं कि होई एन के तट पर खोजे गए प्राचीन जहाज की जल्द ही खुदाई करना आवश्यक है, जिसके लिए दो विकल्पों पर विचार किया जा रहा है।

20 नवंबर को, दा नांग के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग ने होई एन ताई वार्ड (दा नांग शहर) के तटीय क्षेत्र में खोजे गए प्राचीन जहाज अवशेषों की सुरक्षा और खुदाई की योजनाओं पर विशेषज्ञों से परामर्श करने के लिए एक सेमिनार का आयोजन किया।

होई एन विश्व धरोहर संरक्षण केंद्र की एक रिपोर्ट के अनुसार, प्राचीन जहाज के अवशेष पहली बार दिसंबर 2023 के अंत में कुआ दाई समुद्र तट से 4.7 किलोमीटर दक्षिण में, होई एन ताई वार्ड के थिन्ह माई आवासीय समूह में दिखाई दिए थे। तब से, ये अवशेष विभिन्न स्तरों पर कई बार गाद जमा होने और उजागर होने के दौर से गुज़रे हैं।

दा नांग शहर के होई एन ताई वार्ड के तटीय क्षेत्र में खोजे गए प्राचीन जहाज़ अवशेषों के संरक्षण और उत्खनन की योजना पर चर्चा। फोटो: टीपी

मई 2024 में, होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र ने प्राचीन जहाज अवशेषों के मूल्यांकन के लिए नमूने एकत्र करने हेतु सर्वेक्षण करने हेतु सामाजिक विज्ञान और मानविकी विश्वविद्यालय, हो ची मिन्ह सिटी और क्वांग नाम संग्रहालय (अब दा नांग संग्रहालय) के साथ समन्वय किया।

परिणामों से पता चलता है कि जिस स्थान पर जहाज की पहली बार खोज हुई थी, कम से कम 1905 के आसपास, उस समय यह स्थान अभी भी ज़मीन पर था, पानी के किनारे से लगभग 700-800 मीटर की दूरी पर। लकड़ी के नमूनों के विश्लेषण से, शुरुआत में यह पता चला कि जहाज का निर्माण अत्यधिक टिकाऊ और मज़बूत लकड़ी, जैसे कि लैगरस्ट्रोमिया (सांग ले), कीन कीन और चीड़ से किया गया था, जिसमें पानी को जहाज में प्रवेश करने से रोकने के लिए सीलेंट का इस्तेमाल किया गया था, जिससे जहाज समुद्र में लंबी यात्राएँ कर सकता था।

हालाँकि, बाद में अवशेषों को रेत में दबा दिया गया, तथा अन्य कई कारणों से, आगे की गतिविधियाँ नहीं की जा सकीं।

अक्टूबर 2025 के अंत में, तूफ़ान और बारिश के प्रभाव में, जहाज़ अपनी ऊपरी संरचना के साथ लगभग पूरा दिखाई दिया। मापों के अनुसार, जहाज़ की अधिकतम चौड़ाई 5 मीटर है, उजागर हिस्से की लंबाई 17.4 मीटर है, और बीम, तख्ते, विभाजन, लट्ठे, क्रो बार, जहाज़ निर्माण तकनीकों से संबंधित निशान... का विवरण स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।

विशेषज्ञों ने कहा कि यह एक अत्यंत दुर्लभ अवशेष है, जिसका समुद्री इतिहास, व्यापार और पुरातत्व की दृष्टि से बहुत महत्व है, तथा इसके लिए तत्काल उत्खनन और संरक्षण की आवश्यकता है।

दा नांग जन समिति की उपाध्यक्ष गुयेन थी आन्ह थी के अनुसार, हाल ही में, शहर की कार्यात्मक एजेंसियों ने प्रारंभिक शोध समाधानों को लागू किया है। हालाँकि, इन पुरातात्विक अवशेषों के संरक्षण का मुद्दा एक जटिल क्षेत्र है, जिसके लिए गहन ज्ञान, आधुनिक तकनीकों और वैज्ञानिकों, शोधकर्ताओं, प्रबंधन एजेंसियों, स्थानीय लोगों और समुदाय की भागीदारी की आवश्यकता है; सामान्य रूप से सांस्कृतिक विरासत और विशेष रूप से पुरातत्व पर वर्तमान नियमों को सुनिश्चित करना।

सांस्कृतिक विरासत विभाग (संस्कृति, खेल एवं पर्यटन मंत्रालय) के उप निदेशक श्री त्रान दीन्ह थान ने कहा, "यह जहाज विशेषज्ञों और समुदाय का बहुत ध्यान आकर्षित कर रहा है। अगर इस पर पूरी तरह से शोध और संरक्षण किया जाए, तो यह समुद्री व्यापार के इतिहास में महत्वपूर्ण साक्ष्य जोड़ देगा।"

होई एन तट पर एक प्राचीन जहाज़ मिला। चित्र: क्यू. तुआन

श्री थान के अनुसार, खुदाई के दो मुख्य विकल्पों पर विचार किया जा रहा है। पहला, जहाज को एक ही टुकड़े में उठाना, एक आदर्श समाधान है, लेकिन जहाज की उम्र और संभावित संरचनात्मक विकृति के कारण इसमें उच्च जोखिम भी है।

दूसरा विकल्प है संरक्षण सिद्धांत के अनुसार जहाज को अलग-अलग हिस्सों में बाँटना, जो ज़्यादा व्यावहारिक है और कई देशों द्वारा लागू किया जाता है; नंबरिंग और विस्तृत दस्तावेज़ीकरण से जहाज के भविष्य के जीर्णोद्धार में मदद मिलेगी। उन्होंने इस बात पर सहमति जताई कि दोनों विकल्पों को समानांतर रूप से तैयार किया जाना चाहिए, जिसमें व्यवहार्यता और सुरक्षा को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

श्री त्रान दीन्ह थान ने सलाह दी कि सभी समाधान संभव हैं, लेकिन उनकी उचित गणना की जानी चाहिए। प्राचीन जहाज की खुदाई अप्रैल या मई 2026 के आसपास आयोजित की जानी चाहिए, क्योंकि उस समय मौसम अनुकूल है, यह सुनिश्चित करते हुए कि तैयारी का काम पूरी तरह से और व्यवहार्य हो, जिसमें संरक्षण और प्रदर्शन के लिए अवशेषों के परिवहन के समाधानों की गणना भी शामिल है।

स्रोत: https://congluan.vn/da-nang-len-phuong-an-khai-quat-tau-co-ven-bien-hoi-an-10318660.html