मेरे थुय गहरे पानी के बंदरगाह ने आकार ले लिया है
अगस्त के मध्य में एक दिन, हम लगभग आधे साल बाद निर्माणाधीन माई थुई बंदरगाह परियोजना पर लौटे। पहले की तुलना में, इस विशाल निर्माण स्थल पर काम का माहौल कहीं ज़्यादा उत्साहपूर्ण और तत्पर था; गहरे पानी वाले बंदरगाह का आकार साफ़ दिखाई दे रहा था।
घाट क्षेत्र संख्या 1 और संख्या 2 पर, लगभग दस बड़ी क्रेनें पूरी क्षमता से काम कर रही हैं और चट्टानों के बड़े-बड़े टुकड़ों को घाट तक उठा रही हैं। घाट की दीवार बनाने के लिए दर्जनों उत्खनन मशीनें और ट्रक भी लगाए गए हैं। घाट पर, सैकड़ों मज़दूर लगातार पालियों में काम कर रहे हैं। ठेकेदार के प्रतिनिधि ने बताया कि सुहावने धूप भरे मौसम का फ़ायदा उठाते हुए, इकाई ने "तीन पालियों, चार टोलियों" में अधिकतम मशीनरी और निर्माण श्रमिकों को जुटाकर काम में तेज़ी ला दी है। घाट के ठीक बगल में, बजरे टर्निंग बेसिन की खुदाई कर रहे हैं, रेत को भंडारण यार्ड में खींच रहे हैं, और उसे लंबी कतारों में, पहाड़ों जितनी ऊँची, जमा कर रहे हैं। बंदरगाह के पीछे का निर्माण क्षेत्र भी कम ज़रूरी नहीं है, क्योंकि वहाँ सामग्री से लदे बड़े ट्रक लगातार आते-जाते रहते हैं। माई थुय में इन दिनों एक बड़े निर्माण स्थल पर चहल-पहल भरा कामकाजी माहौल देखने को मिल रहा है।
प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने क्वांग ट्राई हवाई अड्डे की प्रगति का निरीक्षण किया - फोटो: ले ट्रुओंग |
एमटीआईपी (निवेशक) के उप परियोजना प्रबंधक श्री दाओ वान डाट ने कहा कि वर्तमान में निर्माण स्थल पर 6 ठेकेदार हैं, जिनके पास लगभग 500 श्रमिक और 100 मशीनें और उपकरण हैं, जो 2 शिफ्टों में 24/7 काम कर रहे हैं। प्रगति के संबंध में, घाट नंबर 1 और नंबर 2 ने बोर पाइल्स, बीम और नींव की प्रणाली पूरी कर ली है। वर्तमान में, ठेकेदार पुल डेक स्लैब रख रहा है; टर्निंग बेसिन की ड्रेजिंग; घाट के नीचे चट्टानें गिराना; घाट के पीछे दीवारें और वस्तुओं का निर्माण करना। प्रगति के अनुसार, घाट नंबर 1 नवंबर 2025 के अंत तक पूरा हो जाएगा; घाट नंबर 2 2026 की पहली तिमाही में पूरा हो जाएगा। बंदरगाह के पीछे के बुनियादी ढांचे के लिए, लक्ष्य घाट से पहले पूरा होना चाहिए
निर्माण स्थल पर काम करने का माहौल बनाने के लिए, निवेशक ने ठेकेदारों के लिए एक लक्ष्य निर्धारित किया है ताकि वे अंतिम लक्ष्य तक पहुँचने के लिए प्रतिस्पर्धा कर सकें। श्री दात ने बताया, "उदाहरण के लिए, इस वर्ष 2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस या 10 अक्टूबर को राजधानी मुक्ति दिवस पर, हमने प्रत्येक परियोजना के लिए विशिष्ट लक्ष्य निर्धारित किए हैं ताकि ठेकेदार निर्धारित मात्रा तक पहुँचने के लिए प्रतिस्पर्धा कर सकें।"
प्रमुख परियोजनाओं पर व्यस्तता
पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे को जोड़ने वाली तटीय सड़क परियोजना पर, वर्तमान में 4 बोली पैकेज एक साथ क्रियान्वित किए जा रहे हैं, जिनका कार्यान्वयन मूल्य लगभग 620.47/1,616 बिलियन VND है, जो 38.4% तक पहुंच रहा है।
डोंग हा बस स्टेशन से थाच हान 1 पुल (पैकेज VB-XL04 के अंतर्गत) तक 1.8 किलोमीटर लंबे खंड पर, 4 टीमें नींव पर और 1 टीम पुलिया पर अत्यंत तत्परता से काम कर रही है। लगभग 30 सामग्री परिवहन वाहन, 4 बुलडोजर, 5 रोड रोलर और 50 कर्मचारी हर रात 11 बजे तक 2 शिफ्टों में काम कर रहे हैं। ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन के साइट कमांडर श्री फाम होंग वान ने कहा, "इस खंड की प्रगति लगभग सुनिश्चित है। अच्छे मौसम का लाभ उठाते हुए, हम बारिश के मौसम से पहले सड़क का काम पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।"
निर्माणाधीन थाच हान 1 पुल की ओर ले जाते हुए, श्री वान ने हमें खुशी-खुशी बताया कि परियोजना के मुख्य कार्य लगभग पूरे हो चुके हैं, और मज़दूर पुल की रेलिंग बना रहे हैं। पहुँच पुल का काम 30 सितंबर से पहले पूरा होना है। इस बीच, थाच हान 2 पुल ने टी2 पियर (बाएँ, दाएँ) का काम पूरा कर लिया है, बीम की ढलाई कर ली है; और बाईं ओर टी1 पियर का निर्माण चल रहा है।
नहत ले ब्रिज 3 का निर्माण कार्य लगभग पूरा होने वाला है - फोटो: ले ट्रुओंग |
