छात्रों ने मोटरबाइकों के लिए स्वचालित विस्फोट-रोधी उपकरण बनाया

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हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्निकल एजुकेशन के छात्रों के एक समूह द्वारा डिजाइन किए गए इस उपकरण में एक सेंसर लगा है जो धुएं और गैसोलीन वाष्प का पता लगाता है, जो आपातकालीन स्थिति में नियंत्रण संकेत भेजने और स्वचालित रूप से अग्निशामक यंत्र को चालू करने में मदद करता है।

मोटरसाइकिल शॉर्ट सर्किट और विस्फोट रोकथाम उत्पाद सेट को अंतर्राष्ट्रीय प्रशिक्षण संकाय के ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी के छात्र, ट्रान नहत थान हुई और हुइन्ह गुयेन आन्ह कीट द्वारा सितंबर 2023 से लागू किया गया है। इस प्रणाली में सेंसर शामिल हैं: धुआँ पहचान, धारा माप, तापमान, गैसोलीन वाष्प पहचान, इन्फ्रारेड, चिंगारी पहचान; रिले मॉड्यूल (पूरे वाहन की बिजली आपूर्ति बंद करने के लिए मुख्य स्विच); अलार्म सायरन और स्वचालित अग्निशामक यंत्र। ये Arduino बोर्ड पर आधारित हैं, वाहन की सुरक्षा के लिए उपकरण नियंत्रण संकेतों को प्राप्त और प्रेषित करेंगे, और खतरे की स्थिति में अग्निशामक यंत्र को स्वचालित रूप से चालू कर देंगे।

22 वर्षीय थान हुई ने बताया कि हाल ही में मोटरसाइकिलों में बिजली के शॉर्ट सर्किट के कारण आग लगने और विस्फोट होने की कई घटनाएँ हुई हैं। उनके दोस्तों का समूह एक ऐसी सुरक्षा प्रणाली ढूँढना चाहता था जिससे लोग बेसमेंट या पार्किंग में अपनी मोटरसाइकिलें पार्क करते समय सुरक्षित महसूस कर सकें, खासकर जब वे सक्रिय रूप से निगरानी नहीं कर पा रहे हों।

समूह ने शॉर्ट-सर्किट रोधी सर्किट पर शोध करने के लिए कुछ स्पेयर पार्ट्स खरीदे और इस परियोजना के लिए स्कूल वर्कशॉप से एक स्कूटर उधार लिया। शोध के बाद, समूह ने शॉर्ट-सर्किट रोधी सर्किट का पहला संस्करण तैयार किया। लेकिन शुरुआती शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा सर्किट बहुत ही बुनियादी था, जिसके कारण वास्तविक प्रयोग विफल हो गया। "बैटरी के पास का स्थान सफल रहा, लेकिन लाइट और हॉर्न की जगहों पर शॉर्ट-सर्किट करने की कोशिश करने पर, सर्किट से बिजली नहीं कटी," ह्यू ने याद करते हुए कहा, वह काफी घबराए हुए थे और गाड़ी के जलने से डर रहे थे।

यह उपकरण परीक्षण वाहन में स्थापित है। फोटो: एनवीसीसी — यह उपकरण परीक्षण वाहन में स्थापित है। फोटो: *एनवीसीसी*

कई प्रयासों के बाद भी कोई प्रगति नहीं होने पर, समूह ने अपने विचार साझा किए और शिक्षक ने सुझाव दिया कि उन्हें सेंसर प्रोग्राम करने चाहिए। इसके बाद, समूह ने एक स्वचालित प्रोग्रामिंग सर्किट तैयार किया जिसमें एक Arduino नियंत्रण सर्किट, एक स्मोक सेंसर और एक ऑन/ऑफ रिले शामिल था। फिर, सर्किट में अन्य घटक जोड़े गए, जिनमें सेंसर शामिल थे: तापमान, आग, गैसोलीन वाष्प, और विशेष रूप से एक स्वचालित अग्निशामक यंत्र, जिसे समूह ने एक छोटे अग्निशामक यंत्र और एक इलेक्ट्रिक मोटर से बनाया था।

ह्यू ने बताया कि सबसे यादगार हिस्सा असेंबली प्रक्रिया थी। दूसरा प्रयोग शुरू करते समय, समूह को पता चला कि स्कूल की मोटरसाइकिल बहुत पुरानी हो गई थी और स्टार्ट नहीं हो रही थी, इसलिए उन्हें दूसरी मोटरसाइकिल ढूंढनी पड़ी। ह्यू ने कहा, "कोई भी हमें अपनी मोटरसाइकिल उधार नहीं देना चाहता था क्योंकि उन्हें डर था कि कहीं वे टूट न जाएँ, इसलिए मैंने प्रयोग के लिए अपने पिताजी के पुराने स्कूटर का इस्तेमाल किया।" प्रयोग के दौरान, चूँकि मोटरसाइकिल अभी भी आने-जाने के लिए इस्तेमाल होती थी, इसलिए समूह हर दिन मोटरसाइकिल वापस करने के लिए उसके पुर्ज़े अलग करता था।

