उप प्रधान मंत्री ने मौसम का लाभ उठाने और रिंग रोड 3 को अंतिम रेखा तक लाने के लिए अतिरिक्त समय तक काम करने का अनुरोध किया 19 दिसंबर

रिंग रोड 3 का निरीक्षण करते हुए उप प्रधानमंत्री माई वान चिन्ह ने मौसम का लाभ उठाने, ओवरटाइम काम करने और दिन-रात उपकरणों का उपयोग करने का अनुरोध किया, ताकि 19 दिसंबर की समय सीमा को पूरा किया जा सके और साथ ही गुणवत्ता भी सुनिश्चित की जा सके।

25 नवंबर को, उप-प्रधानमंत्री माई वान चिन्ह और सरकारी प्रतिनिधिमंडल ने डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के निर्माण स्थल का निरीक्षण किया। इसे एक ऐसा यातायात मार्ग माना जाता है जो दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र को जोड़ने, मौजूदा मार्गों पर भार कम करने और डोंग नाई तथा हो ची मिन्ह सिटी के बीच शहरी विकास के लिए जगह बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

उप प्रधान मंत्री माई वान चिन्ह ने मौसम का लाभ उठाने, ओवरटाइम काम करने और दिन-रात उपकरणों का उपयोग करने का अनुरोध किया ताकि 19 दिसंबर की समय सीमा को पूरा किया जा सके और साथ ही गुणवत्ता भी सुनिश्चित की जा सके।

उप प्रधान मंत्री को रिपोर्ट करते हुए, डोंग नाई प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक, श्री गुयेन लिन्ह ने कहा कि मार्ग का 11.26 किलोमीटर लंबा खंड, जिसमें कुल निवेश 2,584 बिलियन वीएनडी से अधिक है, मूल रूप से 2025 में पूरा होने और 2026 में समकालिक संचालन में आने की उम्मीद है। वर्तमान में, परियोजना अनुबंध मूल्य के 60.2% तक पहुँच गई है, जिसमें कई आइटम निर्धारित समय से आगे हैं।

इस परियोजना में 3 निर्माण पैकेज शामिल हैं। इनमें से, 2.2 किलोमीटर लंबे पैकेज 26 का 47% काम पूरा हो चुका है, बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे और रिंग रोड 3 पर पुल खंड के 12/14 स्पैन पूरे हो चुके हैं, 12/14 पुल डेक पूरे हो चुके हैं, और अंतिम दो एबटमेंट पूरे हो चुके हैं। हुआंग लो 19 चौराहे पर K95 रोडबेड और 19/30 गर्डर स्लैब का काम पूरा हो चुका है, मुख्य मार्ग पर रोडबेड और क्रश्ड स्टोन का काम पूरा हो चुका है।

पैकेज 29, जिसकी लंबाई 2.8 किलोमीटर है, का निर्माण 66% पूरा हो चुका है। DT25C चौराहे का पुल खंड मूलतः पूरा हो चुका है, और पुल के शीर्ष पर रेलिंग, रिटेनिंग वॉल और डामर फुटपाथ का निर्माण कार्य चल रहा है। DT25B चौराहे का मुख्य भाग पूरा हो चुका है, और पुल के शीर्ष पर सड़क और रिटेनिंग वॉल परियोजनाओं का कार्यान्वयन किया जा रहा है।

पैकेज 32 का काम 64% पूरा हो चुका है, जिसमें लि तु ट्रोंग ब्रिज, राच चाई ​​ब्रिज और समानांतर सड़कें शामिल हैं। हालाँकि, दो समानांतर मार्गों पर कमज़ोर मिट्टी का उपचार एक कठिन काम है, जिससे प्रगति प्रभावित हो रही है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड के प्रतिनिधि ने कहा कि प्रतिकूल मौसम की स्थिति एक बड़ी चुनौती थी। हाल के तीन चरम महीनों में, अगस्त में 15 दिन, सितंबर में 18 दिन, अक्टूबर में 15 दिन और नवंबर में 10 से ज़्यादा बारिश वाले दिन दर्ज किए गए। इसके अलावा, डोंग नाई एक साथ कई बड़ी परियोजनाओं जैसे बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, कैट लाई ब्रिज और प्रांतीय सड़कों के उन्नयन पर काम कर रहा है, जिससे सामग्री की कमी हो रही है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डीटी.769 - लाइ तु ट्रोंग पुल और 25बी ओवरपास के चौराहों को अस्थायी रूप से बनाए रखने के लिए माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ समन्वय करने का प्रस्ताव रखा।

निरीक्षण के बाद, उप-प्रधानमंत्री माई वान चिन ने निर्माण स्थल पर इंजीनियरों और श्रमिकों की टीम के प्रयासों की सराहना की। उप-प्रधानमंत्री ने ज़ोर देकर कहा कि रिंग रोड 3, हो ची मिन्ह शहर को डोंग नाई, पुराने बिन्ह डुओंग, पुराने लॉन्ग एन और क्षेत्र के अन्य इलाकों से जोड़ने, शहरी विकास को गति देने, भूमि निधि का प्रभावी ढंग से दोहन करने और 13वीं राष्ट्रीय कांग्रेस के प्रस्ताव के अनुसार सामाजिक-आर्थिक विकास लक्ष्यों में योगदान देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

उप-प्रधानमंत्री ने इकाइयों से अनुरोध किया कि वे अनुकूल मौसम का लाभ उठाएँ, शिफ्ट बढ़ाएँ और 19 दिसंबर को प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार तकनीकी यातायात शुरू करने के कार्यक्रम को पूरा करने के लिए दिन-रात काम करने के लिए उपकरण जुटाएँ। साथ ही, निर्माण कार्य में गुणवत्ता सुनिश्चित की जानी चाहिए, क्योंकि यह निवेशक और ठेकेदार की प्रतिष्ठा और ब्रांड निर्माण का एक महत्वपूर्ण कारक है।

उप-प्रधानमंत्री ने कहा, "हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि हम यह सब एक साथ करें, क्योंकि अब अच्छी गुणवत्ता वाला निर्माण कार्य करने से बाद में रखरखाव की लागत कम हो जाएगी।"

लुओंग वाई

स्रोत: https://vtcnews.vn/pho-thu-tuong-yeu-cau-tranh-thu-thoi-tiet-tang-ca-dua-vanh-dai-3-ve-dich-19-12-ar989286.html