क्या इस समय आपातकालीन उत्खनन संभव नहीं है?

वीएचओ - कल, 20 नवंबर को, दा नांग शहर के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग ने होई एन ताई वार्ड के तट पर खोजे गए जहाज अवशेषों को संरक्षित करने के समाधान पर विशेषज्ञों से परामर्श करने के लिए एक सेमिनार का आयोजन किया।

कैम की छवि: तूफान संख्या 13 के बाद समुद्र तट पर एक जहाज फिर से दिखाई देता है

सेमिनार में तीन मुद्दों पर विचार-विमर्श किया गया: आपातकालीन उत्खनन योजनाएं और समाधान; अवशेषों के संरक्षण के लिए समाधान और उत्खनन कार्यान्वयन के लिए तकनीकी समाधान; अवशेषों के मूल्य को बढ़ावा देने के लिए उत्खनन के बाद संरक्षण योजनाएं।

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र (होई एन केंद्र) के उप निदेशक श्री फाम फु न्गोक ने कहा कि 2024 में अवशेष के नमूनों के सर्वेक्षण, नमूनाकरण और मूल्यांकन के परिणामों के माध्यम से, यह प्रारंभिक रूप से पुष्टि की गई थी कि प्राचीन जहाज के अवशेषों में ऐतिहासिक और सांस्कृतिक मूल्य हैं जिन्हें उनके मूल्य को संरक्षित और बढ़ावा देने के समाधान खोजने के लिए ध्यान देने की आवश्यकता है। सर्वेक्षण के परिणाम बताते हैं कि अवशेष समुद्र तट से लगभग 20 मीटर की दूरी पर स्थित है, और हर बार जब ज्वार बढ़ता है, तो मजबूत लहरें अवशेष को रेत के नीचे दफन कर देंगी। समुद्री जल पर्यावरण की ऐसी विशेषताओं के साथ, प्रस्तावित इष्टतम उत्खनन योजना पानी को रोकने के लिए लार्सन पाइल्स का उपयोग करना है। हवा और प्रकाश के संपर्क में आने पर जहाज की संरचना को नुकसान से बचाने के लिए इसे संरक्षण और सुरक्षा स्थान पर ले जाने का प्रस्ताव है

संरक्षण योजना के संदर्भ में, कलाकृतियों की खुदाई और स्थानांतरण के दौरान, यह सुनिश्चित करना सबसे महत्वपूर्ण प्राथमिकता है कि कलाकृतियाँ सूख न जाएँ। आपातकालीन उत्खनन का पैमाना लगभग 300 वर्ग मीटर है, पहला चरण, आपातकालीन उत्खनन (अवधि 45 दिन), दिसंबर 2025 में अपेक्षित; दूसरा चरण, संरक्षण और संरक्षण स्थान पर स्थानांतरण (30 दिन), जनवरी 2026 में अपेक्षित।

उत्खनन के बाद अवशेषों के मूल्य को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करना

प्रस्तावित राय में सर्वसम्मति से दा नांग के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग और सक्षम प्राधिकारियों से अनुरोध किया गया कि वे विशेष और दुर्लभ अवशेषों और अवशेषों के मूल्य को बढ़ावा देने की दिशा में तुरंत सुरक्षा, संरक्षण और अनुसंधान के लिए जहाज अवशेषों के तत्काल उत्खनन योजना और संरक्षण के कार्यान्वयन की अनुमति दें।

पुरातत्व संस्थान के डॉ. गुयेन न्गोक क्वी के अनुसार, प्राचीन जहाज़ के अवशेषों का विशेष महत्व है क्योंकि वे क्वांग क्षेत्र की नाव संस्कृति के संदर्भ में हैं और उस संस्कृति के विद्यमान प्रमाण हैं। उत्खनन के परिणाम कलाकृतियों के बारे में कई मुद्दों को स्पष्ट करेंगे, जिससे यह निर्धारित करने में मदद मिलेगी कि वे अंतर्देशीय नावें हैं, मछुआरों की नावें हैं या व्यापारिक जहाज़ हैं। इससे होई एन के प्राचीन वाणिज्यिक बंदरगाह के इतिहास के बारे में बहुमूल्य जानकारी प्राप्त होगी। साथ ही, पर्यटकों को परिचित कराने के लिए एक अतिरिक्त विशिष्ट कलाकृति भी प्रदर्शित की जाएगी। यदि यह एक व्यापारिक जहाज़ है, तो यह प्राचीन शहर होई एन में व्यापार प्रक्रिया को स्पष्ट करने में मदद करेगा, और यदि यह एक स्थानीय नाव है, तो हम लोगों की प्राचीन जहाज़ निर्माण तकनीकों, जैसे कि समुद्र के दोहन के दौरान क्वांग क्षेत्र की नाव निर्माण तकनीकों, के बारे में भी अधिक समझ पाएंगे... बेशक, उत्खनन के परिणाम दस्तावेज़ों का केवल एक हिस्सा हैं, और इसे और अधिक स्पष्ट रूप से समझने के लिए, जहाजों, व्यापार और लकड़ी की सामग्री पर शोधकर्ताओं की भागीदारी की आवश्यकता होगी।

