(एमपीआई) - लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना, चरण 1 का मूल्यांकन और समायोजन करने के लिए राज्य मूल्यांकन परिषद की स्थापना पर प्रधान मंत्री के निर्णय संख्या 246/क्यूडी-टीटीजी को लागू करते हुए, 17 फरवरी, 2025 की दोपहर को, योजना और निवेश उप मंत्री ट्रान क्वोक फुओंग, राज्य मूल्यांकन परिषद के उपाध्यक्ष ने इस परियोजना का मूल्यांकन और समायोजन आयोजित किया।
योजना एवं निवेश उप मंत्री ट्रान क्वोक फुओंग ने लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना, चरण 1 के समायोजन का मूल्यांकन करने के लिए राज्य मूल्यांकन परिषद की बैठक की अध्यक्षता की। फोटो: एमपीआई |
बैठक में डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री हो वान हा; परिवहन उप मंत्री श्री ले अन्ह तुआन शामिल हुए। इसके अलावा, प्रधानमंत्री के निर्णय संख्या 246/QD-TTg के अनुसार परिषद के सदस्य मंत्रालयों और शाखाओं के प्रतिनिधि भी बैठक में शामिल हुए।
बैठक में, मूल्यांकन परिषद ने लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना चरण 1 से संबंधित कई विषयों पर परिवहन उप मंत्री की रिपोर्ट सुनी; मूल्यांकन परिषद की स्थायी एजेंसी के प्रतिनिधि - योजना और निवेश मंत्रालय ने लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना चरण 1 के समायोजित मूल्यांकन के परिणामों पर रिपोर्ट प्रस्तुत की।
लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना चरण 1 को मंजूरी देने पर प्रधानमंत्री के 11 नवंबर, 2020 के निर्णय संख्या 1777/QD-TTg के अनुसार, लक्ष्य अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के वर्गीकरण के अनुसार लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को स्तर 4F तक बनाना है, जो देश का एक महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जिसका लक्ष्य क्षेत्र के अंतरराष्ट्रीय हवाई पारगमन केंद्रों में से एक बनना है।
01 रनवे, 01 यात्री टर्मिनल और समकालिक सहायक वस्तुओं के साथ लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के चरण 1 के निर्माण में निवेश, जिसकी क्षमता 25 मिलियन यात्री/वर्ष; 1.2 मिलियन टन कार्गो/वर्ष होगी।
8वें सत्र में, राष्ट्रीय असेंबली ने 30 नवंबर, 2024 के संकल्प संख्या 174/2024/QH15 में परियोजना के चरण 1 के पैमाने और कार्यान्वयन समय को समायोजित करने का संकल्प लिया। तदनुसार, चरण 1 के पैमाने और कार्यान्वयन समय का समायोजन राष्ट्रीय असेंबली के 25 जून, 2015 के संकल्प संख्या 94/2015/QH13 के खंड 6, अनुच्छेद 2 में इस प्रकार निर्धारित किया गया है: "चरण 1: उत्तर में 02 रनवे और 01 यात्री टर्मिनल और 25 मिलियन यात्रियों/वर्ष, 1.2 मिलियन टन कार्गो/वर्ष की क्षमता वाले सिंक्रोनस सहायक वस्तुओं के निर्माण में निवेश करना; 31 दिसंबर, 2026 तक पूरा हो जाना चाहिए और चालू हो जाना चाहिए"।
सरकार को परियोजना के चरण 1 को समायोजित करने वाली व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुमोदन की व्यवस्था करने की अनुमति दें, बिना राष्ट्रीय सभा को अनुमोदन के लिए रिपोर्ट किए। अन्य विषयों का कार्यान्वयन राष्ट्रीय सभा के संकल्प संख्या 94/2015/QH13 के अनुसार जारी रहेगा।
राष्ट्रीय सभा के 26 नवंबर, 2019 के संकल्प संख्या 95/2019/QH14 के अनुच्छेद 1, खंड 1 में निर्धारित चरण 1 के पैमाने को इस प्रकार समायोजित करें: "उत्तर में 2 रनवे और 1 यात्री टर्मिनल तथा 25 मिलियन यात्री/वर्ष, 1.2 मिलियन टन कार्गो/वर्ष की क्षमता वाले समकालिक सहायक उपकरणों के निर्माण में निवेश करें"। अन्य विषयों का कार्यान्वयन राष्ट्रीय सभा के संकल्प संख्या 95/2019/QH14 के अनुसार जारी रहेगा।
परिवहन उप मंत्री ले आन्ह तुआन बोलते हुए। फोटो: एमपीआई |
