
कई भूस्खलन और क्षति
हाईवे 24सी पर स्थित, ट्रा लिएन और ट्रा टैन कम्यून्स से होकर का दा ब्रिज पियर तक जाने वाली सड़क बाढ़ के तेज़ और तेज़ बहाव के कारण गहराई तक धँस गई है, जिससे कटाव हो रहा है। शहर के निर्माण विभाग ने गड्ढे को कुचले हुए पत्थरों से भरकर एक अस्थायी समाधान का निर्देश दिया है, जिससे फिलहाल मोटरबाइकों को गुजरने की अनुमति मिल सके।
हालाँकि, निर्माण क्षेत्र में भारी बारिश के कारण बाढ़ का पानी लगातार बढ़ता रहा और कुचला हुआ पत्थर बहता रहा; प्रबंधन इकाई को यातायात रोकने के लिए बैरिकेड्स और चौकियों पर वापस लौटना पड़ा। हालाँकि समस्या के समाधान के लिए रसद और सामग्री जुटा ली गई थी, लेकिन 29 अक्टूबर की सुबह, सड़क से का दा पुल के घाट तक जाने वाला रैंप बाढ़ में नष्ट हो गया।
राष्ट्रीय राजमार्ग 40B पर दर्जनों स्थानों पर भूस्खलन की घटनाएँ बहुत गंभीर रही हैं, जिससे कुछ स्थानों पर यातायात जाम हो गया है। 29 अक्टूबर की सुबह, किमी 66+700 (ट्रा टैन कम्यून) की ढलान से चट्टानें और मिट्टी सड़क पर गिर गईं, जिससे यातायात जाम हो गया। ट्रा टैन कम्यून में ही, किमी 80+100 की ढलान फिर से ढह गई और हज़ारों घन मीटर चट्टानें और मिट्टी गिर गई, जिससे पूरी नरम रेलिंग क्षतिग्रस्त हो गई।
क्वांग नाम ट्रांसपोर्ट कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप महानिदेशक श्री गुयेन वान सी ने कहा कि बाढ़ के कारण राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी किमी 61+000 पर अवरुद्ध हो गया था, और भूस्खलन के कारण वाहन किमी 66+000 से 85+000 तक सुचारू रूप से नहीं चल सके।
होई एन शहर को नोंग सोन पर्वत (पुराने) से जोड़ने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 14H मुख्यतः थू बोन नदी के बढ़ते जलस्तर के कारण आई गहरी बाढ़ के कारण कटा हुआ है। सड़क प्रबंधन इकाई द्वारा कुछ छोटे भूस्खलनों को साफ़ कर दिया गया है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 14G लगभग राष्ट्रीय राजमार्ग 14H जैसा ही है, जहाँ किमी0+900 से किमी2+700 तक का पहला खंड भारी जलमग्न हो जाता है, इसलिए सड़क को बंद करना पड़ता है। छोटे भूस्खलनों को तत्काल साफ़ किया जाता है, जिससे सड़क का एक हिस्सा खुल जाता है। राष्ट्रीय राजमार्ग 14B और राष्ट्रीय राजमार्ग 14D पर कुछ ऐसे बिंदु हैं जहाँ पानी घुस गया है, जिससे स्थानीय यातायात जाम हो रहा है, इसलिए हमें पानी के कम होने का इंतज़ार करना पड़ता है।
ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे के दाईं ओर ढलान के ठीक नीचे स्थित, DT601 रोडबेड (हाई वैन वार्ड से होकर) ढह गया है और नाले से सटे ढलान को नष्ट कर दिया है। हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड ( निर्माण मंत्रालय ) ने कहा कि उपर्युक्त तथ्य एक्सप्रेसवे पर अनुदैर्ध्य दरारों की घटना को सीधे प्रभावित करता है।
प्रबंधन बोर्ड ने अधिकारियों, स्थानीय निकायों और संबंधित इकाइयों को एक्सप्रेसवे के किमी 50+700 - किमी 50+800 खंड पर भूस्खलन के खतरे के बारे में चेतावनी दी है और लोगों व वाहनों को डीटी601 सड़क (भूस्खलन के जोखिम वाले क्षेत्र) के नीचे यात्रा करने या काम करने से रोकने के लिए सूचित किया है। परियोजना के निर्माण ठेकेदार ने सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक्सप्रेसवे पर वाहनों की आवाजाही न करने के लिए चौकियों और चेतावनी संकेतों पर लोगों की ड्यूटी लगाने की व्यवस्था की है।
लंबे समय से हो रही भारी बारिश के कारण राष्ट्रीय राजमार्ग 14E की ढलान पर भूस्खलन हुआ है, जिससे फुओक हीप कम्यून पर यातायात अवरुद्ध हो गया है। स्थानीय अधिकारियों ने शहर से मार्ग साफ़ करने के लिए तत्काल उपाय करने का अनुरोध किया है। हाल के दिनों में लगातार हो रही भारी बारिश के कारण राष्ट्रीय राजमार्ग 14E की ढलान पर भूस्खलन हुआ है, जिससे यातायात अवरुद्ध हो गया है।
