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श्री ट्रम्प ने कर बढ़ाए, विदेशी कारों को नुकसान

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ20/02/2025

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा अमेरिका में आयातित कारों पर लगाए गए नए टैरिफ से विदेशी वाहन निर्माताओं को संघर्ष करना पड़ सकता है, जिससे उन्हें निकट भविष्य में समाधान खोजने के लिए बाध्य होना पड़ेगा।


Ông Trump tăng thuế, xe ngoại lao đao - Ảnh 1.

कावासाकी शहर (जापान) के केहिन औद्योगिक पार्क में नवनिर्मित कारों का परिवहन किया जा रहा है - फोटो: रॉयटर्स

18 फरवरी को, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि वह अमेरिका में आयातित कारों पर "लगभग 25%" टैरिफ लगाने का इरादा रखते हैं, जो 2 अप्रैल से प्रभावी होने की उम्मीद है। नए टैरिफ से पता चलता है कि श्री ट्रम्प अभी भी रणनीतिक उद्योगों को अमेरिका में वापस लाने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए काम कर रहे हैं।

हालांकि, विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि नए टैरिफ, पिछले टैरिफ के साथ मिलकर, दुनिया भर के वाहन निर्माताओं पर दूरगामी प्रभाव डाल सकते हैं।

संभावित प्रभाव

नई कर दर के साथ, यूरोपीय वाहन निर्माता सबसे अधिक प्रभावित पक्षों में से एक बने रहेंगे, क्योंकि अमेरिका उनके लिए, विशेष रूप से जर्मन वाहन निर्माताओं के लिए, एक बहुत ही महत्वपूर्ण वाहन निर्यात बाजार है।

ब्लूमबर्ग के अनुसार, यूरोप से अमेरिका को होने वाले निर्यात में कारों का हिस्सा 10% है। ऑटो उद्योग अनुसंधान मंच जेएटीओ डायनेमिक्स के आंकड़े यह भी बताते हैं कि 2024 तक यूरोपीय संघ (ईयू) से अमेरिका को निर्यात होने वाली सभी कारों में तीन बड़ी जर्मन वाहन निर्माताओं (बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज और वोक्सवैगन) की कारों का हिस्सा 73% होगा।

ट्रंप के टैरिफ से अमेरिकी कार बिक्री में गिरावट आ सकती है, जिससे यूरोपीय वाहन निर्माताओं के लिए और भी चुनौतियाँ पैदा हो सकती हैं। ब्लूमबर्ग के शोध से पता चलता है कि कारों पर 10-20% टैरिफ से बिक्री में 1.1-2.1% और परिचालन लाभ में 3.3-6.6% की कमी आ सकती है।

केवल यूरोप ही नहीं, दक्षिण कोरिया और जापान भी दो ऐसे देश हैं जो आयातित कारों पर श्री ट्रम्प के नए कर आदेश से काफी प्रभावित होंगे।

एनालिटिक्स फर्म ग्लोबलडेटा के आंकड़ों से पता चलता है कि इन दो पूर्वी एशियाई देशों में उत्पादित कारों की संख्या 2024 में अमेरिका में बिकने वाली कारों का 16.8% होगी। इसमें से दक्षिण कोरिया का हिस्सा 8.6% है, जो अमेरिका को कार निर्यात करने वाले देशों में मेक्सिको के बाद दूसरे स्थान पर है। दक्षिण कोरिया के बाद 8.2% के साथ जापान का स्थान है।

सीएनबीसी के अनुसार, जापान में केवल 2.5% कर दर है, जबकि दक्षिण कोरिया से अमेरिका को निर्यात की जाने वाली कारों पर कर नहीं लगता। इसी लाभ के कारण, हाल के वर्षों में कई अमेरिकी ऑटो दिग्गज कंपनियों ने इन दो पूर्वी एशियाई देशों को अपने कारखाने लगाने के लिए चुना है।

