Hơn 1.400 tỷ đồng đầu tư Trung tâm quản lý hệ thống giao thông thông minh toàn quốc

(Chinhphu.vn) - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Xây dựng đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm quản lý hệ thống giao thông thông minh với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2028.

बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों (आईटीएस) को राजमार्गों के प्रबंधन, संचालन और दोहन में दक्षता को बढ़ावा देने के लिए “कुंजी” के रूप में पहचाना गया है।

वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, देश ने 2,268 किलोमीटर एक्सप्रेसवे का परिचालन शुरू कर दिया है, तथा 2025 तक 3,000 किलोमीटर तथा 2030 तक 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे बनाने का लक्ष्य है।

सरकार ने 2025 तक 100% एक्सप्रेसवे पर आईटीएस प्रणाली स्थापित करने, स्मार्ट शहरी यातायात प्रबंधन और संचालन के लिए एकीकृत केंद्र बनाने, तथा टोल स्टेशनों पर नॉन-स्टॉप इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली (ईटीसी) स्थापित करने का लक्ष्य रखा है।

परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय ) निवेशकों को, सबसे पहले पूर्वी चरण 2017-2020 और चरण 2021-2025 में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए, एक समकालिक आईटीएस प्रणाली में निवेश करने का निर्देश दे रहा है। निर्माण मंत्रालय ने प्रांतों और शहरों की जन समितियों से क्षैतिज एक्सप्रेसवे पर आईटीएस प्रणालियों के निर्माण में निवेश करने का भी अनुरोध किया है।

अंतर-लाइन कनेक्शन का अभाव

वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, वर्तमान आईटीएस प्रणाली का आकलन करते हुए, यद्यपि कई एक्सप्रेसवे पर बुद्धिमान यातायात प्रबंधन और संचालन प्रणाली स्थापित की गई है, लेकिन इसमें अंतर-मार्ग कनेक्टिविटी का अभाव है और संचालन को अनुकूलित करने के लिए डेटा को एकीकृत करने के लिए कोई राष्ट्रीय एजेंसी नहीं है।

यातायात नियंत्रण केंद्र (टीएमसी) केवल व्यक्तिगत मार्गों पर ही सेवाएं प्रदान करते हैं, प्रौद्योगिकी अभी तक समन्वित नहीं है, पर्याप्त कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई), इंटरनेट ऑफ थिंग्स (आईओटी), सहयोगी बुद्धिमान परिवहन प्रणाली (सी-आईटीएस), स्तरित डेटा (बिग डेटा) नहीं है और डेटा का मानकीकरण और केंद्रीय रूप से विश्लेषण नहीं किया जाता है।

उपरोक्त सीमाएँ यातायात प्रवाह का पूर्वानुमान लगाने, उसे नियंत्रित करने, अंतर-क्षेत्रीय घटनाओं से निपटने, बुनियादी ढाँचे को अनुकूलित करने और रणनीतिक निर्णय लेने में सहायता करने की क्षमता को कम करती हैं। साथ ही, इलेक्ट्रॉनिक यातायात भुगतान डेटा, बुनियादी ढाँचा डेटा और आईटीएस डेटा कई स्वतंत्र, असंबद्ध प्रणालियों में संग्रहीत होते हैं। एक केंद्रीकृत डेटा प्लेटफ़ॉर्म की कमी से सूचना का दोहराव होता है और डेटा उपयोग की दक्षता कम हो जाती है।

वियतनाम सड़क प्रशासन का मानना ​​है कि प्रणाली को समन्वित करने, राज्य प्रबंधन के लिए डेटा का अधिकतम उपयोग करने, व्यवसायों और लोगों को सहायता प्रदान करने के लिए, वियतनाम को कोरिया और चीन जैसे देशों के अनुभवों से सीखने की आवश्यकता है, जहां 2-स्तरीय प्रबंधन मॉडल - राष्ट्रीय और शहरी, केंद्रीकृत डेटा अवसंरचना के साथ है।

कैम लाम - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे पर सौर ऊर्जा का उपयोग करते हुए मार्ग पर आईटीएस उपकरण क्लस्टर

एक बुद्धिमान यातायात प्रणाली प्रबंधन केंद्र का निर्माण करना आवश्यक है।

वियतनाम सड़क प्रशासन ने एक बुद्धिमान यातायात प्रणाली प्रबंधन केंद्र के विकास को आवश्यक बताते हुए कहा कि पहले चरण में, केंद्र एक्सप्रेसवे प्रणाली पर ध्यान केंद्रित करेगा। एक्सप्रेसवे पर यातायात के प्रबंधन और संचालन, भवन सूचना प्रणाली (बीआईएम) के कार्यान्वयन और प्रमुख शहरों व अन्य सड़कों को बुद्धिमान यातायात प्रबंधन प्रणालियों से जोड़ने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

