योजना के अनुसार परिवहन अवसंरचना का विकास, हा नाम के विकास की कुंजी

योजना के अनुसार सड़कों का लगातार विस्तार और उन्नयन किया जा रहा है, जिससे एक पूर्ण, अंतर-क्षेत्रीय यातायात नेटवर्क का निर्माण हो रहा है, जो सतत सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान दे रहा है।

यातायात प्रणाली को योजना के अनुसार बनाया गया, जिससे एक पूर्ण और जुड़ा हुआ यातायात नेटवर्क बना, व्यापार बढ़ा और हा नाम में सामाजिक-आर्थिक विकास प्रक्रिया को गति देने में योगदान मिला। (फोटो: दो एक्सप्रेसवे हनोई - हाई फोंग और काउ गी - निन्ह बिन्ह को जोड़ने वाले मार्ग का प्रारंभिक बिंदु)

राजधानी का दक्षिणी प्रवेश द्वार

हा नाम की एक विशेष भौगोलिक स्थिति है, जो राजधानी हनोई का दक्षिणी प्रवेश द्वार है और राजधानी को मध्य और दक्षिणी क्षेत्रों के सभी प्रांतों से जोड़ता है। हा नाम की संभावित रणनीतिक स्थिति को पहले ही भांपते हुए, सरकार और मंत्रालयों व शाखाओं ने हा नाम प्रांत की जन समिति के साथ मिलकर 2021-2030 की अवधि के लिए प्रांत के समग्र विकास हेतु एक मास्टर प्लान तैयार और प्रकाशित किया है, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण भी शामिल है।

प्रांतीय नियोजन में, परिवहन अवसंरचना प्रणाली को औद्योगिक पार्कों, निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्रों, कृषि और वानिकी क्षेत्रों, पर्यटन और खनन स्थलों के विकास को बढ़ावा देने के लिए मुख्य और महत्वपूर्ण माना जाता है...

हा नाम प्रांत की पीपुल्स कमेटी के नेता के अनुसार, 2050 तक प्रांत एक केन्द्र द्वारा संचालित शहर, एक स्मार्ट, आधुनिक शहरी क्षेत्र बनने का प्रयास कर रहा है; यह उद्योग, उच्च प्रौद्योगिकी, चिकित्सा, स्वास्थ्य देखभाल, शिक्षा और प्रशिक्षण, पर्यटन सेवाओं और रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र में व्यापार के लिए एक लॉजिस्टिक्स केंद्र होगा।

हा नाम उच्च विकास स्तर के विकास स्तंभों के साथ, विशेष रूप से उच्च तकनीक उद्योगों, विनिर्माण और प्रसंस्करण उद्योग, सेवाओं, सांस्कृतिक, आध्यात्मिक, पारिस्थितिक पर्यटन और खेल में, स्मार्ट, रचनात्मक, हरे, स्वच्छ और टिकाऊ होने की मुख्य दिशा में पारिस्थितिक पर्यावरण की रक्षा से जुड़ी एक समृद्ध अर्थव्यवस्था विकसित करने के लिए दृढ़ है।

उपरोक्त लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, हा नाम प्रांत हमेशा परिवहन अवसंरचना में निवेश को अपनी प्रमुख प्राथमिकता मानता है। इसलिए, 2020 से अब तक, हा नाम ने समाज की बढ़ती ज़रूरतों को पूरा करने के लिए नए यातायात मार्गों के निर्माण और उन्नयन हेतु हज़ारों अरबों वियतनामी डोंग का निवेश किया है।

फु थू इंटरचेंज एक बहु-स्तरीय चौराहा है जो उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, रिंग रोड 5, एलिवेटेड राजमार्ग से जुड़ता है... यह एक यातायात परियोजना है जिसका अर्थ भविष्य का स्वागत करना है।

