पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य और परिवहन मंत्री, कॉमरेड गुयेन वान थांग ने सम्मेलन की अध्यक्षता की। पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य और थान होआ प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव, कॉमरेड दो ट्रोंग हंग, पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य और निन्ह बिन्ह प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष, कॉमरेड गुयेन काओ सोन, परिवहन मंत्रालय के नेता, न्घे आन और थान होआ प्रांतों के नेता और संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं और इलाकों के नेता भी इसमें शामिल हुए।
पूर्वी क्षेत्र में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना, चरण 2017-2020, निन्ह बिन्ह से न्घे एन तक, 4 घटक परियोजनाओं को यातायात के लिए खोल दिया गया है, जिसकी लंबाई 171.85 किमी है, कुल निवेश 27,353 बिलियन वीएनडी है, जो 4 प्रांतों ( नाम दीन्ह 5.1 किमी, निन्ह बिन्ह 24.4 किमी, थान होआ 98.8 किमी, न्घे एन 43.5 किमी) से होकर गुजर रहा है।
जिसमें से, काओ बो - माई सोन खंड 15.2 किमी लंबा है, जिसमें कुल निवेश 1,607.4 बिलियन वीएनडी है, जो निन्ह बिन्ह प्रांत के परिवहन विभाग द्वारा निवेश किया गया है; माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड 63.37 किमी लंबा है, जिसमें कुल निवेश 12,918 बिलियन वीएनडी है, जो थांग लॉन्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है; राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन खंड 43.28 किमी लंबा है, जिसमें कुल निवेश 5,534.5 बिलियन वीएनडी है, जो परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 द्वारा निवेश किया गया है; और नघी सोन - दीन चाऊ खंड 50 किमी लंबा है, जिसमें कुल निवेश 7,293.2 बिलियन वीएनडी है, जो परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 द्वारा निवेश किया गया है। अब तक, सभी 4 खंड पूरे हो चुके हैं और उन्हें चालू कर दिया गया है माई सोन - क्यूएल45 खंड को अप्रैल 2023 में परिचालन में लाया जाएगा और 2 खंड क्यूएल45 - नघी सोन, नघी सोन - दीन चाऊ को 1 सितंबर, 2023 से परिचालन में लाया जाएगा।
परियोजनाओं के कार्यान्वयन के दौरान, कई कठिनाइयों और बाधाओं का सामना करना पड़ा, जिससे प्रगति प्रभावित हुई जैसे: COVID-19 महामारी, सामग्री में कठिनाइयाँ, कच्चे माल की कीमतों में उतार-चढ़ाव, असामान्य मौसम, बारिश का मौसम पहले आना और सामान्य से अधिक समय तक चलना, आदि। हालाँकि, सरकार, प्रधान मंत्री, महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए राज्य संचालन समिति, परिवहन क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं के करीबी ध्यान और दिशा के साथ-साथ संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के प्रभावी समन्वय; केंद्रीय से स्थानीय स्तर तक पूरी राजनीतिक प्रणाली की भागीदारी; परियोजना क्षेत्र में लोगों की सहमति और समर्थन; तकनीकी अवसंरचना परियोजनाओं के मालिकों के समय पर समन्वय, कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत हल किया गया, जिससे प्रगति में तेजी आई।
विशेष रूप से, प्रधानमंत्री ने परिवहन क्षेत्र में महत्वपूर्ण राष्ट्रीय और प्रमुख परियोजनाओं के लिए एक राज्य संचालन समिति की स्थापना की है, जिसका नेतृत्व प्रधानमंत्री करेंगे, ताकि मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय क्षेत्रों के संबंध में उत्पन्न होने वाली कठिनाइयों और समस्याओं का प्रत्यक्ष रूप से निर्देशन, प्रबंधन और त्वरित समाधान किया जा सके।
परिवहन मंत्रालय और स्थानीय निकाय पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के शेष खंडों, राजधानी क्षेत्र के बेल्ट मार्गों, हो ची मिन्ह सिटी और उत्तर-पश्चिम, मध्य हाइलैंड्स, दक्षिण-पश्चिम और मेकांग डेल्टा क्षेत्रों को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे के निर्माण को सक्रिय रूप से क्रियान्वित कर रहे हैं, ताकि 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के संकल्प के अनुसार 2025 के अंत तक 3,000 किमी एक्सप्रेसवे और 2030 तक 5,000 किमी एक्सप्रेसवे बनाने का प्रयास किया जा सके।
