उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर बुद्धिमान यातायात प्रबंधन प्रणाली 2026 की शुरुआत में चालू हो जाएगी

पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर बुद्धिमान यातायात प्रबंधन प्रणाली यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और वाहन भार को नियंत्रित करने में योगदान देगी।

एक सड़क सुरंग पर यातायात प्रणाली पर्यवेक्षक। (फोटो: वियत हंग/वियतनाम+)

वियतनाम सड़क प्रशासन ने हाल ही में एक दस्तावेज जारी किया है, जिसमें सड़क प्रबंधन क्षेत्रों से अनुरोध किया गया है कि वे पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर यातायात निगरानी और नियंत्रण प्रणाली, नॉन-स्टॉप इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (ईटीसी) और वाहन भार नियंत्रण कार्यों के प्रबंधन, संचालन, उपयोग और रखरखाव के लिए तैयार रहें।

वियतनाम सड़क प्रशासन के नेताओं ने बताया कि निर्माण मंत्रालय के परियोजना प्रबंधन बोर्डों द्वारा ईटीसी निगरानी, ​​प्रबंधन, टोल संग्रह और भार नियंत्रण प्रणाली स्थापित की जा रही है। उम्मीद है कि नवंबर 2025 तक यह पूरी हो जाएगी और जनवरी 2026 से आधिकारिक संचालन के लिए प्रशासन को सौंप दी जाएगी।

इसलिए, वियतनाम सड़क प्रशासन चाहता है कि इकाइयां सूचना का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें, प्रबंधन, संचालन और रखरखाव के लिए 2026 के लिए योजनाएं और बजट अनुमान विकसित करें; सिस्टम के संचालन में आने पर संचालन के लिए तैयार रहने के लिए शीघ्र ही एक मानव संसाधन योजना तैयार करें; ईटीसी टोल संग्रह लेनदेन प्रक्रियाएं विकसित करें, डेटा का मिलान करें, उल्लंघनों और तकनीकी घटनाओं को संभालें।

ज्ञातव्य है कि सड़क विभाग ने राज्य के बजट से 1,400 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक के कुल निवेश से इंटेलिजेंट ट्रैफिक सिस्टम मैनेजमेंट सेंटर के निर्माण हेतु परियोजना हेतु निवेश नीति का प्रस्ताव निर्माण मंत्रालय को भी प्रस्तुत किया है। यह परियोजना 2026-2028 की अवधि में क्रियान्वित की जाएगी।

सड़क विभाग के नेताओं ने स्वीकार किया कि यद्यपि अनेक राजमार्गों पर बुद्धिमान यातायात प्रबंधन और संचालन प्रणाली स्थापित की गई है, लेकिन इसमें अंतर-मार्ग कनेक्शन का अभाव है और संचालन को अनुकूलित करने के लिए डेटा को एकीकृत करने हेतु कोई राष्ट्रीय एजेंसी नहीं है।

उपरोक्त सीमाओं का आकलन सड़क विभाग द्वारा किया गया है, जिससे पूर्वानुमान लगाने, यातायात प्रवाह को विनियमित करने, अंतर-क्षेत्रीय घटनाओं को संभालने, बुनियादी ढांचे को अनुकूलित करने और रणनीतिक निर्णय लेने में सहायता करने की क्षमता कम हो जाती है; इलेक्ट्रॉनिक यातायात भुगतान डेटा, बुनियादी ढांचे का डेटा और आईटीएस डेटा कई स्वतंत्र, असंबद्ध प्रणालियों में संग्रहीत किया जाता है; एक केंद्रीकृत डेटा प्लेटफॉर्म की कमी से सूचना का दोहराव होता है और डेटा दोहन की दक्षता कम हो जाती है।

स्रोत: https://www.vietnamplus.vn/se-van-hanh-he-thong-dieu-hanh-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-vao-dau-nam-2026-post1060358.vnp