हा नाम परिवहन विभाग के उप निदेशक - श्री किउ होंग क्वांग ने कहा कि हाल के वर्षों में और 2021-2025 की अवधि में, विभाग ने प्रांतीय पार्टी समिति और प्रांतीय पीपुल्स समिति को प्रांतीय बजट से पूंजी की व्यवस्था करने और अन्य पूंजी स्रोतों को जुटाने के लिए रिपोर्ट दी है; साथ ही, प्रांत राष्ट्रीय असेंबली, सरकार और केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं को पूंजी आवंटित करने और कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं को लागू करने, क्षेत्रीय संबंध बनाने, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने, भीड़भाड़ को रोकने, सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देने पर ध्यान देने के लिए रिपोर्ट कर रहा है।

हा नाम में कार्यान्वित कुछ प्रमुख परियोजनाओं में शामिल हैं: दो एक्सप्रेसवे हनोई - हाई फोंग को काऊ गी - निन्ह बिन्ह से जोड़ने वाला मार्ग (हा नाम से होकर 15.5 किमी लंबा खंड, कुल 700 बिलियन वीएनडी का निवेश - पूरा हुआ); राष्ट्रीय राजमार्ग 21बी खंड चो दाऊ - बा दा का उन्नयन (कुल 525 बिलियन वीएनडी का निवेश - पूरा हुआ); राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को लिएम सोन चौराहे से ट्रान थुओंग मंदिर (ल्य नहान) से जोड़ने वाली और ट्रान मंदिर (नाम दीन्ह) से जोड़ने वाली 3,600 बिलियन वीएनडी की क्षेत्रीय संपर्क सड़क परियोजना; फु थू चौराहा (1,400 बिलियन वीएनडी); टैन लैंग पुल परियोजना और रिंग रोड 4 को रिंग रोड 5 से जोड़ने वाली क्षेत्रीय संपर्क सड़क (कुल 1,496 बिलियन वीएनडी का निवेश), राष्ट्रीय राजमार्ग 21 के साथ 100 बिलियन वीएनडी की समानांतर सड़क परियोजना, बा साओ पैगोडा से बाई दीन्ह पैगोडा को जोड़ने वाली सड़क...

निवेशक अनुकूल व्यापार की तलाश में हैं

हा नाम में परिवहन के लाभों का सबसे ताज़ा और स्पष्ट प्रमाण दो राजमार्गों, हनोई-हाई फोंग और काउ गी-निन्ह बिन्ह को जोड़ने वाला मार्ग है। यह एक महत्वपूर्ण यातायात धुरी है जो हाई फोंग बंदरगाह समूह से हंग येन-हा नाम, फिर प्रांतों तक और फिर वापस माल परिवहन करती है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए और फाप वान-काउ गी एक्सप्रेसवे पर भार कम करने की उम्मीद के साथ, इस मार्ग के पहले चरण में 2019 में निवेश किया गया और इसे चालू किया गया। हालाँकि, केवल 3 वर्षों के संचालन के बाद, उच्च यातायात घनत्व के कारण यह मार्ग "उपयोग होते ही पूर्ण भार" की स्थिति में आ गया है और इसके उन्नयन और विस्तार के लिए निवेश की आवश्यकता है।

थाई हा औद्योगिक पार्क, हा नाम - हंग येन - थाई बिन्ह तीन प्रांतों के बीच त्रिकोण में स्थित है और कारखानों, संयंत्रों और उत्पादन कार्यशालाओं से भरा हुआ है।

परियोजना का दूसरा चरण तुरंत लागू कर दिया गया, जिसमें हा नाम परिवहन विभाग निवेशक था। निर्माण के सिर्फ़ एक साल से ज़्यादा समय के बाद, 2023 के अंत तक सड़क पूरी हो गई और परिचालन में आ गई, जिससे प्रगति और गुणवत्ता दोनों सुनिश्चित हुई।

श्री गुयेन वान तुआट (थान लिएम, हा नाम में ट्रैक्टर चालक) ने कहा: "पहले, सड़क संकरी थी, कारों के पीछे कारें चलती थीं, इस सड़क पर गाड़ी चलाना बहुत थका देने वाला लगता था। क्योंकि सड़क में केवल दो लेन थीं, हर बार जब कोई टक्कर या यातायात दुर्घटना होती थी, तो लंबा ट्रैफिक जाम लग जाता था, घंटों इंतजार करना पड़ता था। अब सड़क को चौड़ा और साफ कर दिया गया है। सड़क की सतह को भी पूरी तरह से नया रूप दिया गया है, जो किसी नई सड़क से अलग नहीं है।

