होई एन तट पर प्राचीन जहाज़ की खोज: हस्तक्षेप में देरी होने पर विनाश का ख़तरा

यह राय आज सुबह 20 नवंबर को होई एन के तट पर खोजे गए प्राचीन जहाज अवशेषों की सुरक्षा और तत्काल खुदाई की योजना पर एक परामर्श संगोष्ठी में विशेषज्ञों की थी, जिसे दा नांग शहर के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग द्वारा आयोजित किया गया था।

Báo Thanh niên•20/11/2025

20 नवंबर की सुबह, दा नांग शहर के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग ने प्राचीन जहाज अवशेषों की रक्षा और खुदाई की योजना पर एक परामर्श संगोष्ठी आयोजित की, जो हाल ही में होई एन (होई एन ताई वार्ड, दा नांग शहर) के तटीय क्षेत्र में फिर से दिखाई दिए हैं।

अत्यंत दुर्लभ खोज

होई एन सांस्कृतिक विरासत प्रबंधन और संरक्षण केंद्र की एक रिपोर्ट के अनुसार, प्राचीन जहाज की खोज स्थानीय लोगों ने 2023 के अंत में की थी, जब थिन्ह माई तट गंभीर रूप से कटाव से रेत और मिट्टी सैकड़ों मीटर दूर समुद्र में चली गई थी।

14 फ़रवरी, 2024 तक, जहाज़ की कई लकड़ी की संरचनाएँ स्पष्ट रूप से दिखाई देने लगीं, जिनकी चौड़ाई 4.7 मीटर और लंबाई 16.15 मीटर थी। लोहे की पिनों से जुड़े, ड्रिल किए गए छेदों वाले बड़े ब्रेसेस, परिष्कृत जहाज निर्माण तकनीकों को दर्शाते थे।

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 1. — सेमिनार में कई विशेषज्ञों और वैज्ञानिकों ने भाग लिया।

जून 2025 में, जहाज़ फिर से कुछ देर के लिए दिखाई दिया और फिर दब गया। नवंबर 2025 की शुरुआत में आए तूफ़ान के बाद, तटरेखा बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गई, जिससे जहाज़ का ऊपरी हिस्सा लगभग पूरी तरह से दिखाई देने लगा। 8 नवंबर को, जहाज़ लगभग 5 मीटर चौड़ा और 17.4 मीटर लंबा दिखाई देने लगा, जो संभवतः इसलिए ज़्यादा लंबा था क्योंकि पतवार का एक हिस्सा अभी भी रेत के नीचे था।

व्यावसायिक एजेंसियां इसे एक असाधारण दुर्लभ खोज मानती हैं, जो मध्य क्षेत्र के समुद्री इतिहास और सांस्कृतिक विरासत पर शोध के लिए बहुत मूल्यवान है।

मई 2024 में, होई एन सांस्कृतिक विरासत प्रबंधन और संरक्षण केंद्र ने सर्वेक्षण करने, नमूने एकत्र करने और मूल्यांकन करने के लिए सामाजिक विज्ञान और मानविकी विश्वविद्यालय, हो ची मिन्ह सिटी और क्वांग नाम संग्रहालय के साथ समन्वय किया।

परिणामों से पता चला कि खोज स्थल 1905 में पानी के किनारे से 700-800 मीटर दूर जमीन पर था; तलछट के नमूने में पराग संरक्षित नहीं था, जिससे यह साबित हुआ कि जहाज़ का मलबा समुद्री वातावरण में था।

जहाज को कम से कम तीन प्रकार की टिकाऊ लकड़ी से तैयार किया गया था जिसमें लैगरस्ट्रोमिया, बबूल और पाइन शामिल हैं; इसकी मजबूत संरचना दक्षिण पूर्व एशियाई और चीनी तकनीकों के संयोजन की छाप दर्शाती है।

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 2. — प्राचीन जहाजों की सुरक्षा के लिए बाड़ लगाई जाती है

यद्यपि C14 काल-निर्धारण के परिणाम अभी तक पूरे नहीं हुए हैं, फिर भी उपलब्ध आंकड़ों से पता चलता है कि जहाज संभवतः 14वीं शताब्दी के मध्य से 16वीं शताब्दी के बीच का है।

यह उन कुछ प्राचीन जहाजों में से एक माना जाता है जो अभी भी मध्य क्षेत्र में अपेक्षाकृत बरकरार हैं, तथा क्वांग नाम जहाजों की विरासत और होई एन वाणिज्यिक बंदरगाह के इतिहास के अनुसंधान में उत्कृष्ट मूल्य रखते हैं।

जिस क्षेत्र में जहाज़ मिला है, वह पानी के किनारे से केवल 20 मीटर की दूरी पर है और उच्च ज्वार और समुद्री कटाव से बुरी तरह प्रभावित है। जहाज़ लगातार गाद से भर रहा है और फिर उसे सतह पर लाया जा रहा है, जिससे अगर उसे मौसम के प्रभाव में छोड़ दिया जाए तो गंभीर क्षति का ख़तरा है। इसके अलावा, होई एन तट पर आपातकालीन कटाव-रोधी तटबंध परियोजना भी इस घटना को सीधे प्रभावित कर सकती है।

