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सोंडरवुन्श ने अत्यंत दुर्लभ प्रारंभिक पोर्श कायेन जीटीएस मैनुअल ट्रांसमिशन को पुनर्स्थापित किया

पोर्श के प्रतिष्ठित सोंडरवुन्श कार्यक्रम ने पहली पीढ़ी की V8 कैयेन GTS SUV को अत्यंत दुर्लभ 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पुनर्जीवित किया है।

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống30/11/2025

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जब 21वीं सदी की शुरुआत में पहली पीढ़ी की कायेन लॉन्च हुई, तो कई सच्चे पोर्श प्रशंसकों ने इस कार को विशुद्ध स्पोर्ट्स कार लाइनअप को बर्बाद करने के लिए "पापी" माना। हालाँकि, कायेन जल्द ही कई वेरिएंट के साथ ब्रांड के इतिहास में सबसे ज़्यादा बिकने वाला मॉडल बन गया।
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इनमें से, कैयेन GTS की क्षमता 405 हॉर्सपावर है (385 हॉर्सपावर वाली कैयेन S और 500 हॉर्सपावर वाली कैयेन टर्बो के बीच)। गौरतलब है कि पहली पीढ़ी की GTS में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का विकल्प भी है।
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सोंडरवुन्श कार्यक्रम ने इस प्रथम पीढ़ी की पोर्श कैयेन जीटीएस लक्जरी स्पोर्ट्स एसयूवी को फैक्ट्री से भी बेहतर स्थिति में बहाल करने की परियोजना शुरू की है।
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एक अमेरिकी व्यवसायी की इस कार का ओडोमीटर 50,000 मील (80,000 किलोमीटर) था और इसे पोर्श फैक्ट्री में भेजा गया था। पहली बार, टीम ने एक क्लासिक स्पोर्ट्स कार - कैरेरा जीटी - की जगह एक एसयूवी को रीस्टोर किया।
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हालाँकि, यह पहली पीढ़ी की पोर्श कायेन जीटीएस एसयूवी अभी भी बेहतरीन फिनिशिंग वाली है। मालिक ने बताया कि उन्हें 911 स्पिरिट 70 से प्रेरणा मिली है - एक विशेष संस्करण जो 1970 के दशक की शैली को श्रद्धांजलि देता है।
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उन्होंने यह भी अनुरोध किया कि ट्रेलर हिच को वैसे ही रखा जाए, क्योंकि उनका सपना है कि एक दिन वे दुबई के पास रेगिस्तान में एयरस्ट्रीम को खींचकर ले जाएँगे। साइड पैनल में सभी तरह के रास्तों पर चलने वाले टायर लगे हैं।
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विशेष ब्लैकऑलिव रंग, प्रीमियम इंग्लिश ग्रीन लेदर इंटीरियर के साथ संयुक्त, क्लासिक ब्लैक-ऑलिव पाशा रूपांकनों के साथ सीट और स्टोरेज कम्पार्टमेंट के अंदर दिखाई देता है।
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कैयेन जीटीएस में मानक उपकरण शामिल हैं: एयर फिल्टर के साथ 2-ज़ोन स्वचालित एयर कंडीशनिंग सिस्टम। 11 बोस स्पीकरों के साथ एएम/एफएम/सीडी/एमपी3 इंफोटेनमेंट सिस्टम... लेकिन इंटीरियर नया और अधिक सुंदर है।
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मूलतः, कार में कई "खिलौने" लगे हुए थे, जैसे: एयर सस्पेंशन सिस्टम जो पॉर्श एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट (PASM) एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट सिस्टम का उपयोग करके कार की ऊंचाई को 20 मिमी तक बढ़ाने या कम करने की अनुमति देता है।
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पहली पीढ़ी की कैयेन एसयूवी को अन्य पोर्श स्पोर्ट्स कारों के समान प्रशंसा नहीं मिली, लेकिन फिर भी यह कंपनी के इतिहास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर थी।
वीडियो : सोंडरवुन्श ने पहली पीढ़ी के पोर्श कैयेन जीटीएस मैनुअल ट्रांसमिशन को "पुनर्जीवित" किया।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/sonderwunsch-phuc-che-porsche-cayenne-gts-so-san-doi-dau-cuc-hiem-post2149072749.html


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