डॉ. गुयेन न्गोक क्वी ने प्रस्ताव दिया कि एक मास्टर प्लान विकसित करना आवश्यक है, जिसमें प्राचीन शहर होई एन में पर्यटन संस्कृति से जुड़े अवशेषों की खुदाई, तत्काल संरक्षण, संरक्षण, अनुसंधान और उनके मूल्य को बढ़ावा देना शामिल हो। साथ ही, यह अनुशंसा की जाती है कि पुरातात्विक प्रक्रिया में खुदाई के बाद कलाकृतियों के संरक्षण की प्रक्रिया पर विशेष ध्यान दिया जाए, विशेष रूप से कलाकृतियों को हवा में संरक्षित और प्रदर्शित करने की तकनीकों पर, ताकि प्राचीन जहाज की कलाकृतियों को नुकसान से बचाया जा सके। लंबे समय तक रेतीली मिट्टी में दबी और अब कठोर जलवायु के संपर्क में आने वाली लकड़ी की कलाकृतियाँ अक्सर आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाती हैं, इसलिए उत्खनन प्रक्रिया में संरक्षण पर ध्यान देना चाहिए, अन्यथा, यदि उत्खनन और अनुसंधान पूरा हो गया है और फिर वापस भर दिया गया है, तो यह अर्थहीन है।

दक्षिण-पूर्व एशिया प्रागैतिहासिक केंद्र के निदेशक डॉ. गुयेन वियत के अनुसार, एक वियतनामी जहाज संग्रहालय अवश्य होना चाहिए और दा नांग और होई एन जहाज निर्माण के पहले "ध्वज" और अग्रदूत होंगे। वियतनाम जहाज निर्माण उद्योग विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी संघ के उपाध्यक्ष, शोधकर्ता दो थाई बिन्ह ने ज़ोर देकर कहा, "यह जहाज अकेले ही इतिहास, संस्कृति और जहाज निर्माण तकनीकों के बारे में बहुत कुछ कहता है..."।

दा नांग शहर की जन समिति की उपाध्यक्ष सुश्री गुयेन थी आन्ह थी ने कहा कि पुरातात्विक अवशेषों का संरक्षण एक जटिल क्षेत्र है, जिसके लिए गहन ज्ञान, आधुनिक तकनीकों और वैज्ञानिकों, शोधकर्ताओं, प्रबंधन एजेंसियों, स्थानीय निकायों और समुदाय की भागीदारी की आवश्यकता होती है; सामान्य रूप से सांस्कृतिक विरासत और विशेष रूप से पुरातत्व पर वर्तमान नियमों को सुनिश्चित करना आवश्यक है। इसलिए, समाधान निकालने के लिए सभी टिप्पणियाँ और आकलन अत्यंत सावधानीपूर्वक, वैज्ञानिक आधार पर, अवशेषों को प्रभावित करने वाले सभी कारकों का पूर्वानुमान लगाकर और उनका समाधान करके किए जाने चाहिए, जिसका उद्देश्य अवशेषों की प्रामाणिकता और दीर्घायु को संरक्षित करना हो।

प्राचीन जहाज अवशेषों का उत्खनन और संरक्षण करना आवश्यक है।

चर्चा का समापन करते हुए, सांस्कृतिक विरासत विभाग (संस्कृति, खेल और पर्यटन मंत्रालय) के उप निदेशक श्री त्रान दीन्ह थान ने कहा: रिपोर्ट के आधार पर प्रस्तावित विशिष्ट योजनाएं तथा विशेषज्ञों और प्रबंधकों की राय तत्काल उत्खनन की आवश्यकता के साथ-साथ मूल्यों के संरक्षण, प्रदर्शन और संवर्धन की आवश्यकता को दर्शाती हैं...