आज तक, परियोजना ने 31.6/48 किमी भूमि सौंप दी है, जो 66% तक पहुंच गई है; यह उम्मीद की जाती है कि 2025 की तीसरी तिमाही में, अतिरिक्त 10.76 किमी भूमि सौंप दी जाएगी; आवासीय भूमि और घरों के भीतर शेष खंड, 5.45 किमी लंबे, 2026 में पूरा हो जाएंगे और सौंप दिए जाएंगे।
पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे (चरण 1) को जोड़ने वाली तटीय सड़क परियोजना एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग बनने की उम्मीद है, जो क्वांग त्रि प्रांत और मध्य क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देगी, विशेष रूप से अंतर-क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय संपर्कों के माध्यम से। हाल के दिनों में, प्रांतीय नेताओं ने परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए विशेष ध्यान दिया है, बारीकी से निरीक्षण किया है और नियमित रूप से निर्देश दिए हैं।
इसी प्रकार, घटक परियोजना 2 - नहाट ले 3 ब्रिज तथा तटीय सड़क और नहाट ले 3 ब्रिज परियोजना के अंतर्गत पुल के दोनों छोर पर स्थित सड़कों से शेष बाधाओं को तत्काल हटाया जा रहा है, विशेष रूप से साइट क्लीयरेंस कार्य को पूरा करने की प्रगति में तेजी लाने के लिए।
वित्त विभाग ने बताया कि नहत ले 3 पुल के निचले हिस्से और स्टील आर्च की स्थापना का काम पूरा हो चुका है; स्टील आर्च केबल लगाई जा रही है; रेलिंग और ऊपरी पुल संरचनाएँ लगाई जा रही हैं (जो कुल निर्माण का लगभग 86.21% है)। पुल का यह हिस्सा सितंबर 2025 में पूरा होने की उम्मीद है; परियोजना 2026 में पूरी होगी।
2 हवाई अड्डों पर प्रगति में तेजी
क्वांग त्रि हवाई अड्डे पर, परियोजना उद्यम चार निर्माण पैकेजों में विभाजित निर्माण परियोजनाओं को समकालिक रूप से कार्यान्वित कर रहा है। विशेष रूप से, विमान पार्किंग स्थल और कनेक्टिंग सर्विस रोड मार्च 2025 तक पूरे हो चुके हैं। रनवे, टैक्सीवे और सर्विस रोड निर्माणाधीन हैं। यात्री टर्मिनल ने आंतरिक सर्विस रोड, 22kV मध्यम वोल्टेज बिजली लाइनें, ट्रांसफार्मर स्टेशन, निर्माण स्थल कमांड ऑफिस और निर्माण सहायता क्षेत्र जैसी सहायक परियोजनाओं को पूरा कर लिया है।
हवाई यातायात नियंत्रण टावर ने निर्माण कार्य में सहायक उपकरणों का काम भी पूरा कर लिया है। डोंग होई हवाई अड्डे पर, मशीनरी और कर्मचारी यात्री टर्मिनल T2 के निर्माण पर भी ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। यह घटक परियोजना 19 अप्रैल, 2025 को शुरू हुई थी और 2026 की चौथी तिमाही में पूरी होकर चालू होने की उम्मीद है। वर्तमान में, ठेकेदार परियोजना के पहले चरण का निर्माण कर रहा है, जिसमें यात्री टर्मिनल के लिए पाइल और नींव शामिल हैं।
जुलाई के अंत में परियोजना प्रगति निरीक्षण के दौरान, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने अनुरोध किया कि स्थानीय लोग और निवेशक क्वांग ट्राई हवाई अड्डा परियोजना के चरण 1 को जुलाई 2026 तक पूरा कर लें, और इसे 30 अप्रैल, 2026 से पहले पूरा करने का प्रयास करें। पैसेंजर टर्मिनल टी2 - डोंग होई हवाई अड्डे की प्रगति के संबंध में, प्रधान मंत्री ने "दिन-रात काम करने, अतिरिक्त दिनों की छुट्टी पर काम करने" की भावना को बढ़ावा देना जारी रखने का अनुरोध किया, और परियोजना को 30 अप्रैल, 2026 तक निर्धारित समय से पहले पूरा करने का प्रयास किया।
वहां से, एक्सप्रेसवे, उत्तर-दक्षिण रेलवे, हाई-स्पीड रेलवे, गहरे पानी के बंदरगाह, हवाई अड्डे सहित सभी प्रकार के परिवहन के साथ क्वांग ट्राई के लाभों को बढ़ावा देना..., दो पूर्व-पश्चिम और उत्तर-दक्षिण गलियारों को जोड़ना, क्षेत्र के देशों और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर जुड़ना।
हमारा मानना है कि केंद्रीय और स्थानीय सरकारों के मजबूत निर्देशन तथा निवेशकों और निर्माण इकाइयों के दृढ़ संकल्प के साथ, प्रांत की प्रमुख परियोजनाएं शीघ्र ही अंतिम चरण पर पहुंच जाएंगी, जिससे नई अवधि में आर्थिक विकास के लिए गति पैदा होगी।
क्वांग हाई
स्रोत: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/quyet-tam-dua-nhung-cong-trinh-trong-diem-ve-dich-998369a/
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