चाऊ डॉक - कैन थो एक्सप्रेसवे के ठेकेदार

बाढ़ पर काबू पाना, निर्माण कार्य में तेजी लाना

एन गियांग प्रांत से होकर गुजरने वाले पश्चिमी एक्सप्रेसवे के निर्माण स्थल पर, गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाताओं ने प्रतिदिन सैकड़ों श्रमिकों और दर्जनों उपकरणों और मशीनरी को काम करते हुए रिकॉर्ड किया।

ठेकेदार ने सक्रिय रूप से चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना को विभाजित किया और एन गियांग प्रांत के माध्यम से इसका निर्माण किया।

पैकेज 42 में, ट्रुओंग सोन निर्माण निगम के ट्रुओंग सोन 11 प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक, लेफ्टिनेंट कर्नल गुयेन थान न्हांग ने कहा कि निर्माण इकाई एन गियांग प्रांत से होकर लगभग 14 किलोमीटर लंबे राजमार्ग का निर्माण करेगी। इसमें से लगभग 4 किलोमीटर बाढ़ के जोखिम वाले क्षेत्र में है।

सक्रिय प्रतिक्रिया के लिए, ठेकेदार ने बाढ़ के कारण खेतों में पानी भरने से पहले ही इन स्थानों पर निर्माण कार्य के लिए श्रमिकों को संगठित कर लिया।

वर्तमान में, पैकेज के अंतर्गत आने वाले पाँचों पुलों के सभी स्तम्भों और खंभों का निर्माण पूरा हो चुका है और गर्डरों की स्थापना का कार्य चल रहा है। इन पुलों की सतह का निर्माण कार्य मूलतः दिसंबर के मध्य तक पूरा हो जाने की उम्मीद है। इन पुलों के कई अन्य कार्य भी इसी वर्ष पूरे होने का लक्ष्य है।

ठेकेदारों ने पश्चिमी एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य में तेजी ला दी है।

बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों में सड़क के लिए, ठेकेदार सक्रिय रूप से बाढ़ क्रॉसिंग का निर्माण कर रहा है और श्रमिक वर्तमान में बत्ती लगा रहे हैं।

"निर्माण स्थल को प्रतिदिन 2,000 घन मीटर रेत प्राप्त होती है, और इसे निर्माण के लिए प्रमुख स्थानों और बाढ़ के जोखिम वाले स्थानों पर लाने पर ध्यान केंद्रित किया जाता है। इसका उद्देश्य यह है कि जब बाढ़ खेतों में भर जाए, तो निर्माण कार्य प्रभावित न हो।"

लेफ्टिनेंट कर्नल न्हांग ने कहा, "वर्तमान में, इन स्थानों पर बाढ़ की स्थिति पर मूल रूप से काबू पा लिया गया है, तथा प्रगति में तेजी लाने के लिए श्रमिक लगातार काम कर रहे हैं।"

अक्टूबर में निर्माण स्थल पर अधिक श्रमिकों को लाएं

लेफ्टिनेंट कर्नल न्हांग के अनुसार, निर्माण कार्य वर्तमान में 25% से अधिक प्रगति पर है, जो नियोजित गति से 0.5% अधिक है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए ठेकेदार बहुत दृढ़ था।

श्री न्हांग ने कहा, "हमने श्रमिकों के लिए सुबह 7 बजे से रात 11 बजे तक दो शिफ्टों का प्रबंध किया है, जो सामान्य कार्य घंटों की तुलना में 4 घंटे अतिरिक्त हैं। उम्मीद है कि अक्टूबर में ठेकेदार निर्माण स्थल पर 60 और श्रमिकों को नियुक्त करेगा।"

एन गियांग प्रांत से होकर गुजरने वाले पश्चिमी राजमार्ग के कई हिस्सों को जलरोधी बनाया गया है।

तन नाम कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (निर्माण ठेकेदार) के तकनीकी अधिकारी श्री त्रान मिन्ह खांग ने बताया कि कंपनी द्वारा कार्यान्वित पैकेज संख्या 45 5.3 किलोमीटर लंबा है और इसमें 3 पुल हैं। अब तक निर्माण प्रगति 26% तक पहुँच चुकी है।

निर्माण स्थल पर, ठेकेदार श्रमिकों से बोरिंग पाइल्स, सीमेंट मिट्टी के ढेर, खंभे बनाने, बीम डालने और बत्ती लगाने का काम करवा रहा है।

कंपनी ने 22 मशीनों और उपकरणों के साथ 100 मज़दूरों की व्यवस्था की। मज़दूरों को उसी दिन सुबह 7:00 बजे से रात 11:00 बजे तक, 6 निर्माण टीमों के साथ 3 शिफ्टों में काम करने के लिए संगठित किया गया।

एन गियांग प्रांत से होकर गुजरने वाले चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल पर श्रमिक ओवरटाइम काम करते हैं।

एन गियांग प्रांत के परिवहन और कृषि कार्यों के निर्माण के लिए निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) ने कहा कि चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे, जो प्रांत से होकर गुजरता है, के लिए चार बोली पैकेज हैं: 42, 43, 44 और 45। कुल उत्पादन वर्तमान में निर्धारित समय से पहले लगभग 30% तक पहुंच रहा है।

चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना चरण 1 की कुल लंबाई 188.2 किमी है, जो 4 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरेगी: एन गियांग, कैन थो, हाउ गियांग और सोक ट्रांग।
इसका आरंभिक बिंदु चाऊ डॉक शहर (एन गियांग) में राष्ट्रीय राजमार्ग 91 से जुड़ता है और अंतिम बिंदु नाम सोंग हाउ राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़कर ट्रान डे बंदरगाह पहुँच मार्ग (सोक ट्रांग) से जुड़ता है। इस पर कुल 44,691 अरब वियतनामी डोंग (VND) का निवेश होगा। इस पूरे मार्ग के 2027 में बनकर तैयार होने और उपयोग में आने की उम्मीद है।
इनमें से, अन गियांग प्रांत में घटक परियोजना 1 57.2 किमी लंबी है, कैन थो शहर में घटक परियोजना 2 37.2 किमी लंबी है, हाउ गियांग प्रांत में घटक परियोजना 3 लगभग 37 किमी लंबी है और सोक ट्रांग प्रांत में घटक परियोजना 4 56.9 किमी लंबी है।
पहले चरण में, परियोजना में 4-लेन के पैमाने पर निवेश किया जाएगा, जिसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा होगी। अंतिम चरण में, परियोजना में 6-लेन के पैमाने पर निवेश किया जाएगा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm