तूफ़ान संख्या 13 के बाद होई एन (दा नांग) में प्राचीन जहाज़ बहकर किनारे पर आ गया

8 नवंबर को, डा नांग शहर के होई एन ताई वार्ड स्थित तान थान समुद्र तट पर टहल रहे कई लोग समुद्र तट पर सैकड़ों साल पुराना लकड़ी का जहाज देखकर आश्चर्यचकित हो गए।

8 नवंबर की सुबह होई एन समुद्र तट पर एक जहाज़ के उभरने की तस्वीर। फ़ोटो: baodanang.vn

सूचना मिलने पर, होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र और कार्यात्मक बल घटनास्थल की सुरक्षा करने और जहाज की उत्पत्ति की पुष्टि करने के लिए पहुंचे।

स्थानीय लोगों के अनुसार, इस जहाज की खोज पहली बार 2023 में हुई थी। हाल ही में आए तूफ़ान संख्या 13 के बाद, समुद्र तट पर जमी रेत की परत काफ़ी हद तक बह गई थी। जब पानी कम हुआ, तो जहाज अपनी अब तक की सबसे साफ़ आकृति में दिखाई दिया। जिस स्थान पर यह जहाज़ मिला है, वह मुख्य भूमि के तट के पास, कैम एन वार्ड (पुराना) की जन समिति से एन बैंग समुद्र तट की ओर लगभग 400 मीटर दूर है। जहाज़ के ढांचे के चारों ओर लगा लकड़ी का ढाँचा रेत से उभर आया है, जिससे जहाज़ के ढांचे के चारों ओर एक आकृति बन गई है।

2024 में, होई एन विश्व धरोहर संरक्षण केंद्र ने डूबे हुए जहाज पर शोध करने के लिए सामाजिक विज्ञान एवं मानविकी विश्वविद्यालय (वियतनाम राष्ट्रीय विश्वविद्यालय, हो ची मिन्ह सिटी) के विशेषज्ञों के साथ समन्वय किया। रिपोर्ट के परिणामों से पता चला कि डूबा हुआ लकड़ी का जहाज आकार में बड़ा था, इसकी संरचना मज़बूत थी, और इसमें दक्षिण पूर्व एशियाई और चीनी जहाज निर्माण परंपराओं का मिश्रण था।

जहाज दक्षिण-पूर्व एशिया से प्राप्त लैगरस्ट्रोमिया और यूरियाल की लकड़ी और चीन से प्राप्त चीड़ की लकड़ी से बनाया गया था; समुद्री जल के प्रवेश को रोकने के लिए सीलेंट का उपयोग किया गया था। इन महत्वपूर्ण विशेषताओं के कारण जहाज लंबी यात्राओं, जैसे समुद्र में वाणिज्यिक गतिविधियाँ या यहाँ तक कि नौसैनिक युद्ध, के लिए उपयुक्त था। वैज्ञानिकों का मानना ​​है कि जहाज़ का मलबा लगभग 17.8 मीटर से अधिक लंबा और लगभग 12 डिब्बों वाला होने की संभावना है। हालाँकि अभी तक कोई निश्चित तिथि निर्धारण नहीं हुआ है, लेकिन आँकड़े दर्शाते हैं कि जहाज़ का मलबा संभवतः 14वीं शताब्दी के अंत से 16वीं शताब्दी के बीच का है।

उल्लेखनीय रूप से, वैज्ञानिकों का मानना ​​है कि होई एन में मिला जहाज़ का मलबा एक प्राचीन ख़ज़ाना हो सकता है क्योंकि इसे लगभग अक्षुण्ण अवस्था में खोजा गया था। इतिहास के सौभाग्य से, लकड़ी का यह जहाज़ आज भी अपनी संरचना को पूरी तरह से बरकरार रखता है, जबकि पूर्वी सागर, दक्षिण-पूर्व एशिया और चीन में खोजे गए कई पारंपरिक जहाज़ों को यह सौभाग्य नहीं मिला है।

रिपोर्ट में कहा गया है, "जहाज के मलबे का अस्तित्व न केवल पश्चिमी समुद्री नौवहन के संपर्क से पहले के जीवंत समुद्री इतिहास का प्रमाण है, बल्कि यह एक अत्यंत दुर्लभ प्राचीन जहाज "खजाना" भी है जो अभी भी वियतनाम, दक्षिण पूर्व एशिया और पूर्वी एशिया में सबसे अधिक सुरक्षित है।"

इस रिपोर्ट के बाद, विशेषज्ञ एजेंसी ने उस जगह की सुरक्षा के लिए एक समाधान प्रस्तावित किया और शोध जारी रखने के लिए खुदाई की योजना बनाई। हालाँकि, जब काम आगे बढ़ रहा था, तभी रेत ने जहाज के स्थान को दबा दिया, जिससे लगभग आधे साल तक सब कुछ नष्ट हो गया।

इससे पहले, होई एन सांस्कृतिक विरासत प्रबंधन और संरक्षण केंद्र ने जहाज और एकत्रित कलाकृतियों की अखंडता सुनिश्चित करने के लिए उनकी खुदाई और संरक्षण के लिए एक विस्तृत योजना और समाधान का प्रस्ताव रखा था।

स्रोत: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tau-co-dat-vao-bo-bien-hoi-an-da-nang-sau-bao-so-13-20251108173613554.htm