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जोश से भरे दिनों के बाद मीठा फल मिलेगा

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/02/2024

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दानंग रबर के महानिदेशक, व्यवसायी ले होआंग खान न्हुत: जोश से भरे दिनों के बाद मीठा फल मिलेगा

दानंग रबर ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के कैप्टन ले होआंग खान न्हुत के लिए, कठिन बाजारों में प्रवेश करने के लिए आगे की योजनाओं के लिए यह अवसर परिपक्व है।

अमेरिकी बाजार में कदम

अक्टूबर 2023 के अंत में, लास वेगास सिटी (नेवादा, यूएसए) में 26 मानक फुटबॉल मैदानों के बराबर, 2 मिलियन वर्ग फीट से अधिक के क्षेत्र में, दानंग रबर ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (डीआरसी) का बूथ 2,600 से अधिक कार निर्माताओं, कार ट्यूनिंग कंपनियों, टायर, ट्यूब, ऑटो पार्ट्स / घटकों के निर्माताओं और वितरकों के बगल में एक छोटे बिंदु की तरह था।

श्री ले होआंग खान न्हुत को अभी भी SEMA शो - जो दुनिया की सबसे बड़ी ऑटो प्रदर्शनियों में से एक है - में पहली बार एक अंदरूनी व्यक्ति के रूप में भाग लेने का उत्साह याद है।

"2023 SEMA शो में आए 1,60,000 से ज़्यादा आगंतुकों में से, मुझे नहीं पता कि कितने हमारे बूथ पर रुके, लेकिन हम उनका स्वागत करने में बहुत व्यस्त थे। उन्होंने उत्पादों के बारे में, 'मेड इन वियतनाम' के बारे में पूछा। नए साल के बाद से, अमेरिकी बाज़ार के ग्राहकों से मिलने का हमारा कार्यक्रम बहुत व्यस्त रहा है," श्री नहट ने कई उम्मीदों के साथ बताया। अमेरिका में बाज़ार हिस्सेदारी में वृद्धि के कारण डीआरसी के आगे भी सफलता हासिल करने की संभावना मौजूद है।

यह भी कहना होगा कि 2023 की निराशाजनक तस्वीर में डीआरसी का अमेरिका को टायर निर्यात एक उज्ज्वल बिंदु है। हालाँकि देश के निर्यात कारोबार में 4.4% की कमी आई, लेकिन अमेरिकी बाज़ार में डीआरसी ने 22% तक की वृद्धि हासिल की। ​​यह दानंग रबर के विकास का एक ऐसा कारक है जो डीआरसी के कप्तान के अनुसार, "बेहद चुनौतीपूर्ण" वर्ष रहा।

इससे पहले, 2023 की पहली तिमाही में, डीआरसी को बाज़ार से "दोहरी" चुनौती का सामना करना पड़ा था, जब ब्राज़ील - डीआरसी का सबसे बड़ा निर्यात गंतव्य - ने टायर आयात कर 0% से बढ़ाकर 16% कर दिया था, जबकि वियतनामी अर्थव्यवस्था में मज़बूत सुधार न होने के कारण घरेलू बाज़ार में तेज़ी से गिरावट आई थी। प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) उद्यमों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का तो ज़िक्र ही नहीं।

इस पल को याद करते हुए, श्री नहट अब भी मानते हैं कि समस्या के समाधान की कुंजी एक ऐसी चीज़ है जो बहुत सैद्धांतिक लगती है, लेकिन बहुत कारगर है। वह है कीमतों में लचीलापन, वितरकों के साथ सहयोग की व्यवस्था। खासकर, लोग हमेशा सफलता की जड़ होते हैं।

"हम उत्पादों पर 'जीवित' रहते हैं, इसलिए मानव संसाधन ही हमारा मूल है। इसके साथ ही, लगभग 50 वर्षों से लगातार गुणवत्ता लक्ष्य पर काम करने से डीआरसी की प्रतिष्ठा और ब्रांड का निर्माण हुआ है, जिससे कंपनी को उत्पादों की कीमतें कम करने की रणनीति पर पूरी तरह निर्भर नहीं रहना पड़ा है," श्री नहत ने बताया।

दस साल पहले, डानांग रबर के पहले टायर अमेरिकी धरती पर उतरे थे। 2019 में, इस बाज़ार में प्रवेश करने की रणनीति आधिकारिक तौर पर शुरू हुई। बाज़ार अनुसंधान की एक लंबी प्रक्रिया और उपयुक्त उत्पाद प्रकारों और लाइनों के निर्माण के बाद उत्पादों की गुणवत्ता के कारण, डीआरसी टायर्स ने समान मूल्य सीमा वाले टायर उत्पादों की तुलना करते समय उपयोग की दक्षता के माध्यम से अमेरिकी ग्राहकों को आश्वस्त किया।

