तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार को साफ़ करने के लिए दृढ़ संकल्प

टीपी - 21 जून को, हो ची मिन्ह सिटी ने 5 साल से ज़्यादा समय तक "निलंबित" रहने के बाद, तान क्य-तान क्वी पुल परियोजना (बिन्ह तान ज़िला) का निर्माण फिर से शुरू कर दिया। यह तान सन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार को खोलने के प्रयासों में से एक है।

टैन क्य टैन क्य पुल परियोजना का हाल ही में पुनर्निर्माण किया गया है। फोटो: एचएच

हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य इस वर्ष के अंत तक तान क्य - तान क्वी पुल और सड़क, होआंग होआ थाम सड़क विस्तार, और ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ सड़क (तान बिन्ह जिला) को जोड़ने वाली सड़क का निर्माण जैसी परियोजनाओं को पूरा करना है।

"निलंबित" परियोजनाओं को हटाना

तान क्य-तान क्य पुल और सड़क, हो ची मिन्ह शहर के उत्तर-पश्चिमी प्रवेश द्वार पर स्थित है, जो होक मोन, तान बिन्ह, तान फु, बिन्ह तान जिलों को आंतरिक शहर और तान सोन न्हाट हवाई अड्डे से जोड़ता है। 2018 की शुरुआत में, थाम लुओंग-बेन कैट नहर पर तान क्य-तान क्य पुल (बिन्ह तान जिला) परियोजना का निर्माण-संचालन-हस्तांतरण (BOT) अनुबंध के तहत 312 अरब से अधिक VND के कुल निवेश के साथ शुरू किया गया था, जिसे निर्माण के दौरान ब्याज बढ़ने और टोल वसूली के लिए पूंजी की वसूली की प्रतीक्षा के कारण बढ़ाकर 668 अरब VND कर दिया गया।

शुरुआत में, इस परियोजना के 2018 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद थी और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (पुल स्थल से लगभग 500 मीटर दूर) पर अन सुओंग-अन लैक बीओटी स्टेशन के माध्यम से 9 वर्षों से अधिक समय तक टोल संग्रह के बाद पूँजी की वसूली की उम्मीद थी। दिसंबर 2018 तक, जब लगभग 70% काम पूरा हो चुका था, भूमि निकासी संबंधी समस्याओं के कारण परियोजना को अस्थायी रूप से स्थगित करना पड़ा।

अगस्त 2019 तक, राज्य लेखा परीक्षा ने निष्कर्ष निकाला कि तान क्य - तान क्य पुल को एन सुओंग - एन लाक बीओटी परियोजना में शामिल करना अनुचित था, क्योंकि यह परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (इस बीओटी परियोजना का हिस्सा) पर स्थित नहीं थी। इसके अलावा, तान क्य - तान क्य पुल परियोजना राष्ट्रीय सभा के संकल्प संख्या 437 के अनुरूप भी नहीं थी (बीओटी परियोजनाएँ केवल नवनिर्मित सड़कों पर लागू होती हैं, जबकि तान क्य - तान क्य पुल परियोजना मौजूदा सड़कों पर बनाई गई थी)।

बीओटी परियोजना के कार्यान्वयन की असंभवता को देखते हुए, सितंबर 2022 के अंत में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने बीओटी अनुबंध प्रारूप के तहत एक नए तान क्य-तान क्य पुल के निर्माण की परियोजना के कार्यान्वयन को रोकने और उसे समाप्त करने का निर्णय लिया ताकि सार्वजनिक निवेश पर स्विच किया जा सके। 2022 के अंत में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल ने तान क्य-तान क्य पुल को पूरा करने के लिए 491 बिलियन से अधिक वीएनडी के उपयोग को मंजूरी दी।

तदनुसार, हो ची मिन्ह सिटी पुल पर खर्च करने वाले निवेशक को लागत का भुगतान करने के लिए लगभग 230 बिलियन VND खर्च करेगा और शेष कार्यों को पूरा करने में लगभग 261 बिलियन VND का निवेश करेगा। 5 साल से अधिक समय तक "निलंबित" रहने के बाद, 21 जून को, तान क्य-तान क्य पुल परियोजना का निर्माण आधिकारिक तौर पर फिर से शुरू हुआ।

