वियतनाम के राजमार्गों के इस "विशाल" भाग की चार्टर पूंजी का 100% हिस्सा राज्य के पास है।
वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन 100% राज्य के स्वामित्व वाली चार्टर पूंजी के साथ एक उद्यम के रूप में अपने संगठनात्मक मॉडल को बनाए रखेगा और मूल कंपनी - सहायक समूह मॉडल के तहत काम करेगा।
| काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे का एक भाग, जिसका निवेश और संचालन वीईसी द्वारा किया जाता है। |
एंटरप्राइजेज में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के अध्यक्ष ने 2025 तक की अवधि के लिए वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) के पुनर्गठन की परियोजना को मंजूरी देने वाले निर्णय पर हस्ताक्षर किए हैं।
तदनुसार, वीईसी सक्षम प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित व्यवसाय लाइनों में काम करना जारी रखेगा, जिसमें सभी रूपों में अन्य यातायात बुनियादी ढांचे के निर्माण में निवेश करने की मुख्य व्यावसायिक लाइनें शामिल हैं; राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल संग्रह के निर्माण, प्रबंधन, रखरखाव और संगठन में निवेश करना; राजमार्गों पर सेवाएं प्रदान करना और उनका दोहन करना...
वीईसी एक ऐसे उद्यम के रूप में अपने संगठनात्मक मॉडल को बनाए रखता है जिसमें राज्य के पास 100% चार्टर पूंजी होती है और यह एक मूल कंपनी - सहायक समूह के मॉडल के तहत संचालित होता है। उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति स्वामी की प्रतिनिधि एजेंसी होती है; उद्यम को एक विशेष श्रेणी के निगम के रूप में दर्जा दिया जाता है।
मूल कंपनी और सहायक कंपनियों तथा संबद्ध कंपनियों के पुनर्गठन की योजना के संबंध में, परियोजना में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि वीईसी सूचना प्रौद्योगिकी विभाग को सूचना प्रौद्योगिकी केंद्र (आश्रित लेखा इकाई) में पुनर्गठित करेगा; एकल सदस्यीय एलएलसी के मॉडल के अनुसार दानंग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे संचालन केंद्र को केंद्रीय एक्सप्रेसवे संचालन कंपनी में पुनर्गठित और परिवर्तित करेगा; माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे निवेश संयुक्त स्टॉक कंपनी को भंग करने की प्रक्रियाएं पूरी करेगा...
अब से 2025 तक की अवधि में, वीईसी चार्टर पूंजी में अतिरिक्त निवेश से संबंधित प्रक्रियाओं को पूरा करेगा; ऋणों का पुनर्गठन, वित्तीय संस्थानों को ऋण चुकाने की क्षमता सुनिश्चित करना, और भविष्य की परियोजनाओं में निवेश जारी रखने के लिए पर्याप्त संसाधन सुनिश्चित करने के लिए वित्तीय तंत्र का प्रस्ताव करना।
इसके अतिरिक्त, वीईसी परियोजना में राज्य निवेश पूंजी से निर्मित परिसंपत्तियों को उद्यम में राज्य निवेश पूंजी में स्थानांतरित करता है, साथ ही अतिरिक्त चार्टर पूंजी निवेश की प्रक्रिया भी करता है।
यह ज्ञात है कि उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति ने सरकार को 2024 - 2026 की अवधि में मूल कंपनी - वीईसी के लिए चार्टर पूंजी के पूरक के लिए निवेश नीति पर निर्णय लेने के लिए राष्ट्रीय असेंबली को रिपोर्ट पर विचार करने और अनुमोदित करने का प्रस्ताव दिया है, जो 38,251 बिलियन वीएनडी है, जिसमें उद्यम में विकास निवेश निधि से 1,562 बिलियन वीएनडी, वीईसी द्वारा निवेशित 5 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निर्माण में निवेश के लिए वितरित राज्य बजट से 36,689 बिलियन वीएनडी (राज्य बजट से समकक्ष पूंजी के 10,062 बिलियन वीएनडी, राज्य बजट आवंटन में पुनः उधार देने के लिए ऋण पूंजी स्थानांतरित करने के रूप में कार्यान्वित परियोजनाओं में ओडीए पूंजी के 24,127 बिलियन वीएनडी, नोई बाई - लाओ कै और काउ गी - निन्ह बिन्ह परियोजनाओं के लिए राज्य बजट आवंटन पूंजी के 2,500 बिलियन वीएनडी) शामिल हैं।
वीईसी की स्थापना अक्टूबर 2004 में हुई थी और इसका मुख्य व्यवसाय राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे के निर्माण, प्रबंधन, रखरखाव और टोल संग्रह में निवेश करना था।
सरकार द्वारा सौंपे गए कार्यों को पूरा करते हुए, वीईसी 5 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं (550 किमी, कुल निवेश 108,865 बिलियन वीएनडी; राज्य बजट पूंजी 44.4%, वीईसी जुटाई गई पूंजी 55.6%) का निवेशक रहा है।
नवंबर 2024 तक, वीईसी ने 4/5 परियोजनाएं पूरी कर ली हैं और उन्हें चालू कर दिया है (490 किमी, जो वियतनाम में एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई का लगभग 27% है)।
वीईसी द्वारा निवेशित और प्रचालन में लाए गए एक्सप्रेसवे ने लागत कम करने, समकालिक लॉजिस्टिक्स अवसंरचना को पूरा करने, सामाजिक-आर्थिक विकास करने और राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने में योगदान दिया है...
2030 तक की विकास रणनीति, 2035 तक की दृष्टि; उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति द्वारा अनुमोदित 2025 तक उत्पादन, व्यवसाय और निवेश विकास योजना के अनुसार, वीईसी बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना (7,547.57 बिलियन वीएनडी) को लागू करने के लिए सार्वजनिक निवेश पूंजी को बदलने के लिए इक्विटी पूंजी से संतुलन बनाएगा, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे परियोजना के हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान खंड के विस्तार में निवेश करेगा (लगभग 15,000 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश); नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे परियोजना के येन बाई - लाओ कै खंड के विस्तार में निवेश करेगा (लगभग 7,000 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश)।






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