2021 में, डीआरसी ने अमेरिका में व्यापार के लिए अपना पहला साझेदार चुना। 2023 तक, कंपनी के पास 3-4 प्रमुख व्यापारिक साझेदार होंगे, साथ ही वितरण श्रृंखला में अधीनस्थ साझेदारों की एक तेज़ी से विस्तारित प्रणाली भी होगी।

चीजें तब और भी अनुकूल हो गईं जब सितंबर 2023 में अमेरिका और वियतनाम के नेताओं ने अपने संबंधों को व्यापक रणनीतिक साझेदारी में उन्नत करने की घोषणा की।

"यह निर्णय वियतनामी वस्तुओं के बारे में इस देश के उपभोक्ताओं की सोच को भी 'उन्नत' करता है। इसके अलावा, कठिन आर्थिक परिस्थितियों में, उपभोक्ता मिशेलिन, ब्रिजस्टोन जैसी 'बड़ी कंपनियों' के उत्पादों से हटकर विकासशील देशों के उत्पादों की ओर रुख कर रहे हैं," श्री नुट ने विश्लेषण किया। इसके अलावा, थाईलैंड से आयातित ट्रक और बस टायर (टीबीआर) - जो अमेरिका को टीबीआर का सबसे बड़ा निर्यातक है - पर एंटी-डंपिंग टैक्स लगने का खतरा है...

अवसर परिपक्व था, डीआरसी SEMA शो में उपस्थित था, उत्पादन बढ़ाया, और बाजार पर कब्जा कर लिया।

संचित नींव से तैयार

2024 में, डीआरसी का लक्ष्य लगभग 5,400 अरब वीएनडी की योजनाबद्ध बिक्री का होगा। यह एक चुनौतीपूर्ण आँकड़ा है, लेकिन इसे अच्छी तरह हासिल करना संभव है। उत्पादन बढ़ाने के अवसर न केवल संभावित बाज़ारों से, बल्कि प्रमुख उत्पाद श्रृंखलाओं से भी आते हैं।

हल्के ट्रक और यात्री कार खंड में पीसीआर टायर लॉन्च करने के 5 साल बाद, ब्राज़ील में कंपनी को नए ग्राहक मिलने की बदौलत 2023 की अंतिम तिमाहियों में इस टायर लाइन की खपत में तेज़ी से वृद्धि हुई है। ट्रकों से कई गुना बड़े बाज़ार आकार वाली इस उत्पाद श्रृंखला में, कंपनी ने 2024 की शुरुआत में ही घरेलू बाज़ार में बिक्री शुरू करने की भी योजना बनाई है।

उत्पादन क्षमता भी तैयार है जब रेडियल ट्रक टायर फैक्ट्री में निवेश और विस्तार करने के लिए परियोजना की उत्पादन लाइन से पहला रेडियल टायर 1 मिलियन टायर / वर्ष की क्षमता बढ़ाने के लिए आधिकारिक तौर पर 2023 के अंतिम दिनों में उत्पादित किया जाता है। परियोजना को 2024 में अंतिम रूप दिया जाएगा। हालांकि, दानंग रबर कंपनी के सीईओ ने कहा कि अब से, कुछ चरणों जैसे कि गठन और वल्कनीकरण को 100% क्षमता पर परिचालन में डाल दिया गया है।

रेडियल टायर फ़ैक्टरी की क्षमता को 600,000 टायर/वर्ष से बढ़ाकर 10 लाख टायर/वर्ष करने की परियोजना के लिए निवेश का काम उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों में कई कठिनाइयों के बावजूद समानांतर रूप से पूरा किया गया। पिछले साल भी डीआरसी के लिए यह एक चुनौती थी, जब दोनों गतिविधियों के लिए नकदी प्रवाह आवंटित करना पड़ा था।

हालाँकि, खतरे में अवसर भी है, निवेश लागत में उल्लेखनीय कमी आई है, जो शुरू में नियोजित 900 अरब वियतनामी डोंग के कुल निवेश का लगभग 40% तक पहुँच गई है। श्री नहट ने इसे "निवेश कार्य का सर्वोत्तम बिंदु" बताया, जब आपूर्तिकर्ता को उत्पादन बढ़ाने के लिए उपकरणों की कीमत कम करनी पड़ी। वियतकॉमबैंक सिक्योरिटीज कंपनी के विश्लेषकों ने भी गणना की है कि पिछले दो चरणों की तुलना में कम निवेश दरों के साथ-साथ उत्पादन बढ़ाने के लक्ष्य के लिए तैयार नई डिज़ाइन क्षमता के कारण रेडियल उत्पादों का सकल लाभ मार्जिन 2-3% तक बढ़ सकता है।

