कार्यान्वित परिवहन अवसंरचना परियोजनाएं हा तिन्ह शहर के लिए सामाजिक -आर्थिक विकास स्थान का विस्तार कर रही हैं, तथा प्रांत के केंद्रीय शहरी क्षेत्र में विकास ध्रुवों को जोड़ रही हैं।
वीडियो : हा तिन्ह शहर के विस्तार में सड़कें
प्रांत के केंद्रीय शहरी क्षेत्र के रूप में एक रणनीतिक स्थिति में स्थित, हा तिन्ह शहर का विकास 2025 तक समकालिक, आधुनिक और स्मार्ट बुनियादी ढाँचे वाला एक शहरी क्षेत्र होगा। तदनुसार, शहरी क्षेत्र का विस्तार किया जाएगा, "समूहबद्ध" स्थिति को तोड़कर उसकी जगह एक खुला शहरी क्षेत्र बनाया जाएगा; प्रमुख यातायात अक्षों को केंद्र बनाकर पूर्व-पश्चिम दिशा में, समुद्र की ओर विकास किया जाएगा; प्रांत, देश और उत्पादन क्षेत्रों के रणनीतिक यातायात मार्गों को जोड़ने वाली समानांतर शहरी पट्टियों को मज़बूत किया जाएगा। चित्र में: मध्य क्षेत्र से पश्चिम की ओर जुड़ती हैम नघी स्ट्रीट।
हाम नघी की मुख्य धुरी से, 2023 में, हा तिन्ह शहर ने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के समानांतर ले वान थिएम मार्ग को पूरा किया, जिससे विकास की गति पैदा हुई और साथ ही भूमि निधि का गठन हुआ, जिससे स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिला।
ज़ुआन डियू स्ट्रीट के साथ जुड़ने वाली एक्सो वियत न्घे तिन्ह स्ट्रीट प्रमुख यातायात मार्ग हैं, जिनका "मिशन" मौजूदा शहरी क्षेत्र से महत्वपूर्ण क्षेत्रों को शहर के उत्तरी शहरी क्षेत्र (थैच ट्रुंग कम्यून) से जोड़ना है।
ज़ुआन दियू स्ट्रीट का विस्तार निर्माणाधीन है। यह मार्ग न्गो क्वेन स्ट्रीट से जुड़ा होगा - जो हा तिन्ह शहर के पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे के विकास में रणनीतिक मार्गों में से एक है। साथ ही, वाणिज्यिक केंद्रों और आधुनिक उपयोगिता सेवाओं जैसे कार्यों के साथ नए शहरी क्षेत्र भी बनाए जाएँगे।
झुआन दियू स्ट्रीट के समानांतर विस्तारित ले निन्ह स्ट्रीट है, जो उत्तरी शहरी क्षेत्र के लिए एक नया रूप और स्थान तैयार कर रही है।
हा तिन्ह शहर की पूर्वी बेल्ट रोड, शहरी विकास को समुद्र की ओर उन्मुख करने और शहर की प्रशासनिक सीमाओं का विस्तार करने वाली रणनीतिक बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं में से एक के रूप में कार्यान्वित की जा रही है। इस परियोजना में कुल 950 अरब वियतनामी डोंग का निवेश है और इसकी कुल लंबाई 15.778 किलोमीटर है। इसका आरंभ बिंदु हो डो ब्रिज (थाच हा कम्यून) पर प्रांतीय सड़क 9 से और अंतिम बिंदु फु ब्रिज (दाई नाई वार्ड) पर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से मिलता है।
यह मार्ग शहर के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, यह शहर के लिए हरित पट्टी बनाने के लिए उत्पादन क्षेत्रों से जुड़ता है, जबकि नदी के किनारे के परिदृश्य का उपयोग करके नदी के किनारे शहरी क्षेत्रों, पारिस्थितिक शहरी क्षेत्रों के साथ-साथ पर्यटन और व्यापार की संभावनाओं का निर्माण करता है।
वर्तमान में, परियोजना निर्माण के चरण 1 में है।
यह बेल्टवे थाच डोंग पुल से जुड़ता है, जिससे पूर्व और समुद्र तटों तक विस्तार होता है।
न्गो क्वेन स्ट्रीट, हा तिन्ह शहर के पूर्व-पश्चिम को जोड़ने वाली आर्थिक धुरी है। सामान्य योजना के कार्यान्वयन के साथ-साथ, वर्तमान में इस सड़क पर अस्पताल, वाणिज्यिक और सेवा क्षेत्र और शहरी नियोजन जैसी कई कार्यात्मक संरचनाएँ हैं... जो धीरे-धीरे हा तिन्ह शहर के उत्तर में एक हलचल भरा और विकासशील शहरी क्षेत्र बना रही हैं।
विशेष रूप से, दो महत्वपूर्ण राष्ट्रीय यातायात मार्गों, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाला मार्ग एक महत्वपूर्ण मार्ग होगा, जो नए स्थानों को खोलेगा, इलाके के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देगा और प्रांतीय योजना के अनुसार एक प्रमुख शहरी क्षेत्र की भूमिका निभाएगा। चित्र में: न्गो क्वेन स्ट्रीट और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के बीच उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे तक फैला संपर्क बिंदु।
हाल ही में क्रियान्वित महत्वपूर्ण परिवहन अवसंरचना परियोजनाएं, हा तिन्ह शहर के निरंतर विकास को बढ़ावा देते हुए, स्थान के विस्तार में योगदान दे रही हैं।
Nguyen Oanh - Dinh Nhat
स्रोत
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