बैठक में चर्चा में भाग लेते हुए और राय देते हुए, मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के प्रतिनिधियों ने मूल्यांकन दस्तावेज़ की विषयवस्तु पर अपनी राय देने पर ध्यान केंद्रित किया। ये राय मूलतः प्रस्तुत दस्तावेज़ की विषयवस्तु से सहमत थीं; नियोजन कानून के प्रावधानों के अनुसार रणनीति, सामाजिक-आर्थिक विकास योजना और संबंधित नियोजन के साथ परियोजना की उपयुक्तता को समायोजित और मूल्यांकन करने की आवश्यकता पर बल दिया गया; और सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित परियोजना निवेश नीति के साथ इसकी उपयुक्तता पर भी बल दिया गया।
तदनुसार, नियोजन कानून के प्रावधानों के अनुसार सामाजिक-आर्थिक विकास रणनीति और योजना तथा संबंधित नियोजन के साथ समायोजित परियोजना की उपयुक्तता के संबंध में, प्रतिनिधियों ने नियोजन की समीक्षा जारी रखने, सुरक्षा, पूंजी स्रोतों को सुनिश्चित करने तथा परियोजना के चरण 1 में घटक परियोजनाओं को जोड़ते समय राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा पर प्रभाव का सावधानीपूर्वक आकलन करने का प्रस्ताव रखा।
सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित परियोजना निवेश नीति के साथ समायोजित परियोजना की उपयुक्तता के संबंध में, पूरी परियोजना की समीक्षा जारी रखना और परियोजना की व्यवहार्यता और प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए व्याख्या और स्पष्टीकरण करना आवश्यक है; निवेश प्रगति के आश्वासन को स्पष्ट और स्पष्ट करना; निवेश दक्षता और प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए कारक; दुनिया में उन्नत हवाई अड्डों के बराबर हवाई अड्डे को प्रभावी ढंग से, सुरक्षित और आधुनिक रूप से उपयोग करने के लिए प्रबंधन और संचालन में डिजिटल प्रौद्योगिकी और कृत्रिम बुद्धिमत्ता को जोड़ने और चुनने पर विचार करना।
राय में पूंजी संरचना, पूंजी जुटाने की योजनाओं की व्यवहार्यता, निवेश की प्रगति के अनुसार पूंजी जुटाने की क्षमता, घटक परियोजना 4 के तहत निर्माण मदों के लिए निवेशकों का चयन करने का संगठन, रनवे नंबर 03 के निर्माण के लिए विशेष मामलों में ठेकेदार चयन के फार्म को लागू करने का प्रस्ताव, डिजाइन कार्य के साथ मूल डिजाइन समाधान की उपयुक्तता, अतिरिक्त मद के लागू मानकों की सूची, मूल डिजाइन पर कानूनी नियमों का अनुपालन, निर्माण में लगे संगठनों और व्यक्तियों की निर्माण क्षमता पर शर्तें आदि पर जोर दिया गया।
बैठक का समापन करते हुए, उप मंत्री ट्रान क्वोक फुओंग ने परिषद की कार्य भावना के साथ-साथ प्रतिनिधियों की स्पष्ट और जिम्मेदार राय की अत्यधिक सराहना की; उन्होंने इस बात पर बल दिया कि यह एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजना है, जिसका वियतनाम के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए बहुत महत्व है।
उप मंत्री ट्रान क्वोक फुओंग ने उन मुद्दों पर भी जोर दिया, जिन पर आगे अध्ययन और अनुपूरण की आवश्यकता है और उन्होंने परिषद की स्थायी इकाई से बैठक के समापन की सूचना तुरंत जारी करने का अनुरोध किया; परिवहन मंत्रालय तुरंत एक व्याख्यात्मक और पूरक डोजियर तैयार करके परिषद को भेजे। व्याख्यात्मक डोजियर प्राप्त करने के बाद, राज्य मूल्यांकन परिषद की स्थायी इकाई (निवेश पर्यवेक्षण और मूल्यांकन विभाग, योजना और निवेश मंत्रालय) तुरंत मूल्यांकन रिपोर्ट पूरी करेगी और इसे परिषद के सदस्यों को टिप्पणियों के लिए भेजेगी; परिषद के सदस्य लिखित टिप्पणियां प्रदान करेंगे और परिषद की मूल्यांकन रिपोर्ट पर वोट करेंगे। सदस्यों के वोटों के आधार पर, राज्य मूल्यांकन परिषद की स्थायी इकाई मूल्यांकन रिपोर्ट को पूरा करेगी और इसे नियमों के अनुसार सरकार के विचार और हस्ताक्षर के लिए परिषद के अध्यक्ष को सौंपेगी।
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स्रोत: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-17/Phien-hop-tham-dinh-dieu-chinh-Du-an-Cang-hang-kho9ta0sp.aspx
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