वर्तमान में, डीआरसी 2024 से प्रभावी, डिक्री संख्या 08/2022/ND-CP में निर्धारित विस्तारित उत्पादक उत्तरदायित्व (EPR) को लागू करने के लिए तैयार है। तदनुसार, टायर उत्पादों की अनिवार्य पुनर्चक्रण दर 5% है, जो पहले 3 वर्षों के लिए लागू है। डीआरसी में, पुनर्चक्रण के लिए टायर पुनर्रचना क्षमता 10 लाख टायरों (अपग्रेड के बाद) की कुल क्षमता में से 110,000 टायरों की है।

"अभी नहीं, बल्कि 2019 और 2020 की शुरुआत से, इस क्षेत्र के प्रत्यक्ष प्रबंधक के रूप में, मैंने एक संग्रहण और पुनर्चक्रण पद्धति विकसित करना शुरू कर दिया है और सामाजिक उत्तरदायित्व पर नियमों के संकलन में समूह के साथ भागीदारी की है। डीआरसी ने बहुत पहले से, लंबे समय से तैयारी की है। कंपनी पर इसका कोई नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ेगा, और पुनर्चक्रण गतिविधियों के लिए इनपुट के रूप में पुराने टायरों को इकट्ठा करने के लिए और भी बेहतर परिस्थितियाँ होंगी," श्री नहट ने बताया।

डीआरसी में, हरित उत्पादन यहीं नहीं रुकता। लंबे समय से, कंपनी नवीकरणीय ऊर्जा को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित कर रही है, उच्च-दाब वाले बॉयलरों को प्राथमिकता देते हुए तेल जलाने के बजाय बायोमास जलाने पर ज़ोर दे रही है। छत पर लगे सौर ऊर्जा से प्राप्त ऊर्जा वर्तमान में धूप वाले मौसम में बिजली के स्रोत का 40% तक योगदान देती है और लंबी अवधि में इसे 100% तक पहुँचाने का प्रयास कर रही है।

ग्रीनहाउस गैस सूची विनियमों को पूरा करने के लिए, डीआरसी ने प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण एजेंसी और संबंधित संगठनों के साथ बातचीत करने के लिए एक विभाग भी स्थापित किया है और अब सार्वजनिक रूप से कई आंकड़े जारी किए हैं।

"हमेशा तैयार रहें" यही डैनंग रबर के कप्तान का विश्वास है। यह न केवल बाजार की बढ़ती सख्त आवश्यकताओं के अनुपालन में परिलक्षित होता है, बल्कि अनिश्चित और लगातार बदलते वैश्विक कारोबारी माहौल में सक्रिय और लचीला बने रहने में भी परिलक्षित होता है।

“मैं काम के प्रति अपने जुनून का पालन करता हूँ”

20 साल पहले, एक लेख में आपको "20 अरब वियतनामी डोंग का आदमी" कहा गया था, क्योंकि आपने कारखाने की मुश्किलें कम करने के लिए मशीनरी और उपकरणों में नवाचार किए थे। उस समय आपके क्या विचार थे?

मैं अपना काम जुनून के साथ करता हूं, इसलिए मैं ज्यादा नहीं सोचता।

क्या काम पर ध्यान केंद्रित करने से कभी-कभी आप अपने और अपने परिवार के लिए समय नहीं निकाल पाते? क्या आपको कभी इसका पछतावा हुआ है?

दरअसल, तभी तो मैं आज यहाँ हूँ। तभी तो मैं अपने काम के प्रति जुनूनी, समर्पित, प्रभावी, पहचानी और सराही गई, तभी तो मैं आज यहाँ हूँ।

आजकल बहुत से युवा खुद को और काम-जीवन के संतुलन को ज़्यादा प्राथमिकता देते हैं। आप इस बारे में क्या सोचते हैं?

जैसा कि लोग अक्सर कहते हैं, किसी एक कला में निपुणता जीवन में गौरव ला सकती है। जब हमारे हाथ में कोई चीज़ होती है, तो हम खुद पर, निवेश करने की इच्छा पर और साथ चलने की इच्छा पर, नियंत्रण रख पाते हैं। तब हमारी आवाज़ और प्रतिष्ठा काफ़ी बेहतर होगी।

मेरा मानना ​​है कि यदि आप केवल अपने बारे में ही सोचते हैं, विशेष रूप से अपने करियर और विशेषज्ञता के प्रति उदासीन रहते हैं, तो आपको स्वयं को विकसित करने और परिभाषित करने के अवसर मिलना कठिन होगा।


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