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चीन में चल रहे 2025 शंघाई ऑटो शो में, BYD ने पहली बार नई BYD Tai 3 2025 प्रदर्शित की है। यह BYD के ऑफ-रोड सब-ब्रांड Fangchengbao का पहला इलेक्ट्रिक कार मॉडल है। Tai 3 इस उत्पाद श्रृंखला में शामिल हो गई है। |
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इसमें BYD Tai 3 प्लग-इन हाइब्रिड फोर-व्हील ड्राइव मॉडल भी शामिल है। साथ ही, Tai 3 एक ऐसा मॉडल भी है जिसे BYD ने मार्च 2025 में वियतनाम में औद्योगिक डिज़ाइन संरक्षण के लिए पंजीकृत कराया है। इसलिए, अगर भविष्य में यह इलेक्ट्रिक कार मॉडल वियतनाम में भी बेचा जाए, तो इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं होगी। |
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चीनी भाषा में, "ताई" नाम का अर्थ टाइटेनियम होता है। इसलिए यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि ताई 3 का डिज़ाइन मज़बूत और कुछ हद तक भारी है, जो बख्तरबंद वाहनों से प्रेरित है। इसकी सबसे प्रमुख विशेषता चौड़े, उभरे हुए व्हील आर्च हैं जिनमें कोणीय व्हील आर्च कवर के लिए गहरे अंडरकट हैं। व्हील आर्च कवर आक्रामक फ्रंट बम्पर कवर से जुड़े हुए हैं। |
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इसके बाद डुअल एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं, जो रियरव्यू मिरर हाउसिंग में लगे टर्न सिग्नल्स जैसी हैं। कार में वर्टिकल ग्रिल, ट्रेपेज़ॉइडल फ्रंट/रियर बंपर, स्लिम टेललाइट्स और एक हॉरिजॉन्टल ओपनिंग लगेज कम्पार्टमेंट डोर भी हैं। ट्रंक डोर पर एक अतिरिक्त स्टोरेज बॉक्स भी है जो ऑफ-रोड गाड़ी की तरह स्पेयर टायर जैसा दिखता है। |
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हुड के नीचे 151 लीटर का फ्रंट ट्रंक है जिसे ग्रिल में लगे एक बटन से खोला जा सकता है। अंदर, Tai 3 ज़्यादा पारंपरिक है, जिसमें बाओ के जाने-पहचाने फ़ीचर्स जैसे बड़ा स्टीयरिंग व्हील, टैंक के आकार का गियर लीवर और क्रिस्टल स्विच हैं। |
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अद्वितीय ब्रिज-शैली के सेंटर कंसोल में ड्राइवर की तरफ एक टॉर्च और यात्री की तरफ एक कराओके माइक्रोफोन लगा है। |
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बेशक, तकनीक के बिना Tai 3 BYD का उत्पाद नहीं होता। इसमें 15.6 इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन, DiSus-C अडैप्टिव सस्पेंशन और God's Eye C एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम है। इसमें DJI ड्रोन भी है। जैसा कि नाम से ही ज़ाहिर है, Tai 3, Fangchengbao के लाइनअप का सबसे छोटा मॉडल है। |
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कार की लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई 4,605 x 1,900 x 1,720 मिमी और व्हीलबेस 2,745 मिमी है। अपने पूर्ववर्ती बाओ 5 की तुलना में, यह कार 285 मिमी छोटी, 70 मिमी संकरी और 200 मिमी नीची है, जबकि व्हीलबेस 55 मिमी छोटा है। यह फैंगचेंगबाओ का पहला मॉडल भी है जिसमें मैकफर्सन फ्रंट सस्पेंशन और 5-लिंक रियर सस्पेंशन के साथ मोनोकॉक चेसिस का इस्तेमाल किया गया है। |
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इतना ही नहीं, ताई 3, फांगचेंगबाओ का पहला RWD रियर-व्हील ड्राइव मॉडल भी है। इस कार में केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर है, जो अधिकतम 218 हॉर्सपावर और 310 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करती है। इसकी बदौलत, यह कार 7.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी अधिकतम गति 201 किमी/घंटा तक पहुँच सकती है। |
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कार के ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण में आगे की तरफ एक अतिरिक्त इलेक्ट्रिक मोटर है, जो अधिकतम 150 हॉर्सपावर और 200 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। इस संस्करण की कुल क्षमता 421 हॉर्सपावर और 510 एनएम का टॉर्क है। यह शक्ति कार को 4.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम बनाती है। |
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Tai 3 में BYD की ब्लेड लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LFP) बैटरी लगी है, जिसकी क्षमता RWD संस्करण में 65.28 kWh और AWD संस्करण में 72.96 kWh है। दोनों ही चीन के CLTC परीक्षण चक्र पर 501 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान करते हैं। RWD संस्करण में अधिकतम DC फ़ास्ट चार्जिंग क्षमता 195 kWh और AWD संस्करण में 215 kWh है, जिससे 18 मिनट में 30% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। |
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चीनी बाज़ार में, BYD Tai 3 2025 की कीमत 133,800 - 193,800 युआन (करीब 468 - 678 मिलियन VND) के बीच है। बाओ उत्पाद श्रृंखला के मॉडलों की तरह, Tai 3 को अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में Denza ब्रांड के तहत बेचा जा सकता है। |
वीडियो : BYD फेंग चेंग बाओ ताई 3 2025 का विवरण देखें।
स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/soi-byd-tai-3-mo-ban-tu-468-trieu-dong-sap-ve-viet-nam-post269520.html
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