इस मार्ग से जाने पर हनोई से होकर जाने वाले राजमार्ग की तुलना में कम से कम 1/3 समय की बचत होती है, तथा सप्ताहांत, छुट्टियों और टेट पर यातायात जाम की चिंता भी नहीं करनी पड़ती।

इस मार्ग पर बिन्ह लुक जिले के छोटे और मध्यम आकार के औद्योगिक समूह, थाई हा औद्योगिक पार्क, फु ली शहर के पूर्व में नया शहरी क्षेत्र है... जो लगातार कारखानों, उद्यमों और निवासियों से भर रहे हैं।

हा नाम परिवहन विभाग के प्रमुख के अनुसार, विभाग वर्तमान में 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना की समीक्षा कर रहा है, जिसमें प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 तक का विजन और संसाधनों के अनुसार निवेश का प्रस्ताव करने के लिए प्रांत की सड़कों की योजना शामिल है।

विभाग प्रांतीय जन समिति को हा नाम प्रांत के इस खंड के लिए हा नाम - नाम दिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना (CT.11) के लिए एक निवेश नीति बनाने पर विचार करने की सलाह भी दे रहा है। प्रांतीय जन समिति के कर्मचारियों ने राष्ट्रीय राजमार्ग 38 के निर्माण के पैमाने और स्थान पर सहमति बनाने और राष्ट्रीय राजमार्ग 38 को राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के साथ चौराहे से, फू ली शहर को छोड़कर, राष्ट्रीय राजमार्ग 21B के साथ चौराहे तक पूरा करने में निवेश करने के लिए परिवहन मंत्रालय को एक दस्तावेज़ भेजा है।

प्रांतीय जन समिति को क्षेत्र में परियोजनाओं के लिए निवेश नीतियों के अनुसंधान और प्रस्ताव की अनुमति देने की सलाह देना, जैसे: रिंग रोड 4 को जोड़ने वाली सड़क; काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के पूर्व में 7 अनुदैर्ध्य अक्षों का निर्माण; खा फोंग ब्रिज का विस्तार; प्रांतीय सड़कों पर यातायात सुरक्षा उपकरण प्रणालियों का नवीनीकरण, मरम्मत और परिवर्धन...

हाल के वर्षों में, खुली नीतियों और समकालिक बुनियादी ढाँचे के साथ, हा नाम देश में सबसे अधिक प्रत्यक्ष विदेशी निवेश आकर्षित करने वाले 10 प्रांतों और शहरों की सूची में शामिल हो गया है। 2024 तक, इस क्षेत्र के औद्योगिक पार्कों ने 49 नई निवेश परियोजनाओं को आकर्षित किया है, जिनमें 33 प्रत्यक्ष विदेशी निवेश परियोजनाएँ और 16 घरेलू परियोजनाएँ शामिल हैं, जिनकी पंजीकृत पूँजी क्रमशः 459.128 मिलियन अमेरिकी डॉलर और 1,932.096 बिलियन वियतनामी डोंग है।

यदि 2022 में, हा नाम का कुल राज्य बजट राजस्व 13,135 बिलियन VND था, जो केंद्रीय बजट अनुमान का 107% था, तो 2023 में, इस प्रांत का राज्य बजट राजस्व 13,470 बिलियन VND तक पहुँच जाएगा, जो केंद्रीय बजट अनुमान का 104% और स्थानीय बजट अनुमान का 101% होगा।

वर्तमान में, इस प्रांत में 8 औद्योगिक पार्क हैं जिनमें शामिल हैं: डोंग वान I, डोंग वान II, डोंग वान III, डोंग वान IV, चाऊ सोन, होआ मैक, थान लिएम, थाई हा सहायक औद्योगिक पार्क।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-dung-quy-huach-chia-khoa-de-ha-nam-phat-trien-192240627111926651.htm