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फुओक हीप कम्यून जन समिति के अध्यक्ष श्री त्रान थिएन हाई ने कहा कि चिकित्सा जाँच और उपचार के लिए लोगों की यात्रा, विशेष रूप से आपातकालीन स्थितियों में, राष्ट्रीय राजमार्ग 14E पर भूस्खलन से होकर गुजरने वाले मार्ग की मरम्मत और उसे साफ़ करना अत्यंत आवश्यक है। इसलिए, स्थानीय लोगों ने एक दस्तावेज़ भेजकर नगर जन समिति, नगर नागरिक सुरक्षा कमान और निर्माण विभाग से अनुरोध किया है कि वे निवेशक प्रतिनिधि (परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4) और निर्माण ठेकेदारों को निर्देश दें कि वे बड़े भूस्खलन की मरम्मत के लिए तत्काल मानव संसाधन और यांत्रिक वाहन जुटाएँ, और यात्रा, आवश्यक वस्तुओं के परिवहन और आपातकालीन चिकित्सा देखभाल की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए अस्थायी मार्ग को शीघ्र ही खोल दें।
निकट भविष्य में, कम्यून पीपुल्स कमेटी ने कम्यून सिविल डिफेंस कमांड, कम्यून और ग्राम शॉक फोर्स को चौबीसों घंटे ड्यूटी पर रहने, बैरिकेड्स लगाने, साइनबोर्ड लगाने और लोगों को खतरनाक जगहों से गुजरने से रोकने का निर्देश दिया है। फुओक हीप कम्यून फोर्स, मौसम की स्थिति अनुकूल होने पर, पुनर्निर्माण कार्यों में निर्माण इकाइयों के साथ मिलकर काम करेगी।
29 अक्टूबर की सुबह-सुबह, ला सोन-तुय लोन राजमार्ग पर भारी मात्रा में मिट्टी और चट्टानें खिसकती रहीं। अधिकारियों ने वाहनों को अगली सूचना तक इस मार्ग से न गुजरने की चेतावनी दी।
ला सोन - होआ लिएन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना (हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड) के निदेशक ट्रान डुक हीप ने कहा कि भूस्खलन के कारण ला सोन - तुय लोन एक्सप्रेसवे पर वाहन नहीं चल पा रहे हैं। विशेष रूप से, 29 अक्टूबर की सुबह, किलोमीटर 42 पर, 20,000 घन मीटर चट्टान और मिट्टी बहकर एक्सप्रेसवे पर आ गिरी, जिससे यातायात बाधित हो गया। कार्यरत इकाइयाँ यातायात को मोड़ रही हैं और ला सोन - तुय लोन एक्सप्रेसवे को शीघ्र खोलने के प्रयासों पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं।
इससे पहले, भारी बारिश के कारण इस राजमार्ग पर लगातार कटाव भी हुआ था। 26, 27 और 28 अक्टूबर के तीन दिनों के दौरान, मार्ग के किलोमीटर 41, किलोमीटर 42 और किलोमीटर 46 पर कई जगहों पर भूस्खलन हुआ। अनुमान के मुताबिक, पिछले चार दिनों में लगभग 80,000 घन मीटर मिट्टी, चट्टानें और पेड़ राजमार्ग पर बह गए हैं।
रोड ज़ोन III के अनुसार, 29 अक्टूबर की सुबह तक, पिछले कुछ दिनों से हो रही भारी बारिश के कारण शहर में 22 भूस्खलन हुए हैं, जिससे यातायात जाम हो गया है। विशेष रूप से, हो ची मिन्ह रोड पर 22 यातायात जाम हैं, जिनमें से 4 पूरी तरह से अवरुद्ध हैं और 18 आंशिक रूप से यातायात के लिए खुले हैं।
विशेष रूप से, हो ची मिन्ह रोड के किमी 1372+340, किमी 1372+900, किमी 1373+150 और किमी 1377+500 पर स्थित स्थान पूरी तरह से अवरुद्ध हैं, और सकारात्मक ढलानों से भूस्खलन सड़क की सतह पर बहकर आ गया है जिससे यातायात पूरी तरह से अवरुद्ध हो गया है। इकाइयाँ अभी भी घटनास्थल पर तैनात हैं और भूस्खलन को साफ करने और सड़क को जल्द से जल्द फिर से खोलने का प्रयास कर रही हैं।
लगातार भारी बारिश और जलविद्युत संयंत्रों से निकलने वाले पानी के कारण, शहर में पहाड़ी ढलानों पर अचानक बाढ़ और भूस्खलन का खतरा अभी भी बहुत ज़्यादा है, और साथ ही, तीसरे स्तर की बाढ़ के कारण प्राकृतिक आपदाओं के खतरे की चेतावनी भी दी गई है। नगर जन समिति के प्रारंभिक आँकड़ों के अनुसार, लगभग 2 किलोमीटर सड़कें क्षतिग्रस्त हो गई हैं और लगभग 63,000 घन मीटर चट्टान और मिट्टी नष्ट हो गई है। इसके अलावा, होई एन के तटीय क्षेत्र में भी भारी कटाव हुआ है, जिससे लोगों का जीवन बुरी तरह प्रभावित हुआ है।
