निर्माण टीमों को मजबूत करना, 4 और एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को 'अंतिम रेखा' तक लाने का प्रयास

(Chinhphu.vn) - 3,000 किमी एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को साकार करने के लिए इस वर्ष के अंत तक 4 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को पूरा करने के लिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड/निवेशक और ठेकेदार अवतलन के लिए प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए आवश्यक तकनीकी समाधानों की गणना कर रहे हैं।

वान फोंग-न्हा ट्रांग खंड घटक परियोजना ने अनुबंध मूल्य का 91% प्राप्त कर लिया है, जो अनुबंध अनुसूची से लगभग 11% अधिक है - फोटो: तिएन फोंग समाचार पत्र

12 मार्च को उप प्रधान मंत्री ले थान लोंग द्वारा निरीक्षण किए गए 4 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं, ची थान-वान फोंग, वान फोंग-न्हा खंड, खान होआ-बून मा थूओट एक्सप्रेसवे के घटक परियोजनाओं 1 और 3 के निरीक्षण परिणामों पर रिपोर्ट में, निर्माण मंत्रालय के नेताओं ने कहा कि उपरोक्त 4 परियोजनाओं की कुल लंबाई 210.9 किमी है, जिसमें कुल निवेश 34,079 बिलियन वीएनडी है; 2025 तक 3,000 किमी एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए पूरी की जाने वाली मात्रा का लगभग 20% हिस्सा है।

प्रतिकूल मौसम के कारण कुछ खंड निर्धारित समय से पीछे चल रहे हैं।

ची थान-वान फोंग घटक परियोजना में वर्तमान में अनुबंध का लगभग 70% निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, जो निर्धारित समय से 0.69% पीछे है, जिसमें परियोजना का महत्वपूर्ण पथ कमजोर मृदा उपचार कार्य है, जिसमें लगभग 525,500m3 शेष है और निपटान प्रतीक्षा चरण में जाने के लिए इसे मार्च 2025 तक पूरा किया जाना चाहिए।

वान फोंग-न्हा ट्रांग घटक परियोजना ने अनुबंध मूल्य का 91% पूरा कर लिया है, जो निर्धारित समय से लगभग 11% पहले है। हालाँकि, शेष खंड (13 किमी) प्रतिकूल मौसम के कारण अप्रैल 2025 में निर्धारित समय से पीछे चल रहा है। इकाइयाँ मुख्य मार्ग को 30 अप्रैल, 2025 तक और पूरे मार्ग को जून 2025 तक पूरा करने का प्रयास कर रही हैं।

खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे पर, घटक परियोजना 1 ने अब तक अनुबंध मूल्य का 48.26% प्राप्त कर लिया है, जो अनुबंध अनुसूची से लगभग 8.3% पीछे है। इसमें से, पहला 20 किमी खंड (पैकेज XL01) 31 दिसंबर, 2025 तक पूरा होने की अनुसूची से 12.5% ​​पीछे है। घटक परियोजना 3 ने अनुबंध मूल्य का 34.9% प्राप्त कर लिया है, जो 2025 तक पूरा होने की अनुसूची से लगभग 10% पीछे है। निरीक्षण दल द्वारा बताई गई देरी का कारण साइट क्लीयरेंस और तकनीकी अवसंरचना कार्यों के स्थानांतरण और सामग्री डंपिंग स्थलों के स्थानों में आने वाली समस्याओं के कारण है।

इसलिए, निरीक्षण दल ने खान होआ और डाक लाक प्रांतों से अनुरोध किया कि वे लोगों को साइट को तत्काल सौंपने के लिए प्रचार करें और जुटाएं और तकनीकी बुनियादी ढांचे के कार्यों को स्थानांतरित करने की प्रगति में तेजी लाएं, 31 मार्च 2025 से पहले पूरी साइट को पूरा करें और परियोजनाओं को सौंप दें । उद्योग और व्यापार मंत्रालय प्रगति को पूरा करने के लिए उच्च-वोल्टेज बिजली लाइनों को स्थानांतरित करने में स्थानीय लोगों का समन्वय और समर्थन करता है।

