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यागी की याद के बाद, हा लोंग के मछुआरे तूफान विफा के "इंतजार" में सांस रोके हुए हैं

(डैन ट्राई) - कै ज़ा लॉन्ग बंदरगाह (हा लॉन्ग) पर सैकड़ों मछुआरे साँस रोककर तूफ़ान विफ़ा का "इंतज़ार" कर रहे हैं। तूफ़ान यागी के गुज़र जाने से मछुआरों को कई अनमोल सबक सीखने को मिले हैं, लेकिन साथ ही दुखद यादें भी।

Báo Dân tríBáo Dân trí21/07/2025



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राष्ट्रीय जल-मौसम विज्ञान पूर्वानुमान केंद्र ने कहा कि 22 जुलाई को तूफान संख्या 3 (विफा) तट के पास पहुंचेगा और दक्षिणी हाई फोंग से उत्तरी थान होआ तक के क्षेत्र में स्तर 9-10 (74-103 किमी/घंटा) की तीव्रता के साथ दस्तक देगा, जो स्तर 13 तक पहुंच जाएगा। विफा से सक्रिय रूप से निपटने के लिए, क्वांग निन्ह प्रांत ने 20 जुलाई को सुबह 11 बजे से समुद्री प्रतिबंध जारी कर दिया है, जिससे मछली पकड़ने वाली नौकाओं और पर्यटक नौकाओं को तत्काल सुरक्षित आश्रय लेने की आवश्यकता है।

21 जुलाई की सुबह डैन ट्राई रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, कै ज़ा कांग बंदरगाह (हा लॉन्ग वार्ड, क्वांग निन्ह) पर, सैकड़ों मछली पकड़ने वाली नौकाओं ने सुरक्षित रूप से लंगर डाला है (फोटो: गुयेन हाई)।

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कई वर्षों से, मछुआरे मुख्यतः कै ज़ा कांग बंदरगाह पर अपनी नावें लगाते रहे हैं, जो एक सुरक्षित क्षेत्र है और मछुआरों के लिए तूफ़ानों से बचने के लिए अपनी नावें लाना सुविधाजनक होता है क्योंकि यह आसपास के पहाड़ों से सुरक्षित है। गौरतलब है कि 2024 में आए यागी तूफ़ान के दौरान, कै ज़ा कांग बंदरगाह पर लगी ज़्यादातर नावें सुरक्षित थीं (फोटो: गुयेन हाई)।

कै ज़ा कांग बंदरगाह, पूरा होने पर, लगभग 600 जहाजों को लंगर डालने में सक्षम होगा। 21 जुलाई की सुबह तक, तूफान संख्या 3 से बचने के लिए कै ज़ा कांग बंदरगाह पर लगभग 300 जहाज लंगर डाले हुए थे।

"तूफ़ानों से बचने के लिए यह एक बहुत ही सुरक्षित बंदरगाह है क्योंकि यह पहाड़ों से घिरा हुआ है और यहाँ हवा कम चलती है। 2024 में, मेरे परिवार का जहाज़ तूफ़ान यागी से बचने के लिए यहाँ आया था, इसलिए सौभाग्य से उस पर कोई असर नहीं पड़ा। इस साल, जब मैंने तूफ़ान के बारे में सुना, तो मेरा परिवार जहाज़ को यहाँ शरण लेने के लिए ले आया," श्री होआंग नोक मियां (54 वर्षीय, हाई फोंग से) ने कहा। (फोटो: गुयेन हाई)।

उन्होंने आगे बताया कि तूफ़ान यागी ने कई जहाजों को भारी नुकसान पहुँचाया था। इसलिए, जब लोगों को पता चला कि तूफ़ान विफा का रास्ता तूफ़ान यागी जैसा ही है और वह ज़मीन पर दस्तक देने वाला है, तो लोग तूफ़ान को रोकने और उससे लड़ने में बहुत सक्रिय हो गए।

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30 अप्रैल तक, क्वांग निन्ह के पास कुल लगभग 6,200 मछली पकड़ने वाली नावें थीं। इनमें से लगभग 1,900 नावें 6 मीटर से कम लंबाई की हैं, 3,510 से ज़्यादा नावें 6 मीटर से 12 मीटर से कम लंबाई की हैं, और 730 नावें 12 मीटर या उससे ज़्यादा लंबी हैं (फोटो: थान डोंग)।

कै ज़ा कांग बंदरगाह पर मछुआरों द्वारा मछली पकड़ने वाली नौकाओं को सुरक्षित रूप से लंगर डाला गया है (फोटो: थान डोंग)।

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मछुआरे अपनी नावों को हवा से दूर धकेले जाने से बचाने के लिए उन्हें आपस में बाँध देते हैं। वे अपनी नावों के किनारों को रस्सियों से भी बाँधते हैं ताकि तूफ़ान आने पर वे उड़ न जाएँ (फोटो: थान डोंग)।

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तूफान से बचने के लिए आराम करते समय, श्री गुयेन वान लैन (52 वर्षीय, लिएन होआ वार्ड, क्वांग निन्ह में रहते हैं) ने अपने मछली पकड़ने के जाल की मरम्मत करने का अवसर लिया (फोटो: थान डोंग)।

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श्री डुओंग वान मिन्ह (45 वर्ष, कै ज़ा कांग गांव, हा लोंग वार्ड में रहते हैं) और उनकी पत्नी आराम कर रहे थे और दोपहर के भोजन की तैयारी कर रहे थे।