हो ची मिन्ह सिटी (यातायात बोर्ड, निवेशक) के यातायात कार्यों के निवेश और निर्माण प्रबंधन बोर्ड के निदेशक - श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा कि परियोजना का निर्माण लगभग 6 महीने में किया जाएगा और 31 दिसंबर, 2024 को पूरा हो जाएगा। यातायात के लिए खुलने के बाद, तान क्य-तान क्वी ब्रिज, तान क्य-तान क्वी रोड के साथ, जिसे अपग्रेड और विस्तारित किया जा रहा है (अक्टूबर में पूरा होने की उम्मीद है) राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को शहर के केंद्र और तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ने वाला एक यातायात अक्ष बनाएगा।

“परियोजना का प्रारंभ शहर के विभागों और शाखाओं की प्रक्रिया का परिणाम है, साथ ही एन सुओंग - एन लाक - राष्ट्रीय राजमार्ग 1 खंड के लिए बीओटी अनुबंध को लागू करने वाले अंतःविषय कार्य समूह के साथ, कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने, पिछले निवेशक के साथ बीओटी अनुबंध को समाप्त करने के लिए वार्ता को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

श्री फुक ने कहा, "इसके साथ ही साइट क्लीयरेंस, तकनीकी अवसंरचना कार्यों का स्थानांतरण और पुनःस्थापन, तथा सार्वजनिक निवेश पद्धति के अनुसार निवेश प्रक्रियाओं के क्रियान्वयन की प्रक्रिया भी शामिल है।"

बिन्ह तान जिला जन समिति के उपाध्यक्ष श्री वु ची किएन ने कहा कि तान क्यी-तान क्वे पुल परियोजना शहर की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है, जिसकी निगरानी और निर्देशन नगर पार्टी समिति की स्थायी समिति के कार्य समूह द्वारा किया जाता है। श्री किएन ने कहा, "बिन्ह तान जिले ने भूमि अधिग्रहण और निकासी के कार्य को तेज़ी से लागू किया है और परियोजना को जल्द से जल्द लागू करने के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रगति में तेज़ी लाई है।"

अतीत में, ज़िले ने परियोजना से प्रभावित 43 परिवारों को परियोजना नीति से सहमत होने और ज़मीन सौंपने के लिए प्रेरित और राजी किया है। वर्तमान में, 97.6% परिवार ज़मीन सौंपने के लिए सहमत हो गए हैं। जिन मामलों में सहमति नहीं बन पाई है, वहाँ ज़िला लगातार लोगों को संगठित कर रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री बुई झुआन कुओंग के अनुसार, पूरा होने और चालू होने पर, तान क्य-तान क्य पुल यातायात अवसंरचना और शहरी सौंदर्यीकरण के साथ-साथ थाम लुओंग-बेन कैट नहर परियोजना का विकास करेगा, जिससे जल निकासी, अपशिष्ट जल उपचार और पर्यावरण सुधार में मदद मिलेगी। यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल से सार्वजनिक निवेश तक एक नए दृष्टिकोण को लागू करने वाली पहली परियोजना भी है।

परियोजना को शुरू करने के लिए, शहर के परिवहन क्षेत्र ने कानून के अनुसार निवेश मॉडल को बीओटी से सार्वजनिक रूप में परिवर्तित करने की प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए कई प्रक्रियात्मक और कानूनी कठिनाइयों को पार किया है।

"मेरा सुझाव है कि निवेशक और ठेकेदार परियोजना को जल्द से जल्द चालू करने के लिए प्रगति में तेज़ी लाएँ। साथ ही, आसपास की परियोजनाओं को भी जल्द पूरा करने और यातायात नेटवर्क को समन्वित करने, पश्चिमी क्षेत्र के शहरी विकास को बढ़ावा देने, और तान सन न्हाट हवाई अड्डे के टर्मिनल टी3 से आसानी से जुड़ने में मदद करने के लिए प्रगति में तेज़ी लानी चाहिए," श्री कुओंग ने कहा।

