
कुली पर्यटकों के लिए भोजन और रसद लेकर जाते हैं और उन्हें फांसिपान की चोटी तक ले जाते हैं।
तीन-में-एक पेशा
एक पोर्टर (पर्यटकों के लिए गाइड और पोर्टर) का काम स्वतंत्र हो सकता है, निजी टूर समूहों को ले जाना, या पर्यटकों को फांसिपन पर विजय पाने में मदद करने के लिए 300,000 - 600,000 VND/ट्रिप के वेतन के साथ ट्रैवल कंपनियों के लिए काम करने के लिए पंजीकृत होना।
कोई सटीक आँकड़े उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन सा पा कम्यून के अनुमानों के अनुसार, दो व्यस्त मौसमों (हर साल मार्च-अप्रैल और अगस्त-सितंबर) के दौरान, हर दिन दर्जनों समूह 3,143 मीटर की ऊँचाई पर स्थित फांसिपान चोटी पर विजय प्राप्त करने के लिए निकलते हैं। औसतन, 30 लोगों के प्रत्येक समूह को रसद ढोने और उसकी देखभाल के लिए 10-15 कुलियों की आवश्यकता होती है। इनमें से अधिकांश युवा ह'मोंग लोग हैं, जिनकी उम्र 18 से 40 वर्ष के बीच है, जो मज़बूत, फुर्तीले और पहाड़ों और जंगलों से परिचित हैं।
उनके कंधों पर 20-30 किलो की भारी टोकरियाँ होती हैं। वे कीचड़ भरे, फिसलन भरे ढलान को पार करते हैं, अक्सर ग्राहकों के लिए सुंदर रास्ता छोड़कर, उबड़-खाबड़, ज़्यादा खतरनाक रास्ता चुनते हैं। कई रातें ऐसी भी होती हैं जब वे हड्डियों को कंपा देने वाली जंगल की बारिश में बेचैनी से सोते हैं, और फिर सुबह-सुबह वे उन ग्राहकों के लिए नूडल्स बनाने के लिए पानी उबालने दौड़ पड़ते हैं जो "इंडोचाइना की छत" पर सूर्योदय देखना चाहते हैं।
इस वर्ष 50 वर्ष से अधिक आयु के श्री मा ए चो को फांसिपान पर विजय प्राप्त करने वाले पर्यटकों का नेतृत्व करने वाले पहले व्यक्ति माना जाता है। उन्होंने बताया: "1988 में, रूसी पर्यटकों का एक समूह मार्गदर्शन के लिए उनके पास आया था। तीन दिन और दो रातों तक, उन्होंने भोजन और पानी पहुँचाया, रास्ते की खोज की, और रास्ता भटकने से बचने के लिए पेड़ों की टहनियाँ काटकर निशान बनाए।"
उन्होंने याद करते हुए कहा, "जब मैं पहली बार 18 साल का था और फांसिपन के शिखर पर खड़ा था, तो मुझे अजीब और बेहद गर्व महसूस हुआ।"
1990 के दशक में, जब सा पा पर्यटन ने ध्यान आकर्षित करना शुरू किया, श्री चो ने ट्रैवल कंपनियों के साथ सहयोग किया और उन्हें प्रतिदिन 1,00,000-1,50,000 VND का भुगतान किया जाने लगा। 2010 तक, वे स्वयं ग्राहकों को स्वीकार करने लगे और अपने बेटे और रिश्तेदारों को भी इस पेशे में शामिल करने लगे।
उन्होंने कहा, "गांव में हर युवा जंगल जाना जानता है, लेकिन हर कोई कुली बनने की कठिनाई को सहन नहीं कर सकता।"
उनकी सबसे यादगार यादें उन यात्राओं की हैं जिनमें तूफ़ान और कड़ाके की ठंड का सामना करना पड़ा। एक बार, पूरा समूह 2,800 मीटर की ऊँचाई तक चढ़ गया और बर्फबारी के पूर्वानुमान के कारण उन्हें वापस लौटना पड़ा।
