बाढ़ पर काबू पाना, निर्माण कार्य में तेजी लाना।
पश्चिमी वियतनाम के क्रॉस-सेक्शन एक्सप्रेसवे के निर्माण स्थल पर, विशेष रूप से आन जियांग प्रांत से गुजरने वाले खंड पर, गियाओ थोंग अखबार के पत्रकारों ने सैकड़ों श्रमिकों और दर्जनों उपकरणों और मशीनों को प्रतिदिन काम करते हुए देखा।
ठेकेदार ने परियोजना को सक्रिय रूप से खंडों में विभाजित किया और आन जियांग प्रांत से गुजरने वाले चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे खंड के लिए बाढ़ के मौसम के दौरान निर्माण कार्य किया।
पैकेज संख्या 42 के संबंध में, ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन के ट्रूंग सोन 11 परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक लेफ्टिनेंट कर्नल गुयेन थान न्हांग ने बताया कि आन जियांग प्रांत से गुजरने वाला एक्सप्रेसवे का खंड लगभग 14 किलोमीटर लंबा है। इसमें से लगभग 4 किलोमीटर बाढ़ संभावित क्षेत्र में स्थित है।
आपातकालीन स्थिति से निपटने के लिए, ठेकेदार ने बाढ़ का पानी खेतों में भरने से पहले ही इन क्षेत्रों में निर्माण कार्य करने के लिए श्रमिकों को संगठित किया।
फिलहाल, अनुबंध के तहत बनने वाले पांच पुलों के आधार स्तंभों का निर्माण पूरा हो चुका है और गर्डरों की स्थापना का काम जारी है। पुलों के डेक का अधिकांश भाग दिसंबर के मध्य तक पूरा होने की उम्मीद है। इन पुलों के कई अन्य घटकों को भी इस वर्ष पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
ठेकेदार पश्चिमी वियतनाम के अंतरक्षेत्रीय एक्सप्रेसवे पर निर्माण कार्य में तेजी ला रहे हैं।
बाढ़ संभावित क्षेत्रों में स्थित सड़क खंडों के लिए, ठेकेदार बाढ़ के मौसम के दौरान भी सक्रिय रूप से निर्माण कार्य कर रहा है, और श्रमिक वर्तमान में जल निकासी पाइप लगा रहे हैं।
"निर्माण स्थल पर प्रतिदिन 2,000 घन मीटर रेत प्राप्त होती है, जिसे प्रमुख क्षेत्रों और बाढ़ के जोखिम वाले क्षेत्रों में केंद्रित किया जाता है ताकि निर्माण को प्राथमिकता दी जा सके। इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि जब बाढ़ खेतों को जलमग्न कर दे तो निर्माण कार्य प्रभावित न हो।"
लेफ्टिनेंट कर्नल न्हांग ने कहा, "ये स्थान मूल रूप से बाढ़ से उबर चुके हैं, और कार्यकर्ता प्रगति में तेजी लाने के लिए लगातार काम कर रहे हैं।"
अक्टूबर में निर्माण स्थल पर और अधिक श्रमिकों को लाएं।
लेफ्टिनेंट कर्नल न्हांग के अनुसार, निर्माण कार्य की प्रगति वर्तमान में 25% से अधिक है, जो योजना से 0.5% अधिक है। ठेकेदार ने इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए दृढ़ संकल्प दिखाया है।
श्री न्हांग ने कहा, "हमने श्रमिकों को दो शिफ्टों में संगठित किया है, सुबह 7 बजे से रात 11 बजे तक, जिससे उनके सामान्य कार्य घंटों में चार घंटे की वृद्धि हुई है। हमें उम्मीद है कि ठेकेदार अक्टूबर में निर्माण स्थल पर 60 और श्रमिकों को जोड़ेगा।"
पश्चिमी वियतनाम एक्सप्रेसवे के कई हिस्सों, विशेष रूप से आन जियांग प्रांत से गुजरने वाले हिस्से में जल निकासी की व्यवस्था की गई है।
तान नाम कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी (ठेकेदार) के तकनीकी अधिकारी श्री ट्रान मिन्ह खांग ने बताया कि कंपनी द्वारा शुरू किया गया पैकेज नंबर 45, 5.3 किलोमीटर लंबा है और इसमें 3 पुल शामिल हैं। अब तक निर्माण कार्य 26% पूरा हो चुका है।
निर्माण स्थल पर, ठेकेदार श्रमिकों से बोरिंग पाइल्स की खुदाई करवा रहा है, मिट्टी-सीमेंट पाइल्स का निर्माण करवा रहा है, एबटमेंट बनवा रहा है, बीम कास्ट करवा रहा है और ड्रेनेज विक्स लगवा रहा है।
कंपनी ने 100 श्रमिकों के साथ 22 मशीनें और उपकरण तैनात किए। श्रमिकों को 6 निर्माण टीमों के साथ 3 शिफ्टों में संगठित किया गया था, जो प्रतिदिन सुबह 7:00 बजे से रात 11:00 बजे तक काम करते थे।
चाउ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे के निर्माण स्थल पर, जो खंड आन जियांग प्रांत से होकर गुजरता है, श्रमिक ओवरटाइम काम कर रहे हैं।
आन जियांग प्रांतीय परिवहन और कृषि परियोजनाओं के निर्माण में निवेश हेतु परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) ने घोषणा की है कि प्रांत से गुजरने वाले चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे खंड के लिए चार निविदा पैकेज (42, 43, 44 और 45) जारी किए गए हैं। कुल प्रगति लगभग 30% तक पहुंच गई है, जो निर्धारित समय-सारणी से अधिक है।
चाउ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले चरण की कुल लंबाई 188.2 किलोमीटर है, जो चार प्रांतों और शहरों - आन जियांग, कैन थो, हाऊ जियांग और सोक ट्रांग से होकर गुजरती है।
यह मार्ग चाऊ डॉक शहर (अन जियांग प्रांत) में राष्ट्रीय राजमार्ग 91 से शुरू होता है और दक्षिणी हाऊ नदी राष्ट्रीय राजमार्ग के चौराहे पर समाप्त होता है, जो ट्रान डे पोर्ट पहुंच मार्ग (सॉक ट्रांग प्रांत) से जुड़ता है। इस मार्ग पर कुल 44,691 अरब वियतनामी डॉलर का निवेश किया गया है। पूरे मार्ग के 2027 तक बनकर तैयार होने और चालू होने की उम्मीद है।
विशेष रूप से, आन जियांग प्रांत में घटक परियोजना 1 57.2 किमी लंबी है, कैन थो शहर में घटक परियोजना 2 37.2 किमी लंबी है, हाऊ जियांग प्रांत में घटक परियोजना 3 लगभग 37 किमी लंबी है, और सोक ट्रांग प्रांत में घटक परियोजना 4 56.9 किमी लंबी है।
पहले चरण में, परियोजना को 4 लेन की सड़क और 100 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति सीमा के साथ विकसित किया जाएगा। पूरा होने पर, सड़क को 6 लेन की सड़क में विस्तारित किया जाएगा।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm







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