सबसे मुश्किल काम यह था कि मुझे शुरू में तारों को ठीक से लगाना नहीं आता था, इसलिए मुझे कई बार सर्किट को अलग करना पड़ा और हर हिस्से को दोबारा जोड़ना पड़ा। कई परीक्षणों और संकेतकों का अध्ययन करने के बाद, सिस्टम आखिरकार सुचारू रूप से काम करने लगा।

समूह के अनुसार, इस परियोजना में अभी भी कुछ अधूरे बिंदु हैं, जैसे बहुत ज़्यादा तारों का इस्तेमाल जिससे तार उलझ जाते हैं, और बिजली के स्रोत को लंबे समय तक बनाए रखने की समस्या का समाधान न होना, क्योंकि सिस्टम सीधे बैटरी से बिजली लेता है जिससे बैटरी खत्म हो सकती है। वर्तमान में, समूह इमेज प्रोसेसिंग कैमरों से जुड़े वायरलेस सेंसर के साथ मॉडल में सुधार कर रहा है ताकि आस-पास की कारों में आग लगने का पता लगाने के लिए आसपास के क्षेत्र को स्कैन किया जा सके। ह्यू ने कहा, "इलेक्ट्रिक कारों का विकास बहुत तेज़ी से हो रहा है, और हमें उम्मीद है कि हम इस सिस्टम को इलेक्ट्रिक कारों पर लागू करने के लिए अपग्रेड कर पाएँगे।"

छात्रों ने मोटरबाइकों के लिए स्वचालित विस्फोट-रोधी उपकरण बनाया — छात्रों के एक समूह ने मोटरबाइकों में शॉर्ट सर्किट और विस्फोटों को रोकने के लिए परिस्थितियों का परीक्षण किया। वीडियो : *एनवीसीसी*

हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्निकल एजुकेशन के पूर्व प्रिंसिपल और ऑटोमोबाइल एंड इंजन एसोसिएशन के उपाध्यक्ष, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. डो वान डुंग ने परियोजना के विचार को व्यावहारिक और संभव बताया। उन्होंने कहा कि मोटरसाइकिल में आग लगने का मुख्य कारण बिजली का शॉर्ट सर्किट होता है। मोटरसाइकिल इलेक्ट्रिकल सिस्टम में, सभी बैटरी से बिजली का उपयोग करते हैं और फ़्यूज़ द्वारा सुरक्षित होते हैं, हालाँकि, दो सर्किट हैं जो फ़्यूज़ से नहीं गुजरते हैं: चार्जिंग सर्किट और स्टार्टर सर्किट। यह आग और विस्फोट का कारण हो सकता है क्योंकि विद्युत प्रणाली एक सामान्य तार, वाहन के फ्रेम का उपयोग करती है, जो बैटरी के नकारात्मक ध्रुव से जुड़ा होता है। गर्म और आर्द्र मौसम की स्थिति में, बिजली के तार आसानी से पुराने हो जाते हैं, जिससे छीलने और क्षति होती है, जिससे शॉर्ट सर्किट और आग लगती है

गर्मी, धुआँ, गैसोलीन वाष्प, स्पार्क सेंसर जैसे प्रारंभिक पहचान सेंसरों का उपयोग करके, यह सिस्टम किसी भी स्थान पर शॉर्ट सर्किट होने पर बैटरी से बिजली की आपूर्ति तुरंत काट देगा ताकि आग या विस्फोट के जोखिम को कम किया जा सके। आग लगने की स्थिति में, यह सिस्टम आग बुझाने के लिए मिनी अग्निशामक यंत्र को नियंत्रित करने हेतु एक संकेत प्राप्त करेगा और भेजेगा।

यद्यपि अभी भी कई पहलुओं पर विचार करने की आवश्यकता है, एसोसिएट प्रोफेसर डंग ने मूल्यांकन किया कि Arduino प्रणाली को काफी कॉम्पैक्ट बनाया गया है, जो उपयोगकर्ता के लिए कोई बाधा पैदा किए बिना कार में स्थापित करने में आसान है, और यदि इसका उत्पादन किया जाता है, तो इसकी लागत केवल 400-500 हजार VND होगी, जो अपेक्षाकृत सस्ती है, उपभोक्ताओं के लिए उपयुक्त है।

न्हू क्विन

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