सोंडरवुन्श ने पहली पीढ़ी की मैनुअल ट्रांसमिशन वाली बेहद दुर्लभ पोर्श केयेन जीटीएस को पुनर्स्थापित किया है।

पोर्श के प्रतिष्ठित सोंडरवुन्श कार्यक्रम ने हाल ही में पहली पीढ़ी की वी8 केयेन जीटीएस एसयूवी को एक बेहद दुर्लभ 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पुनर्जीवित किया है।

21वीं सदी की शुरुआत में लॉन्च हुई पहली पीढ़ी की केयेन को कई सच्चे पोर्श प्रेमियों ने शुद्ध स्पोर्ट्स कार लाइनअप में गड़बड़ी पैदा करने वाला "दोषी" माना था। हालांकि, केयेन जल्द ही ब्रांड के इतिहास में सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल बन गया, जिसके कई वेरिएंट उपलब्ध हुए।

कैयेन जीटीएस 405 हॉर्सपावर की शक्ति प्रदान करती है (जो 385 हॉर्सपावर वाली कैयेन एस और 500 हॉर्सपावर वाली कैयेन टर्बो के बीच स्थित है)। खास बात यह है कि पहली पीढ़ी की जीटीएस में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का विकल्प भी उपलब्ध था।

सोंडरवुन्श कार्यक्रम ने इस पहली पीढ़ी की पोर्श केयेन जीटीएस लग्जरी स्पोर्ट्स एसयूवी को कारखाने से निकलने के समय की तुलना में भी बेहतर स्थिति में बहाल करने की परियोजना शुरू की है।

एक अमेरिकी व्यवसायी की इस कार का ओडोमीटर 50,000 मील (80,000 किमी) दिखा रहा था और इसे पोर्श कारखाने में भेजा गया। पहली बार, टीम ने एक क्लासिक स्पोर्ट्स कार - कैरेरा जीटी - के बजाय एक एसयूवी को पुनर्स्थापित करने पर ध्यान केंद्रित किया।

फिर भी, यह पहली पीढ़ी की पोर्श केयेन जीटीएस एसयूवी अब तक की सबसे बेहतरीन गाड़ी है। मालिक ने बताया कि उन्हें 911 स्पिरिट 70 से प्रेरणा मिली - जो 1970 के दशक की शैली को श्रद्धांजलि देने वाला एक विशेष संस्करण है।

उन्होंने यह भी अनुरोध किया कि ट्रेलर हिच को बरकरार रखा जाए क्योंकि उनका सपना है कि एक दिन वे एयरस्ट्रीम को दुबई के पास रेगिस्तान में खींचकर ले जाएं। वाहन के साइड प्रोफाइल की एक खास बात इसके ऑफ-रोड वॉकिंग टायर्स हैं।

विशिष्ट ब्लैक ऑलिव पेंट रंग, प्रीमियम इंग्लिश ग्रीन लेदर अपहोल्स्ट्री और क्लासिक ब्लैक और ऑलिव ग्रीन पाशा पैटर्न का संयोजन सीट कुशन और ग्लोव कंपार्टमेंट के अंदर दिखाई देता है।

Cayenne GTS में मानक सुविधाओं में शामिल हैं: एयर फिल्टर के साथ डुअल-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली; AM/FM/CD/MP3 कनेक्टिविटी और 11 बोस स्पीकर वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम... लेकिन इंटीरियर को और अधिक आकर्षक बनाने के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया है।

मूल रूप से, कार में कई "खिलौने" लगे हुए थे, जैसे कि: एक एयर सस्पेंशन सिस्टम जो वाहन की ऊंचाई को 20 मिमी तक बढ़ाने या घटाने की अनुमति देता है, और पोर्श एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट (पीएएसएम) सिस्टम।

पहली पीढ़ी की केयेन एसयूवी को अन्य पोर्श स्पोर्ट्स कारों जितनी प्रशंसा नहीं मिली, लेकिन यह कंपनी के इतिहास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बनी हुई है।

वीडियो : सोंडरवुन्श ने पहली पीढ़ी के मैनुअल ट्रांसमिशन वाले पोर्श केयेन जीटीएस को "पुनर्जीवित" किया।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/sonderwunsch-phuc-che-porsche-cayenne-gts-so-san-doi-dau-cuc-hiem-post2149072749.html