साथ ही, स्थानीय लोगों ने भी पूरी राजनीतिक व्यवस्था को इसमें शामिल होने के लिए प्रेरित किया है, परिवहन मंत्रालय के साथ मिलकर सरकार और प्रधानमंत्री के निर्देशों को लागू करने और साइट क्लीयरेंस के काम में तेज़ी लाने के लिए दृढ़ता से प्रयास कर रहे हैं। इसके साथ ही, परिवहन मंत्रालय के नेताओं का दृढ़ निर्देश, निवेशकों, निर्माण ठेकेदारों, पर्यवेक्षण सलाहकारों, डिज़ाइन सलाहकारों का दृढ़ संकल्प और प्रयास, और जनता का सक्रिय समर्थन भी है।
इसकी बदौलत, परियोजना ने सुरंगों, बड़े पुलों, कमज़ोर ज़मीन के उपचार जैसे कामों को समय पर पूरा कर लिया है... जिससे परियोजना को योजना के अनुसार चालू करने में काफ़ी मदद मिली है। अब तक, निन्ह बिन्ह से न्घे आन तक का एक्सप्रेसवे खंड समय पर और तकनीकी ज़रूरतों के अनुसार गुणवत्ता के साथ पूरा हो चुका है, जिससे देश भर में संचालित एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई बढ़कर 1,822 किमी हो गई है।
सम्मेलन में बोलते हुए, पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, परिवहन मंत्री कॉमरेड गुयेन वान थांग ने जोर दिया: निन्ह बिन्ह से न्हे अन तक एक्सप्रेसवे खंड के पूरा होने और इसे चालू करने से हनोई से न्हे अन (दीन चाऊ) तक यात्रा का समय केवल 3 - 3.5 घंटे तक कम हो गया है, जिससे उत्तरी और उत्तर मध्य क्षेत्रों के प्रांतों के बीच यात्री और माल परिवहन की आवश्यकता हल हो गई है। साथ ही, यह राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर दुर्घटनाओं और यातायात की भीड़ को कम करने में मदद करता है; क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और नाम दीन्ह, निन्ह बिन्ह, थान होआ, न्हे अन और उत्तर मध्य क्षेत्र के औद्योगिक पार्कों, सांस्कृतिक और पर्यटन केंद्रों के गठन और विकास को बढ़ावा देने के लिए स्थितियां बना रहा है। परिवहन मंत्रालय और निर्माण ठेकेदारों के तहत इकाइयों से अनुरोध है कि वे आगे आने वाले बहुत भारी कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए उत्साह, जिम्मेदारी और उच्चतम दृढ़ संकल्प की भावना को बनाए रखें
परिवहन मंत्री ने सुझाव दिया कि आने वाले समय में, स्थानीय लोगों को परियोजनाओं की निर्माण प्रगति के अनुसार पर्याप्त सामग्री का दोहन और उपलब्ध कराने के लिए सक्रिय रूप से योजना बनाने की आवश्यकता है; साथ ही, गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए सामग्रियों के स्रोत को सख्ती से नियंत्रित करना, सामग्री की कीमतों का सख्ती से प्रबंधन करना और निर्माण कार्यों की प्रगति और लागत को प्रभावित करने वाली अटकलों और मूल्य वृद्धि को रोकने की दृढ़ता से आवश्यकता है।
इसके अलावा, निवेशकों, पर्यवेक्षण सलाहकारों, डिज़ाइन सलाहकारों और ठेकेदारों को सर्वोच्च उत्तरदायित्व की भावना को बढ़ावा देना चाहिए, वास्तविक परिस्थितियों के अनुकूल वैज्ञानिक और विस्तृत निर्माण योजनाएँ और विधियाँ विकसित करनी चाहिए, पर्याप्त मानव संसाधन, वित्त, आधुनिक मशीनरी और उपकरण जुटाना चाहिए, प्रगति, गुणवत्ता, सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करने के लिए निर्माण का आयोजन करना चाहिए; वैध अधिकारों, आध्यात्मिक जीवन और श्रमिकों के प्रोत्साहन पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। परियोजना की तकनीकी आवश्यकताओं और संबंधित कानूनी नियमों का पूर्णतः पालन करना चाहिए, और भ्रष्टाचार एवं नकारात्मकता को रोकना चाहिए।
Nguyen Thom - Anh Tuan
स्रोत
![[फोटो] नहान दान समाचार पत्र के विशेष प्रकाशन प्राप्त करने के लिए लोग उत्सुकता से कतार में खड़े थे](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
टिप्पणी (0)