श्री चो के अनुसार, एक कुली सिर्फ़ कुली नहीं होता। वह एक रसोइया, एक टूर गाइड और एक "डॉक्टर" भी होता है। रास्ते में, वह मेहमानों को जंगल के पौधों, पक्षियों के गीत और जातीय अल्पसंख्यकों के रीति-रिवाजों के बारे में बताता है। जब मेहमानों के पैरों में दर्द होता है, तो वह उनकी मदद करता है, और जब मेहमान थके होते हैं, तो वह अपने फ्लास्क से गर्म पानी भी पिलाने को तैयार रहता है।
“बादलों के बीच वाहक”
सा पा में कई कुली न केवल जंगल का मार्गदर्शन करते हैं और सामान ढोते हैं, बल्कि वे रुझानों को भी अद्यतन करते हैं, सक्रिय रूप से अपनी सोच बदलते हैं, तथा कई आकर्षक पर्यटन सेवा मॉडल बनाते हैं, जैसे पर्यटन सेवा सहकारी समितियां, होमस्टे आदि की स्थापना करना...
स्थानीय पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए पोर्टर अक्सर ज़ालो, फेसबुक, इंस्टाग्राम, टिकटॉक जैसे सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर अपने पेज बनाते हैं। पर्वतारोहण यात्राओं के दौरान, पोर्टर फोटोग्राफर भी होते हैं जो खूबसूरत और अनोखे कोणों से तस्वीरें खींच सकते हैं; वे पर्यटकों की संतुष्टि के लिए चेक-इन पॉइंट ढूँढ़ने में भी माहिर होते हैं।
"बादलों और आकाश के बीच परिवहन का काम करते समय, हम अपनी ज़िम्मेदारियों के प्रति सजग रहते हैं। मैं और मेरे सहकर्मी अक्सर काम को उचित रूप से बाँट लेते हैं और हमेशा ग्राहकों के साथ जाते हैं। अगर समूह के सदस्य शारीरिक समस्याओं के कारण अलग हो जाते हैं, तो हम समूहों के बीच दूरी बनाए रखते हैं ताकि वे खो न जाएँ, जिससे प्रत्येक व्यक्ति की सुरक्षा और स्वास्थ्य सुनिश्चित हो सके।" - श्री हैंग ए ट्रू, जो दशकों से इस पेशे में कुली हैं, ने बताया।
सा पा वार्ड के नेताओं के अनुसार, कुली का पेशा अनुभवात्मक और अन्वेषणात्मक पर्यटन के विकास में महत्वपूर्ण योगदान देता है। वर्तमान में, यह इलाका लाओ काई के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग के साथ मिलकर कुली के पेशेवर नियमों का एक सेट विकसित कर रहा है, जिसमें वर्क परमिट, सुरक्षा कौशल प्रशिक्षण, प्राथमिक चिकित्सा और पर्यावरण संरक्षण की अनिवार्य आवश्यकताएँ शामिल हैं।
2016 में, फांसिपान केबल कार का संचालन शुरू हुआ, जिससे कई लोगों को "इंडोचाइना की छत" तक आसानी से पहुँचने में मदद मिली। हालाँकि, सड़क मार्ग से पर्वतारोहण यात्राएँ अभी भी कई पर्यटकों को आकर्षित करती हैं जिन्हें चुनौतियाँ पसंद हैं। वहाँ, कुलियों की आकृतियाँ अभी भी बादलों में कड़ी मेहनत कर रही हैं: मेहमानों के लिए रास्ता खोल रही हैं, ठंडी हवा में गरमागरम खाना बना रही हैं, रात में जंगल में तंबू लगा रही हैं।
स्रोत: https://baolaocai.vn/nhung-nguoi-dan-duong-chinh-phuc-dinh-fansipan-post879587.html






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