ग्लोबलडाटा के अनुसार, अमेरिका में जनरल मोटर्स की कोरियाई निर्मित वाहनों की बिक्री 2019 में 173,000 से बढ़कर 2024 में 407,000 से अधिक हो जाएगी। जीएम दक्षिण कोरिया के विनिर्माण उद्योग में सबसे बड़ा प्रत्यक्ष विदेशी निवेशक भी है।

समाधान की तलाश

फिर भी, विश्लेषकों का कहना है कि ऑटो उद्योग नए टैरिफ के अनुकूल हो सकता है, लेकिन इसमें समय लगेगा।

फोर्ड मोटर कंपनी के पूर्व व्यापार विश्लेषक टेरेंस लाउ ने कहा, "ऑटो उद्योग किसी भी चीज़ के अनुकूल ढल सकता है। यह हमेशा ऐसे उत्पाद बनाएगा जिन्हें ग्राहक खरीदना चाहेंगे, क्योंकि व्यक्तिगत गतिशीलता और परिवहन पूरी दुनिया में मानवीय ज़रूरतें हैं।"

विशेषज्ञों का यह भी मानना ​​है कि विदेशी वाहन निर्माता आने वाले महीनों में संभवतः अमेरिका में विस्तार या नए कारखाने बनाने की योजना की घोषणा करेंगे।

जापानी वाहन निर्माता कंपनी होंडा के कार्यकारी उपाध्यक्ष शिंजी आओयामा ने निक्केई एशिया से बात करते हुए कहा कि कंपनी इस वर्ष फरवरी के अंत तक मैक्सिको और कनाडा में अपने उत्पादन का अधिकतम हिस्सा अमेरिका में स्थानांतरित करने का प्रयास कर रही है।

निसान की भी ऐसी ही योजना है। निसान के सीईओ मकोतो उचिदा ने निक्केई एशिया को बताया, "अगर ऊंचे टैरिफ लगाए जाते हैं, तो हमें आंतरिक रूप से विचार करना होगा कि हम जिन उत्पादों का निर्यात कर रहे हैं, उन्हें हम कहीं और कैसे बना सकते हैं, स्थिति पर बारीकी से नज़र रखेंगे और फिर कोई फ़ैसला लेंगे।"

उम्मीद है कि आने वाले समय में सरकारें भी इस नए कर का समाधान निकालने के लिए प्रतिक्रिया देंगी। श्री ट्रम्प द्वारा आयातित कारों पर कर लगाने की घोषणा के तुरंत बाद, जापान ने भी प्रतिक्रिया व्यक्त की।

जापान टाइम्स ने 19 फरवरी को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में मुख्य कैबिनेट सचिव योशिमासा हयाशी के हवाले से कहा, "हमने देश के ऑटो उद्योग के महत्व को देखते हुए अमेरिकी सरकार के समक्ष यह मुद्दा उठाया है। जापान भी नए टैरिफ और उनके प्रभाव के विशिष्ट विवरणों पर सावधानीपूर्वक विचार करेगा और फिर उचित प्रतिक्रिया देगा।"

कार के बाद होगा...?

सिर्फ़ कारें ही नहीं, श्री ट्रम्प ने यह भी घोषणा की कि वे अन्य देशों से अमेरिका में आयातित दवा उत्पादों पर 25% कर लगाएंगे। अमेरिका के आंकड़ों के अनुसार, अकेले 2023 में, देश ने 176 अरब अमेरिकी डॉलर से ज़्यादा की दवाइयाँ और उनसे जुड़े सामान खरीदे।

नए टैरिफ से यूरोपीय, भारतीय और चीनी कंपनियों को सबसे ज़्यादा नुकसान हो सकता है। सीएनएन के अनुसार, 2023 में, अमेरिका में दवा आयात में आयरलैंड की हिस्सेदारी 20.4% होगी, उसके बाद जर्मनी से 10.8%, स्विट्जरलैंड से 8.6%, भारत से 6.2% और चीन से 3.4% होगी।

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स्रोत: https://tuoitre.vn/ong-trump-tang-thue-xe-ngoai-lao-dao-20250220002257432.htm

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