इस स्थिति का सामना करते हुए, होई एन सांस्कृतिक विरासत प्रबंधन एवं संरक्षण केंद्र ने जहाज के पतवार संरचना की मूल स्थिति की रक्षा करने, पुरातात्विक अनुसंधान करने तथा सतत पर्यटन विकास से जुड़ी दीर्घकालिक संरक्षण योजना विकसित करने के लिए तत्काल उत्खनन और तत्काल संरक्षण की अनुमति देने का प्रस्ताव रखा।

केंद्र ने पानी को रोकने, रोलिंग पृथक्करण और समानांतर संरक्षण के लिए लार्सन पाइल्स का उपयोग करने का प्रस्ताव दिया - एक विधि जिसे बिन्ह चाऊ 2 (वियतनाम) और सीम नगाम (थाईलैंड) के जहाज़ दुर्घटना स्थलों पर प्रभावी ढंग से लागू किया गया है।

खुदाई ग्रिड के रूप में की जाएगी, पतवार से लेकर किनारों और तल तक मिट्टी हटाई जाएगी, और लकड़ी की सतह से 15-20 सेमी ऊपर मिट्टी की एक सुरक्षात्मक परत रखी जाएगी। जब लकड़ी बाहर निकलेगी, तो उसे नम रखने के लिए कैनवास से ढक दिया जाएगा, रिकॉर्ड किया जाएगा, मापा जाएगा, अच्छी तरह से तस्वीरें ली जाएँगी, और बचाव प्रक्रिया के दौरान पतवार के आकार को सुनिश्चित करने के लिए उसे मज़बूत किया जाएगा।

उत्खनन की अवधि दिसंबर 2025 से शुरू होकर 45 दिनों तक चलने की उम्मीद है।

प्राचीन जहाजों के संरक्षण में सावधानी

विशेषज्ञ इस बात पर ज़ोर देते हैं कि होई एन ताई में प्राचीन जहाज़ों के अवशेष महत्वपूर्ण भौतिक दस्तावेज़ हैं जो मध्य क्षेत्र के समुद्री इतिहास और प्राचीन व्यापारिक गतिविधियों पर गहन शोध में मदद करते हैं। साथ ही, ये एकमात्र भौतिक दस्तावेज़ की भूमिका भी निभाते हैं जो दा नांग-होई एन क्षेत्र में प्राचीन आर्थिक और व्यापारिक गतिविधियों पर गहन शोध में मदद करते हैं।

प्रारंभिक उत्खनन और संरक्षण न केवल दुर्लभ विरासत की रक्षा करता है, बल्कि यह सतत सांस्कृतिक और पर्यटन विकास की दिशा के अनुरूप भी है।

सेमिनार में बोलते हुए, दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी की उपाध्यक्ष सुश्री गुयेन थी आन थी ने पुष्टि की कि यह एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण पुरातात्विक खोज है, पहली बार दा नांग शहर में लगभग अक्षुण्ण प्राचीन जहाज अवशेष दर्ज किया गया है।

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 3. — होई एन के तट पर खोजे गए प्राचीन जहाज 14वीं शताब्दी के मध्य से 16वीं शताब्दी के बीच के थे।

यह खोज स्थल होई एन के अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्यिक बंदरगाह क्षेत्र से संबंधित है - जो एक विश्व सांस्कृतिक विरासत है, जो घरेलू और विदेशी व्यापारिक जहाजों का गंतव्य हुआ करता था, जो प्राचीन अंतर्राष्ट्रीय व्यापार नेटवर्क में होई एन बंदरगाह की महत्वपूर्ण भूमिका को साबित करने में योगदान देता है।

सुश्री थी ने कहा कि हाल के दिनों में, दा नांग शहर के अधिकारियों ने प्रारंभिक शोध समाधानों को तुरंत लागू किया है। हालाँकि, प्राचीन जहाज़ अवशेषों के संरक्षण का कार्य एक जटिल क्षेत्र है, जिसके लिए गहन ज्ञान, आधुनिक तकनीकों और वैज्ञानिकों, शोधकर्ताओं, प्रबंधन एजेंसियों और स्थानीय समुदायों की भागीदारी की आवश्यकता होती है।

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 4. — जहाज को कम से कम तीन प्रकार की टिकाऊ लकड़ी से बनाया गया था जिसमें लैगरस्ट्रोमिया, बबूल और पाइन शामिल हैं।

यह चर्चा दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी के लिए आने वाले समय में प्राचीन जहाज विरासत के मूल्य की रक्षा और संवर्धन के लिए उचित समाधानों पर विचार करने और निर्देशित करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।

सुश्री थी ने कहा, "समाधान के लिए सभी टिप्पणियां और आकलन अत्यंत सावधानीपूर्वक, वैज्ञानिक आधार पर, अवशेषों को प्रभावित करने वाले सभी कारकों का पूर्वानुमान और समाधान करते हुए, अवशेषों की प्रामाणिकता और दीर्घायु को संरक्षित करने के लक्ष्य पर आधारित होने चाहिए।"

स्रोत: https://thanhnien.vn/tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-nguy-co-huy-hoai-neu-cham-can-thiep-185251120115627432.htm