उत्सर्जन परीक्षण को और सख्त करें।

प्रधानमंत्री के निर्णय संख्या 43/2025/QD-TTg के अनुसार, प्रचलन में मौजूद मोटर वाहनों के लिए उत्सर्जन परीक्षण को सख्त करने हेतु रोडमैप को लागू किए जाने के एक महीने से अधिक समय बाद, नए विनियमन को परिवहन वाहनों के प्रबंधन में एक महत्वपूर्ण कदम माना जाता है।

तुयेन क्वांग परिवहन वाहन निरीक्षण केंद्र - 2201एस के अधिकारी उत्सर्जन परीक्षण से गुजर रहे वाहनों का गहन निरीक्षण करते हैं।

प्रधानमंत्री के दिनांक 28 नवंबर, 2025 के निर्णय संख्या 43/2025 के अनुसार, 1 मार्च से, 1999 से पहले निर्मित वाहनों पर उत्सर्जन मानक स्तर 1 (यूरो 1 उत्सर्जन मानक के समकक्ष) लागू होगा; 1999 से 2016 के अंत तक निर्मित वाहनों पर स्तर 2; और 2017 से 2021 के अंत तक निर्मित वाहनों पर स्तर 3 लागू होगा। 2022 और उसके बाद निर्मित वाहनों पर तत्काल स्तर 4 लागू होगा।

येन सोन कम्यून के लांग क्वान गांव के श्री वी क्वांग बान्ह अपनी ट्रक को नियमित निरीक्षण के लिए तुयेन क्वांग परिवहन वाहन निरीक्षण केंद्र - 2201S पर लाए। कृषि उत्पादों के परिवहन के लिए इस्तेमाल होने वाली यह ट्रक श्री बान्ह ने एक साल पहले खरीदी थी और यह दूसरी बार थी जब उन्होंने इसका निरीक्षण करवाया। इस बार उत्सर्जन परीक्षण एक नई प्रक्रिया के अनुसार किया गया। निरीक्षण केंद्र पहुंचने से पहले, श्री बान्ह ने अपनी ट्रक को एक गैरेज में ले जाकर व्यापक रखरखाव और तकनीकी जांच करवाई। इसके फलस्वरूप, निरीक्षण सुचारू रूप से संपन्न हुआ और सभी मापदंड निर्धारित मानकों पर खरे उतरे। श्री बान्ह के अनुसार, उत्सर्जन परीक्षण आवश्यक है, जो न केवल पर्यावरण संरक्षण में योगदान देता है बल्कि वाहन मालिकों को नियमित वाहन रखरखाव के प्रति जागरूकता बढ़ाने में भी मदद करता है।

मिन्ह ज़ुआन वार्ड के ट्रुंग मोन 7 आवासीय क्षेत्र के निवासी और निर्माण सामग्री ट्रक के मालिक श्री ले मान्ह हा को धुएं के सूचकांक की सीमा से अधिक होने के कारण "फेल" घोषित किया गया। उन्होंने कहा, "पहले मेरा ट्रक निरीक्षण में आसानी से पास हो जाता था; केवल एग्जॉस्ट पाइप की सफाई ही काफी थी। लेकिन अब नई माप प्रक्रिया बहुत सख्त है; अगर आप गैस पेडल को एक सेकंड के लिए भी जोर से दबाते हैं, तो मशीन तुरंत परिणाम बता देती है।"

तुयेन क्वांग परिवहन वाहन निरीक्षण केंद्र - 2201S के आंकड़ों के अनुसार, 1 मार्च से 31 मार्च तक 779 वाहनों का पहला निरीक्षण और 122 वाहनों का दूसरा निरीक्षण किया गया। इनमें से 134 वाहन पहले निरीक्षण में और 2 वाहन दूसरे निरीक्षण में असफल रहे, जिससे विफलता दर 14.68% रही। विशेष रूप से, उत्सर्जन मानकों में असफल वाहनों की दर 19.40% थी, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 10% अधिक है।

पेट्रोल से चलने वाले वाहनों के लिए, कम आइडल स्पीड पर उत्सर्जन की जाँच के अलावा, इंजन को लगभग 2,000-3,000 आरपीएम तक बढ़ाकर उच्च आइडल स्पीड पर भी उत्सर्जन की जाँच करना आवश्यक है। डीजल वाहनों के लिए, परीक्षण अधिक कठोर है, जिसमें मुक्त-त्वरण चक्र का उपयोग किया जाता है। पहले की तरह केवल एक बार एक्सीलरेटर पैडल को पूरी तरह दबाने के बजाय, नई प्रक्रिया के अनुसार निरीक्षक को अधिकतम उत्सर्जन स्तर को रिकॉर्ड करने के लिए कम से कम चार बार एक्सीलरेटर पैडल को अधिकतम इंजन स्पीड तक तेज़ी से दबाना होता है। पहली बार का उपयोग वाहन सुरक्षा परीक्षण के लिए किया जाता है, और कम से कम तीन बार का उपयोग धुएं को मापने और उत्सर्जन स्तर निर्धारित करने के लिए किया जाता है।

तुयेन क्वांग - 2201S वाहन निरीक्षण केंद्र के निदेशक श्री माई दाई डो सलाह देते हैं कि निरीक्षण से पहले वाहनों का रखरखाव छोटे से छोटे विवरण तक सावधानीपूर्वक किया जाना चाहिए: तेल और एयर फिल्टर बदलने से लेकर, दहन कक्ष की सफाई, ईंधन इंजेक्टर और उच्च दबाव पंप की सावधानीपूर्वक जांच तक। इसके अलावा, कम गुणवत्ता वाले ईंधन, स्नेहक या अनुशंसित न होने वाले शीतलक का उपयोग न केवल परिचालन दक्षता को कम करता है, बल्कि उत्सर्जन स्तर को अनुमेय सीमा से अधिक कर देता है। यदि तैयारी पूरी तरह से नहीं की जाती है, तो आधुनिक मापन प्रणालियों द्वारा संभावित इंजन दोषों का तुरंत पता चल जाएगा, जिससे निरीक्षण विफल हो सकता है।

लेख और तस्वीरें: बाओ लिन्ह

स्रोत: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202604/siet-chat-kiem-dinh-khi-thai-bee418b/