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यातायात सुचारू रखने के प्रयास
प्रबंधन इकाई के अनुसार, DT601 मार्ग की नींव, सीमेंट कंक्रीट सड़क की सतह और 20+100 किमी पर लगभग 100 मीटर लंबाई में नकारात्मक ढलान पर भूस्खलन है। इसका समाधान भू-टेक्सटाइल परतों वाले पत्थर के गैबियन लगाना होगा ताकि मिट्टी का कटाव रोका जा सके, नकारात्मक ढलान वाले तल को अस्थायी रूप से स्थिर किया जा सके और चल रही बाढ़ के दौरान होने वाले भूस्खलन को सीमित किया जा सके (अनुमानित मात्रा लगभग 1,500 पत्थर के गैबियन हैं)। सड़क के ऊपरी हिस्से तक ढही हुई सड़क की सतह को भरने के लिए उपयुक्त सामग्री से भरा जाएगा (भरने की मात्रा लगभग 200 वर्ग मीटर है)। उपचार की लंबाई मौजूदा नरम रेलिंग खंड के साथ, लगभग 15 मीटर ऊँची और 10 मीटर चौड़ी है।
हालांकि, हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड के दस्तावेज के अनुसार सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मरम्मत कार्य अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया है, तथा इसके क्रियान्वयन के लिए अनुकूल मौसम का इंतजार किया जा रहा है।
यूनिट द्वारा प्रबंधित मार्गों के बारे में, श्री गुयेन वान सी ने कहा कि अभी भी भारी बारिश हो रही है, इसलिए श्रमिक सड़क के एक हिस्से को जल्दी से साफ करने के लिए सुरक्षित समय का इंतजार करेंगे।
राष्ट्रीय राजमार्ग 40B, किमी 85+850 से किमी 141+080 (नाम त्रा माई और त्रा लिन्ह कम्यून्स के क्षेत्र में) के प्रबंधन हेतु नियुक्त, क्वांग नाम ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के एक प्रतिनिधि ने बताया कि 29 अक्टूबर को दोपहर के समय, मार्ग की ढलान पर हुए भूस्खलन के कारण 7 स्थानों पर यातायात जाम हो गया। मूसलाधार बारिश हो रही थी, और मरम्मत कार्य में सीधे तौर पर शामिल लोगों के लिए भूस्खलन का खतरा बना हुआ था। जैसे ही बारिश रुकेगी, इकाई पहुँचना शुरू कर देगी और एक लेन अस्थायी रूप से खोल देगी।
ताई गियांग हाइलैंड्स जाने वाले रूट डीटी606 पर लगभग 15 बार ट्रैफ़िक जाम और कई छोटे भूस्खलन हुए हैं। प्रबंधन इकाई ने रूट की शुरुआत (ए वुओंग कम्यून) से ताई गियांग कम्यून के केंद्र तक अस्थायी रूप से यातायात सुनिश्चित करने के लिए एक पेशेवर उद्यम को अनुबंधित किया है।
ताई गियांग कम्यून से हंग सोन कम्यून तक के खंड के लिए, प्रबंधन इकाई ने मार्ग साफ़ करने के लिए 3 उत्खनन मशीनें, 1 लोडर और 2 ट्रक तैयार रखे हैं। मुश्किल यह है कि भारी बारिश हो रही है और फ़ोन सिग्नल कमज़ोर है, जिससे भूस्खलन बिंदुओं की सुरक्षा निगरानी और कमांड सेंटर को तस्वीरें उपलब्ध कराने में बाधा आ रही है।
निर्माण विभाग के उप निदेशक, श्री ट्रान न्गोक थान ने स्वीकार किया कि भारी बारिश जितनी देर तक चलती है, कठोर कार्य परिस्थितियों, सुरक्षा की कमी और बार-बार होने वाले भूस्खलन के कारण, इसे ठीक करना और सुचारू यातायात सुनिश्चित करना उतना ही कठिन होता है। श्री थान ने ज़ोर देकर कहा, "इकाइयों ने कोशिश की है, इसलिए थोड़ी और मेहनत करें। एक लेन साफ़ हो जाने के बाद, वे वापस जाकर उसे थोड़ा और चौड़ा करेंगे। विभागों और इकाइयों ने अपने सहयोगियों को प्रोत्साहित किया है, इसलिए वे उन्हें सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए थोड़ा और प्रोत्साहित करेंगे, ताकि यात्रा, व्यापार और बचाव की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए सुचारू यातायात सुनिश्चित हो सके।"
स्रोत: https://baodanang.vn/som-thong-tuyen-dam-bao-an-toan-giao-thong-3308675.html






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