श्री मिन्ह ने कहा कि 20 जुलाई की सुबह से ही वह और उनकी पत्नी तूफान से बचने के लिए अपने परिवार की नाव को कै ज़ा कांग बंदरगाह पर ले आए हैं (फोटो: थान डोंग)।

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श्री गुयेन वान कुओंग (47 वर्ष) बैठकर गणना करते हैं कि तूफान कब आएगा, समुद्र का स्तर बढ़ रहा है या घट रहा है, तथा जहाज को कैसे सुरक्षित किया जाए।

"कै ज़ा कांग बंदरगाह बहुत सुरक्षित है। 2024 में यागी तूफान के बाद, यहां लंगर डाले लगभग 100% जहाज सुरक्षित थे, इसलिए इस साल जब उन्होंने तूफान के बारे में सुना, तो कई जहाज इससे बचने के लिए यहां आ गए," श्री कुओंग ने साझा किया (फोटो: थान डोंग)।

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फ़िलहाल, कुछ मछुआरों के मवेशियों को अस्थायी रूप से नाव पर ही पाला जा रहा है। कई मछुआरे आज दोपहर तक अपना सारा ज़रूरी सामान और मवेशी किनारे पर ले जाने की योजना बना रहे हैं (फोटो: थान डोंग)।

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काई ज़ा कांग बंदरगाह पर तूफ़ान से बचने के लिए शरण लेते हुए, कई मछुआरों ने अपनी नावों की छतों और मछली पकड़ने के जालों की मरम्मत का अवसर लिया। नाव पर ही, मछुआरों ने सभी ज़रूरी सामान तैयार कर लिए ताकि तूफ़ान के गुज़र जाने पर वे जल्द ही मछली पकड़ने के लिए वापस आ सकें (फोटो: थान डोंग)।

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21 जुलाई की सुबह क्वांग निन्ह प्रांत में भारी बारिश हुई और दोपहर होते-होते तेज़ हवाएँ चलने लगीं। ज़्यादातर मछली पकड़ने वाली नावें सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय अधिकारियों द्वारा निर्धारित क्षेत्रों में लंगर डाल चुकी हैं (फोटो: हाई नाम)।

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श्री त्रान वान डुंग (54 वर्ष) ने बताया कि उन्होंने 18 जुलाई से ही अपनी नाव काई ज़ा कांग बंदरगाह पर लंगर डाला हुआ था, क्योंकि अगर वे बाद में पहुँचते, तो उनकी छोटी नाव के लिए लंगर डालने की जगह नहीं होती। श्री डुंग के अनुसार, यह लंगरगाह क्षेत्र बहुत सुरक्षित है क्योंकि यह हवा से सुरक्षित है। 2024 में आए यागी तूफ़ान के दौरान भी उनकी नाव ने यहीं शरण ली थी और सुरक्षित रही थी (फोटो: हाई नाम)।

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पिछले कुछ दिनों से, श्री डंग दिन भर के ज़्यादातर मौसम पूर्वानुमानों पर नज़र रख रहे हैं। समुद्र में लगभग 30 वर्षों के अनुभव के साथ, श्री डंग के पास तूफ़ान के रास्ते का अपना पूर्वानुमान है, जिससे बचने के लिए उनके पास आश्रय लेने और अपनी संपत्ति की सुरक्षा करने की योजना है।

"सबसे महत्वपूर्ण बात मछुआरों की जागरूकता और आत्म-जागरूकता है। उन्हें इस समय 1-2 चक्कर लगाने और समुद्र में जाने का जोखिम उठाने का पछतावा नहीं करना चाहिए," श्री डंग ने कहा (फोटो: हाई नाम)।

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तूफान विफा के तट पर पहुंचने से पहले मछुआरे अपनी नावों को सुदृढ़ कर रहे हैं (फोटो: हैनान)।

मौसम पूर्वानुमानकर्ता गुयेन न्गोक हुई ने कहा कि जब तूफान विफा टोंकिन की खाड़ी में प्रवेश करेगा, तो यह 100 किमी/घंटा तक की गति से हवा के झोंकों के साथ 10-11 स्तर तक मजबूत हो सकता है।

विशेषज्ञ के अनुसार, आज दोपहर से क्वांग निन्ह और हाई फोंग के तटीय इलाकों में 6-7 स्तर की हवाएँ चल रही हैं, और बीच-बीच में 10 स्तर की तेज़ हवाएँ भी चल रही हैं। आधी रात और कल सुबह तक, तूफ़ान के सामने बादलों का घेरा 9-10 स्तर की हवाओं और 11 स्तर की तेज़ हवाओं के साथ हाई फोंग और नाम दीन्ह के तट पर पहुँच जाएगा।

श्री हुई ने बताया कि 22 जुलाई की सुबह तूफ़ान का केंद्र नाम दीन्ह - थाई बिन्ह की मुख्य भूमि की ओर बढ़ सकता है। स्तर 10-11 की तेज़ हवाओं से सीधे प्रभावित होने वाले क्षेत्रों में क्वांग निन्ह, हाई फोंग, हंग येन, निन्ह बिन्ह, थान होआ और न्घे अन प्रांत शामिल हैं (फोटो: हाई नाम)।

Dantri.com.vn

स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/sau-ky-uc-yagi-ngu-dan-ha-long-nin-tho-cho-bao-wipha-20250721125009177.htm



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