यूरोप का अगले दो दशकों में शुद्ध कार्बन तटस्थता हासिल करने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य है। इसे हासिल करने के लिए, कई देशों को सहयोग करना होगा और नए बुनियादी ढाँचे और तकनीक में संयुक्त रूप से निवेश करना होगा।

स्पेन और पुर्तगाल अमेरिका से हाइड्रोजन का परिवहन कर सकते हैं, लेकिन पश्चिमी और मध्य यूरोप के बीच कोई कुशल परिवहन मार्ग नहीं है। एक योजना स्पेन और पुर्तगाल से फ्रांस होते हुए मध्य यूरोप तक हरित हाइड्रोजन पहुँचाने के लिए HM2ed पाइपलाइन की है।

एचएम2एड पाइपलाइन का निर्माण 2022 में शुरू होने वाला है। बुनियादी ढांचे के निर्माण में समय लगेगा, इसलिए पाइपलाइन 2030 से पहले पूरी तरह से चालू नहीं हो पाएगी।

हाइड्रोजन.jpg
यूरोप भर में हाइड्रोजन परिवहन मार्ग। फोटो: WEF

इस नए मार्ग से यूरोपीय कंपनियों और सरकारों को 20 लाख टन हरित हाइड्रोजन तक पहुँच प्राप्त होगी। इस परियोजना की लागत लगभग 2.5 अरब यूरो हो सकती है।

खनन के स्थान पर पाइपलाइनों का निर्माण करने से यूरोप को पर्यावरण अनुकूल ऊर्जा के इस महत्वपूर्ण स्रोत तक बेहतर पहुंच प्राप्त होगी।

विनिर्माण और परिवहन जैसे ऊर्जा-प्रधान उद्योगों को अपनी वर्तमान विकास दर बनाए रखने के लिए सौर और पवन ऊर्जा पर निर्भर नहीं रहना पड़ेगा। हाइड्रोजन एक वैकल्पिक ईंधन है।

हाइड्रोजन आवर्त सारणी का एक ऐसा तत्व है जिसमें केवल एक इलेक्ट्रॉन होता है, जिससे यह बहुत हल्का और अस्थिर हो जाता है। पृथ्वी पर, हाइड्रोजन ऑक्सीजन के साथ मिलकर जल बनाता है। अपनी शुद्ध अवस्था में, हाइड्रोजन अन्य तत्वों के साथ मिलकर जल सकता है और इस अभिक्रिया से ऊर्जा उत्पन्न होती है।

जैसे-जैसे प्रमुख उद्योग कार्बन उत्सर्जन को कम करने का प्रयास करेंगे, ग्रीन हाइड्रोजन का महत्व बढ़ता जाएगा।

कई कंपनियाँ प्राकृतिक गैस से हाइड्रोजन निकाल रही हैं, लेकिन इससे कार्बन डाइऑक्साइड ज़्यादा बनती है और वातावरण प्रदूषित होता है। इसीलिए यूरोपीय देश सिर्फ़ हरित हाइड्रोजन के परिवहन पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

2030 तक आवश्यक हाइड्रोजन प्राप्त करने के लिए, मध्य यूरोपीय कंपनियों को लाखों टन हाइड्रोजन की आवश्यकता होगी। HM2ed पाइपलाइन यूरोप की बढ़ती हाइड्रोजन माँग को पूरा करेगी, जिसका लक्ष्य क्षेत्र की हाइड्रोजन आवश्यकताओं का 10% पूरा करना है। यह परियोजना यूरोप में ऊर्जा सुरक्षा में सुधार करेगी और सतत विकास को बढ़ावा देगी।

परियोजना की उच्च लागत और सख्त यूरोपीय नियमों का पालन करने की चुनौती के बावजूद, स्पेन, पुर्तगाल और फ्रांस अभी भी इस परियोजना पर आगे बढ़ रहे हैं।

हाइड्रोजन से चलने वाला शून्य-उत्सर्जन वाला समुद्री विमान हाइड्रोजन से चलने वाला शून्य-उत्सर्जन वाला समुद्री विमान निकट भविष्य में सुविधाजनक लघु-दूरी परिवहन उपलब्ध कराने का वादा करता है।

(इकोटिसिया के अनुसार)