"तान क्य - तान क्य पुल के साथ-साथ, इस वर्ष के अंत तक शहर के लोगों की सेवा के लिए परियोजनाओं की एक श्रृंखला का पूरा होना और उसे चालू करना, जिसमें तान क्य - तान क्य सड़क विस्तार परियोजना, होआंग होआ थाम सड़क विस्तार परियोजना, ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ सड़क को जोड़ने वाली सड़क का निर्माण शामिल है... इससे यातायात की भीड़ को कम करने, यातायात नेटवर्क को पूरा करने और क्षेत्र में यातायात कनेक्टिविटी को बढ़ाने में योगदान मिलेगा।"

श्री लुओंग मिन्ह फुक, परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक

हो ची मिन्ह सिटी में यातायात कार्यों के निर्माण में निवेश

इस वर्ष समाप्त

वर्तमान में, पुल निर्माण परियोजना और तान क्य-तान क्वी सड़क विस्तार के अलावा, हो ची मिन्ह सिटी तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार को साफ करने के लिए भी परियोजनाएं कार्यान्वित कर रहा है।

21 जून की दोपहर तिएन फोंग के पत्रकारों के अनुसार, दर्जनों मज़दूर, उपकरण और मशीनरी तान बिन्ह ज़िले में ट्रान क्वोक होआन - फान थुक दुयेन चौराहे पर अंडरपास बनाने में व्यस्त थे। यह परियोजना, ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ कनेक्टिंग रोड (T3 स्टेशन - तान सोन न्हाट हवाई अड्डे को जोड़ने वाली) लगभग 4 किमी लंबी और 6 लेन वाली परियोजना का हिस्सा है, जिसे हो ची मिन्ह सिटी ने 2022 के अंत में 4,800 अरब से अधिक VND की कुल पूंजी के साथ शुरू किया था।

एक बार पूरा हो जाने पर, यह नया मार्ग सीधे टर्मिनल टी3 (निर्माणाधीन) से जुड़ जाएगा, जिससे तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के अंदर और बाहर ट्रुओंग सोन स्ट्रीट का एकाधिकार समाप्त हो जाएगा।

श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा कि त्रान क्वोक होआन - फान थुक दुयेन अंडरपास परियोजना अपने 80% से अधिक कार्य पूरा कर चुकी है और इसके अगस्त में पूरा होने की उम्मीद है। पूरी परियोजना अपने 50% से अधिक कार्य पूरा कर चुकी है और इस वर्ष के अंत तक इसके पूरा होने की उम्मीद है।

श्री फुक ने कहा कि यह शहर की प्रमुख यातायात परियोजनाओं में से एक है, इसलिए, वर्ष की शुरुआत से, निवेशक ने अनुकरण समझौतों पर हस्ताक्षर करने, प्रगति में तेजी लाने, "3 शिफ्टों और 4 शिफ्टों में काम किया" और परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए छुट्टियों और टेट के दौरान निर्माण को बनाए रखा।

ट्रान क्वोक होआन - काँग होआ कनेक्टिंग रोड के अलावा, लगभग 300 बिलियन वीएनडी की निवेश पूंजी के साथ होआंग होआ थाम स्ट्रीट (हवाई अड्डे से सटे सैन्य बैरक गेट से काँग होआ स्ट्रीट तक) के विस्तार की परियोजना भी निर्माण की ज़मीन तैयार कर रही है। पूरा होने के बाद, लगभग 800 मीटर लंबे इस सड़क खंड का विस्तार 8-10 मीटर से 22 मीटर तक किया जाएगा।

एचसीएमसी परिवहन विभाग के अनुसार, विस्तार के बाद, यह मार्ग काँग होआ स्ट्रीट को ट्रान क्वोक होआन - काँग होआ स्ट्रीट से जोड़ेगा ताकि वाहनों के लिए टी3 टर्मिनल - तान सन न्हाट हवाई अड्डे में प्रवेश और निकास सबसे सुविधाजनक हो सके। निवेशक का लक्ष्य इस सड़क खंड का विस्तार इस वर्ष के अंत तक पूरा करना है।

Huynh

स्रोत: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo