नाम नॉन नदी के ऊपरी भाग में लकड़ी का विशाल मलबा फैला हुआ है, जिससे लोगों के लिए यात्रा करना असुरक्षित हो गया है।

जुलाई के अंत में ऐतिहासिक बाढ़ के बाद, लकड़ी के कचरे की एक बड़ी मात्रा अभी भी नाम नॉन नदी में बान वे जलविद्युत जलाशय (हू खुओंग कम्यून, न्हे एन प्रांत से होकर गुजरने वाला भाग) के ऊपरी हिस्से में फैली हुई है, जिससे जलमार्ग पर यातायात असुरक्षित हो गया है और क्षेत्र में लोगों की यात्रा प्रभावित हो रही है।

अगस्त के आरंभ में, हालांकि ऐतिहासिक बाढ़ को लगभग एक महीना बीत चुका है, फिर भी हुउ खुओंग कम्यून, नघे अन प्रांत के लोगों को अभी भी लगातार चिंता बनी हुई है।

बान वे जलविद्युत जलाशय के मध्य में स्थित एक अलग-थलग कम्यून होने के कारण, हू खुओंग कम्यून के लोग मुख्यतः थुओंग लुऊ फ़ेरी (बान वे जलविद्युत बांध के पास) से कम्यून केंद्र तक नाव से यात्रा करते हैं। हालाँकि, जुलाई 2025 के अंत में आई ऐतिहासिक बाढ़ के कारण लकड़ी का भारी मलबा एक किलोमीटर से भी ज़्यादा क्षेत्र में फैल गया, जिसने नाम नॉन नदी की सतह को ढक दिया - जो इस सीमावर्ती कम्यून में प्रवेश करने वाला एकमात्र जलमार्ग है।

लकड़ी के कचरे से नाम नॉन नदी ढकी हुई है - बान वे जलविद्युत जलाशय के ऊपर की ओर। फोटो: तुआन वु

स्थानीय लोगों के अनुसार, यह स्थिति लगभग एक महीने से बनी हुई है। लाओस से आई बाढ़ के साथ पेड़-पौधे, लकड़ी और बाँस सहित ढेर सारा कचरा बान वे जलविद्युत जलाशय की ऊपरी सतह पर जमा हो गया है, खासकर न्हे आन प्रांत के हू खुओंग कम्यून से गुज़रने वाले इलाके में।

क्लिप: लकड़ी का मलबा नदी की सतह पर कई किलोमीटर तक फैले एक बड़े क्षेत्र को घेरता है, जिससे लोगों के लिए हुउ खुओंग कम्यून तक जलमार्ग से यात्रा करना बहुत कठिन हो जाता है।

हू खुओंग कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष ला वान थाई के अनुसार, कचरे का मुख्य स्रोत बड़े पेड़, बाँस, सड़ी हुई लकड़ी और बाढ़ के पानी में बह गए घरेलू सामान हैं। लगभग एक महीने से, हू खुओंग कम्यून से होकर गुजरने वाली नाम नॉन नदी लकड़ी के मलबे से ढकी हुई है, जिससे अधिकारियों, स्थानीय लोगों और राहत दलों के लिए कम्यून तक पहुँचना मुश्किल हो गया है।

पहले, थुओंग लू फेरी से नाव से कम्यून तक पहुँचने में 2-3 घंटे लगते थे। अब, कम्यून तक पहुँचने के लिए, क्षेत्र के अन्य स्थानों पर कार्यरत कार्यकर्ताओं और शिक्षकों को दोगुना समय लगाना पड़ता है। लकड़ी के क्षेत्र सतह को ढँक लेते हैं, नावें वहाँ से नहीं गुज़र सकतीं, हमें नदी के किनारे-किनारे नुकीली चट्टानों और खड़ी ढलानों वाले रास्ते पर चलना पड़ता है, जो बहुत खतरनाक है, श्री ला वान थाई चिंतित थे।

हुउ खुओंग कम्यून में तैनात एक शिक्षक के रूप में, श्री तुआन (तुओंग डुओंग कम्यून से) 1 अगस्त को स्कूल लौट आए। श्री तुआन के अनुसार, हुउ खुओंग में "तैनात" अन्य इलाकों के शिक्षकों के लिए, मुख्य विद्यालय और क्षेत्र के अन्य स्कूलों तक पहुँचने का सबसे सुविधाजनक तरीका बान वे जलविद्युत जलाशय है। हालाँकि, हाल के दिनों में, झील की सतह लकड़ी के कचरे से ढक गई है, जिससे उनके और उनके सहयोगियों के लिए इधर-उधर जाना बहुत मुश्किल हो गया है। आमतौर पर, जब अंदर-बाहर जाना सुविधाजनक होता है, तो कभी-कभी जब हवा चलती है, तो कचरे को एक दिशा में धकेला जा सकता है जिससे उसे आगे बढ़ना आसान हो जाता है। "पहले, झील में कोई कचरा नहीं था, हम पानी के रास्ते स्कूल जा सकते थे और इसमें लगभग 60-90 मिनट लगते थे, अब कचरा झील को ढक रहा है, बहुत धीमी और खतरनाक गति से आगे बढ़ रहा है और इसमें 120-140 मिनट लगते हैं," श्री तुआन ने दुख व्यक्त किया।

झील की सतह पर फैला लकड़ी का मलबा न केवल जलमार्ग यातायात में बाधा डालता है, बल्कि पर्यावरण को प्रदूषित भी करता है, जिससे पारिस्थितिकी तंत्र और जल संसाधनों को खतरा है। हम आशा करते हैं कि अधिकारी और जलविद्युत संयंत्र इस स्थिति को शीघ्रता से सुधारने के लिए कदम उठाएँगे ताकि क्षेत्र के लोग सुरक्षित यात्रा कर सकें, हू खुओंग कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष ने आशा व्यक्त की।

हालाँकि सीमावर्ती कम्यून नहीं है, फिर भी हू खुओंग (पुराने तुओंग डुओंग जिला केंद्र से 180 किमी दूर) सड़क मार्ग से 180 किमी दूर है। यातायात कठिन है, इसलिए हू खुओंग में उत्पादन काफी हद तक आत्मनिर्भर है। इसलिए, गरीबी दर अभी भी 76% से अधिक है। वर्तमान में, न्घे आन प्रांत येन ना कम्यून से हू खुओंग कम्यून और फिर नोन माई कम्यून तक एक सड़क बनाने की परियोजना पर काम कर रहा है। उम्मीद है कि जब यह सड़क पूरी हो जाएगी, तो हू खुओंग को अपना अलग-थलग स्थान खत्म करने, लोगों के लिए यात्रा आसान बनाने और बान वे झील पर "नावों पर निर्भरता" खत्म करने में मदद मिलेगी।

HO VAN NGOI

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/rac-go-khong-lo-phu-kin-thuong-nguon-song-nam-non-nguoi-dan-di-lai-bat-an-post807840.html