पैमाने के संदर्भ में, सड़क विभाग एक बुद्धिमान यातायात प्रणाली प्रबंधन केंद्र बनाने का प्रस्ताव करता है जो राजमार्गों, राष्ट्रीय राजमार्गों और स्थानीय सड़क नेटवर्क से डेटा को एकीकृत करता है।

यह प्रणाली आईटीएस कोर प्लेटफॉर्म का लाभ उठाएगी, जिसमें निगरानी कैमरे (सीसीटीवी), यातायात और गति मापक उपकरण (वीडीएस), इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह डेटा (ईटीसी), वाहन भार प्रबंधन (डब्ल्यूआईएम) के डेटा के साथ-साथ घटनाओं, भीड़, दुर्घटनाओं और वास्तविक समय की सड़क स्थितियों की जानकारी को एकीकृत किया जाएगा।

केवल प्रबंधन ही नहीं, बल्कि यह केंद्र दुर्घटनाओं, प्राकृतिक आपदाओं या विशेष घटनाओं के घटित होने पर समन्वय और आपातकालीन प्रतिक्रिया में भी सहायता करेगा। विशेष रूप से, बिग डेटा और एआई का उपयोग यातायात व्यवहार का विश्लेषण करने, दुर्घटनाओं और भीड़भाड़ का पूर्वानुमान लगाने, संचालन को अनुकूलित करने और सार्वजनिक परिवहन प्रणाली सहित विभिन्न मार्गों पर वाहनों के समन्वय के लिए किया जाएगा।

इसके साथ ही, केंद्र इलेक्ट्रॉनिक सूचना पोर्टल और मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से यातायात प्रतिभागियों के लिए स्मार्ट ट्रैफ़िक सेवा एप्लिकेशन भी उपलब्ध कराएगा। यह प्रणाली एक आभासी ट्रैफ़िक सहायक विकसित करेगी जो कानूनों, दिशा-निर्देशों, पंजीकरण जानकारी, चालक प्रशिक्षण, विश्राम स्थलों या इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशनों से संबंधित प्रश्नों के उत्तर देने में सक्षम होगी।

राष्ट्रीय बुद्धिमान परिवहन प्रणाली (आईटीएस) प्रबंधन केंद्र का निर्माण देश भर में संपूर्ण राजमार्ग प्रणाली के समग्र प्रबंधन और निगरानी दक्षता में सुधार के लक्ष्य के साथ किया जाएगा। एक केंद्रीकृत डेटा प्लेटफ़ॉर्म से, केंद्र प्राकृतिक आपदाओं और बाढ़ों की रोकथाम और उनसे निपटने के लिए योजनाएँ बनाने, या स्थानीय भीड़भाड़ के जोखिम को सीमित करते हुए, दूरस्थ रूप से यातायात को नियंत्रित करने जैसे व्यापक-स्तरीय निर्देश जारी कर सकता है।

वियतनाम सड़क प्रशासन केंद्र में पत्रकारों के लिए यातायात संबंधी जानकारी अपडेट करने हेतु एक अलग क्षेत्र स्थापित करने की योजना बना रहा है। साथ ही, प्रशासन का लक्ष्य ड्राइवरों और यातायात में भाग लेने वालों को वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करने के लिए एक विशेष टेलीविजन चैनल बनाने का भी है।

यह मॉडल कोरिया और जापान जैसे विकसित देशों के अनुभव से सीखा और विरासत में मिला है - जहां केंद्र बिंदु के रूप में एक राष्ट्रीय आईटीएस परिचालन केंद्र है, जो स्थानीय परिचालन प्रणाली से जुड़ा है ताकि निरंतर निगरानी और विभिन्न लाइनों के बीच समन्वय की क्षमता सुनिश्चित की जा सके।

यह न केवल संपूर्ण घरेलू आईटीएस प्रणाली से समकालिक रूप से जुड़ा हुआ है, बल्कि यह केंद्र सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के यातायात कमांड केंद्रों से भी सीधे जुड़ता है, ताकि आपातकालीन स्थितियों में डेटा विश्लेषण और त्वरित प्रतिक्रिया की दक्षता में सुधार हो सके।

राष्ट्रीय स्तर पर यातायात समस्याओं से निपटने के लिए एक केंद्र के रूप में, यह केंद्र बिग डेटा और कृत्रिम बुद्धिमत्ता जैसी आधुनिक तकनीकों का नियमित रूप से उपयोग और अद्यतनीकरण करेगा। कुछ उपकरणों के आयात के अलावा, वियतनाम सड़क प्रशासन घरेलू तकनीक और सॉफ़्टवेयर के उपयोग को प्राथमिकता देता है, जिससे सिस्टम को अनुकूलित, उन्नत या रखरखाव करते समय सक्रियता सुनिश्चित होती है।

2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि निवेश योजना में राज्य बजट से कुल परियोजना निवेश 1,458 बिलियन VND होने की उम्मीद है।

फ़ान ट्रांग

स्रोत: https://baochinhphu.vn/hon-1400-ty-dong-dau-tu-trung-tam-quan-ly-he-thong-giao-thong-thong-minh-toan-quoc-102250830200257304.htm