इस अवशेष, विशेष रूप से होई एन में स्थित जहाज, का उत्खनन और संरक्षण आवश्यक है। उत्खनन के परिणाम होई एन के इतिहास, संस्कृति और प्राचीन शहरी क्षेत्र के लिए और अधिक मूल्यवान दस्तावेजों का योगदान देंगे। इसके अलावा, यह दीर्घकालिक रूप से वियतनाम समुद्री संग्रहालय बनाने के विचार और इच्छा में योगदान देगा। उत्खनन योजना के संबंध में, दो प्रस्तावित योजनाएँ हैं: पूरे जहाज की खुदाई, जिस पर कई आम राय प्राप्त हुई है। हालांकि, कुछ प्रारंभिक सर्वेक्षणों के माध्यम से, यह संभव है कि जहाज 14वीं-16वीं शताब्दी के आसपास का हो। पानी में डूबी कुछ संरचनाओं में क्षति और क्षय के संकेत दिखाई देते हैं, इसलिए एक जोखिम है कि जहाज को ऊपर लाने के लिए बरकरार नहीं रखा जा सकेगा। इसलिए, अधिक विकल्पों और समाधानों का अध्ययन करना आवश्यक है जैसे कि भागों को अलग करना, उन्हें संरक्षण, अनुसंधान, प्रदर्शन आदि के स्थान पर लाना।

श्री थान के अनुसार, कार्यान्वयन प्रक्रिया के संबंध में, निकट भविष्य में, यह अनुशंसा की जाती है कि स्थानीय सरकार और संस्कृति, खेल एवं पर्यटन विभाग अवशेषों की वर्तमान स्थिति का प्रबंधन और संरक्षण जारी रखें क्योंकि उत्खनन तुरंत नहीं किया जा सकता। मानव और जलवायु के संभावित प्रभावों की निगरानी करना आवश्यक है ताकि उनका शीघ्र पता लगाया जा सके और उनसे निपटा जा सके। एक व्यवहार्य उत्खनन योजना विकसित करने के लिए, दा नांग के संस्कृति, खेल एवं पर्यटन विभाग को विशेष एजेंसियों और वैज्ञानिकों के साथ समन्वय करके इस क्षेत्र के बारे में अधिक दस्तावेज़ों और प्रारंभिक सूचनाओं का अनुसंधान और संश्लेषण करना होगा ताकि पुरातात्विक उत्खनन का प्रस्ताव करने और अधिकारियों द्वारा अनुमोदन हेतु एक व्यवहार्य पानी के नीचे पुरातात्विक उत्खनन परियोजना का प्रस्ताव करने का आधार तैयार हो सके।

पुरातात्विक उत्खनन के प्रस्तावित समय के संबंध में, श्री त्रान दीन्ह थान के अनुसार, इसे मार्च और अप्रैल 2026 के आसपास तक स्थगित कर दिया जाना चाहिए, जब उत्खनन कार्य के लिए यह अधिक सुविधाजनक होगा। जहाज को उपयुक्त स्थान पर ले जाने की योजना का अध्ययन करना आवश्यक है ताकि बाद में इसके मूल्य को बढ़ावा देने के लिए संरक्षण, संरक्षण और प्रदर्शन किया जा सके। इसके आधार पर, अधिकारी इस बात पर सहमत होंगे कि सांस्कृतिक विरासत कानून के प्रावधानों के अनुसार तत्काल या गैर-तत्काल उत्खनन किया जाए। इसके बाद, दा नांग के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग को सांस्कृतिक विरासत कानून में निर्धारित पुरातात्विक अन्वेषण, उत्खनन और अनुसंधान गतिविधियों में बुनियादी सिद्धांतों को सुनिश्चित करने के लिए अगली प्रक्रिया को लागू करने के लिए विशिष्ट निर्देश दिए जाएँगे।

वान होआ की रिपोर्ट के अनुसार , प्राचीन जहाज कैम एन का एक हिस्सा पहली बार 26 दिसंबर, 2023 की सुबह होई एन शहर (पूर्व में कैम एन वार्ड) के थिन्ह माई तटीय क्षेत्र में दिखाई दिया। थिन्ह माई समुद्री क्षेत्र में अपनी पहली उपस्थिति और फिर समुद्र की रेत में गहरे दबे रहने के लगभग 2 साल बाद, 8 नवंबर की सुबह, तूफान 13 के बाद जहाज फिर से दिखाई दिया। इस बार जहाज ज़्यादा साफ़ दिखाई दिया।

स्रोत: https://baovanhoa.vn/van-hoa/chua-the-khai-quat-khan-cap-vao-thoi-diem-nay-182896.html