धीमी आवाज़ की भरपाई के लिए एक समाधान है।

ची थान-वान फोंग परियोजना के लिए, निर्माण मंत्रालय ने निवेशक और ठेकेदार को निर्माण टीमों को मजबूत करने, सड़क भरने के लिए सक्रिय रूप से सामग्री जुटाने, तथा आवश्यक प्रगति को पूरा करने के लिए पर्याप्त सामग्री स्रोतों को सुनिश्चित करने के लिए बोली पैकेजों के बीच सामग्री का सक्रिय रूप से समन्वय करने का निर्देश दिया।

निवेशक सलाहकारों और ठेकेदारों को निपटान के लिए प्रतीक्षा समय को कम करने हेतु आवश्यक तकनीकी समाधानों की गणना करने का निर्देश देते हैं। जिन खंडों में कमज़ोर मृदा उपचार की आवश्यकता नहीं है, उनके लिए ठेकेदार निर्माण की प्रगति में तेज़ी लाएँगे और परियोजनाओं को पूरा करेंगे; नींव और सड़क सतह संरचनाओं के रोलिंग निर्माण को व्यवस्थित और कार्यान्वित करेंगे ताकि पूरे मार्ग पर समन्वय और निरंतरता सुनिश्चित हो सके और 30 सितंबर, 2025 तक पूरे मार्ग को पूरा किया जा सके ताकि कमज़ोर मृदा उपचार वाले खंडों के उतराई के योग्य होने पर निर्माण बलों को केंद्रित किया जा सके।

निर्माण मंत्रालय ने वान फोंग-न्हा ट्रांग परियोजना के निवेशक और ठेकेदार को निर्देश दिया कि वे 30 अप्रैल, 2025 तक मार्ग के अंतिम 70 किमी को सौंपने और चालू करने के लिए सभी प्रासंगिक प्रक्रियाएं पूरी करें; मार्ग के पहले 13 किमी को पूरा करें, जिससे 30 जून, 2025 तक पूरे मार्ग को पूरा करने का लक्ष्य सुनिश्चित हो सके।

खान होआ-बून मा थूओट एक्सप्रेसवे के घटक परियोजनाओं 1 और 3 के लिए, खान होआ और डाक लाक प्रांतों की पीपुल्स कमेटियों ने निवेशकों और ठेकेदारों को समय-सारिणी को फिर से स्थापित करने, सड़क और नींव की वस्तुओं, यातायात सुरक्षा वस्तुओं आदि को पूरा करने के लिए निर्माण संगठन को मजबूत करने का निर्देश दिया, ताकि 2025 में परियोजना को पूरा करने के लक्ष्य को प्रभावित न किया जा सके।

निवेशक परामर्शदाताओं और ठेकेदारों को समग्र निर्माण प्रगति और विस्तृत निर्माण प्रगति को अद्यतन करने का निर्देश देते हैं, 2025 में परियोजनाओं को पूरा करने में आने वाली बाधाओं की स्पष्ट रूप से पहचान करते हैं (विलंबित मात्रा की भरपाई के लिए समाधान होना चाहिए, प्रतिकूल मौसम की स्थिति के लिए आरक्षित समय); निर्धारित योजना के अनुसार परियोजनाओं को पूरा करने के लिए "3 शिफ्ट, 4 क्रू" निर्माण को व्यवस्थित करने के लिए मानव संसाधन, निर्माण मशीनरी और उपकरण, वित्तीय संसाधनों में वृद्धि; निर्माण प्रक्रिया को सख्ती से नियंत्रित करना, गुणवत्ता, प्रगति, श्रम सुरक्षा, यातायात सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करना।

कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय निर्माण पूरा होने के बाद अतिरिक्त सामग्री डंपिंग स्थलों की वापसी से संबंधित मुद्दों के निपटारे के लिए कानूनी विनियमों की समीक्षा करता है।

फ़ान ट्रांग