एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. ट्रान होआंग नगन: जब एचसीएमसी निवासी सुबह 5 बजे से मेट्रो से काम पर जाते हैं तो मैं खुशी से झूम उठता हूँ

(डैन ट्राई) - एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. ट्रान होआंग नगन ने पिछले 17 वर्षों में मेट्रो लाइन 1 के उतार-चढ़ाव का वर्णन किया और उद्घाटन समारोह में भाग लेने के दौरान अपनी भावनाओं को साझा किया, जब उन्होंने हो ची मिन्ह सिटी के निवासियों को सुबह 5 बजे से मेट्रो द्वारा काम पर जाने के लिए कतार में खड़े देखा।

हो ची मिन्ह सिटी के निवासी सप्ताह की पहली सुबह स्कूल और काम पर जाने के लिए मेट्रो लाइन 1 का उपयोग करते हैं।

23 दिसंबर को आयोजित कार्यशाला "नया युग, वियतनामी जनता के उत्थान का युग - हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिण-पूर्व के मुद्दे" में, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी के सहायक सचिव, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. ट्रान होआंग नगन ने हो ची मिन्ह सिटी की मेट्रो लाइन 1 के चालू होने और लोगों द्वारा उसका स्वागत किए जाने पर अपनी भावनाएँ साझा कीं। 17 वर्षों के उतार-चढ़ाव के बाद, हो ची मिन्ह सिटी की पहली शहरी रेलवे लाइन का सपना साकार हुआ है। एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. ट्रान होआंग नगन ने कहा, "कल, जब मैं मेट्रो लाइन 1 के उद्घाटन समारोह में शामिल हुआ, तो मेरी भावनाएँ उमड़ पड़ीं। और आज, मैं और भी भावुक हो गया जब मुझे सुबह 5 बजे से मेट्रो से काम पर जाने के लिए बैग लेकर कतार में खड़े कई लोगों की तस्वीरें मिलीं। लोग स्मार्ट और आधुनिक परिवहन साधनों को महसूस करने और उनका उपयोग करने लगे हैं और इससे आने वाले समय में शहर के लिए कई उम्मीदें जगी हैं।"

PGS. TS Trần Hoàng Ngân: Vỡ òa khi người dân TPHCM đi làm bằng metro từ 5h - 1 — एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. ट्रान होआंग नगन, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी के सचिव के सहायक (फोटो: क्यू.हुय)।

एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. ट्रान होआंग नगन ने बताया कि मेट्रो लाइन 1 (बेन थान - सुओई तिएन) को 2007 में मंज़ूरी मिली थी, आधिकारिक तौर पर इसका निर्माण 2008 में शुरू हुआ और 2018 में इसके चालू होने की उम्मीद है। हालाँकि, मेट्रो लाइन 1 का सफ़र सीधा नहीं है। श्री ट्रान होआंग नगन ने कहा, "कई बार परियोजना को रोकना पड़ा क्योंकि हमारी महत्वाकांक्षाएँ मार्ग का विस्तार, पैमाने में बदलाव और आधुनिकीकरण की थीं। डिज़ाइन संबंधी त्रुटियाँ, कानूनी प्रक्रिया संबंधी समस्याएँ और कई अन्य मुद्दे भी थे। लेकिन अंततः, पार्टी समिति, सरकार, शहर के लोगों और केंद्र सरकार के सहयोग से, उन चुनौतियों को पीछे छोड़ दिया गया।" वाणिज्यिक संचालन के पहले दिन, मेट्रो लाइन 1 (बेन थान - सुओई तिएन) ने बड़ी संख्या में यात्रियों को आकर्षित किया, जिससे सुबह से रात तक ट्रेन के डिब्बे खचाखच भरे रहे। शहरी रेलवे कंपनी नंबर 1 के आंकड़ों के अनुसार, संचालन के पहले दिन, मेट्रो लाइन नंबर 1 ने लगभग 150,000 यात्रियों को सेवा दी। बेन थान - सुओई टीएन मेट्रो हो ची मिन्ह सिटी में निर्मित और चालू की गई पहली मेट्रो लाइन है जिसकी लंबाई 19.7 किमी है जो जिला 1 के केंद्र को बिन्ह थान और थू डुक सिटी जैसे पूर्वी क्षेत्रों से जोड़ती है। मेट्रो लाइन नंबर 1 न केवल हनोई राजमार्ग (अब वो गुयेन गियाप स्ट्रीट) जैसे प्रमुख मार्गों पर यातायात के दबाव को कम करने में मदद करती है, बल्कि कई आर्थिक , सामाजिक और पर्यावरणीय लाभ भी लाती है। शुरुआत में, मेट्रो लाइन नंबर 1 हर दिन सुबह 5 बजे से रात 10 बजे तक चलती है, पहली यात्रा सुबह 5 बजे रवाना होती है और आखिरी यात्रा रात 10 बजे 9 ट्रेनों के साथ रवाना होती है गति 110 किमी/घंटा (ऊंचा खंड) और 80 किमी/घंटा (भूमिगत खंड)।