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उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए विशिष्ट तंत्र और नीतियों का मूल्यांकन

(Chinhphu.vn) - 31 अक्टूबर की दोपहर को, न्याय उप मंत्री फान ची हियू ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना (परियोजना) पर लागू कई विशिष्ट और विशेष तंत्रों और नीतियों पर मसौदा प्रस्ताव के मूल्यांकन के लिए परिषद की अध्यक्षता की।

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ31/10/2025

Thẩm định cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam- Ảnh 1.

न्याय उप मंत्री फान ची ह्यु ने मूल्यांकन परिषद की बैठक की अध्यक्षता की। फोटो: वीजीपी/डीए

निर्माण मंत्रालय के मसौदा प्रस्तुतिकरण के अनुसार, संकल्प के विकास का उद्देश्य कई विशिष्ट तंत्रों और नीतियों का संचालन करना है, विशेष रूप से परियोजना के लिए निवेश के रूपों के लिए; व्यवहार में उत्पन्न होने वाले कई नए मुद्दों को हल करना, सक्षम प्राधिकारियों के नए निर्देशों को सफलतापूर्वक लागू करना; निवेश संसाधनों को जुटाना जारी रखना, प्रक्रियाओं, निवेश की तैयारी के समय, कार्यान्वयन की प्रगति को कम करना, और परियोजना को लागू करने के लिए मानव संसाधनों को प्रशिक्षित करना...

विशेष रूप से, रेलवे क्षेत्र में विज्ञान और प्रौद्योगिकी के अनुसंधान और विकास में भाग लेने के लिए संगठनों और व्यक्तियों को और अधिक प्रोत्साहित करने के लिए, मसौदा प्रस्ताव में कई तंत्रों और नीतियों को पूरक बनाने का प्रस्ताव है: परियोजना की सेवा के लिए उच्च तकनीक वाले मानव संसाधनों को विकसित करने के लिए वैज्ञानिक और तकनीकी गतिविधियों और प्रशिक्षण में भाग लेने वाले संगठन और व्यक्ति परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान उच्च प्रौद्योगिकी पर कानून के प्रावधानों के अनुसार उच्च तकनीक उद्यमों के रूप में प्रोत्साहन का आनंद लेंगे; सरकार रेलवे औद्योगिक सेवाओं और वस्तुओं को प्रदान करने के लिए आदेश दिए जाने वाले संगठनों, राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों या अन्य वियतनामी उद्यमों का चयन करने का निर्णय लेगी।

कर प्रोत्साहन सहित व्यावसायिक निवेश के रूपों के लिए विशिष्ट नीतियों के संबंध में, निर्माण मंत्रालय ने नीति प्रस्तावित की: "निवेशकों को मशीनरी, उपकरण, रेलवे परिवहन वाहनों पर आयात कर से छूट दी गई है ताकि वे अचल संपत्तियां बना सकें और आयातित माल, घटक, सामग्री, स्पेयर पार्ट्स निर्माण, नवीकरण, उन्नयन, रखरखाव, रेलवे बुनियादी ढांचे के दोहन और अन्य सामग्रियों और उपकरणों में निवेश कर सकें जो सीधे परियोजना की सेवा कर रहे हैं, जिन्हें घरेलू स्तर पर उत्पादित नहीं किया जा सकता है या उत्पादित किया जा सकता है लेकिन परियोजना के तकनीकी मानकों को पूरा नहीं करते हैं"।

रेलवे लाइनों के संचालन और उपयोग के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने तथा राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मसौदा प्रस्ताव में निवेशक के लिए डेटा और ट्रेन संचालन प्रक्रियाओं को राष्ट्रीय केंद्रीय प्रेषण प्रणाली से जोड़ने का दायित्व निर्धारित किया गया है...

इसके अलावा, मसौदा प्रस्ताव में रेलवे में विशेषज्ञता रखने वाली राज्य एजेंसी की जिम्मेदारी भी निर्धारित की गई है कि वह राष्ट्रीय केंद्रीय प्रेषण प्रणाली स्थापित करे और ट्रेन संचालन डेटा, ट्रेन समय-सारिणी आदि के कनेक्शन पर तकनीकी पर्यवेक्षण करे।

परिषद में टिप्पणी देते हुए, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के प्रतिनिधि ने मूल रूप से मसौदा प्रस्तुति और मसौदा प्रस्ताव की सामग्री से सहमति व्यक्त की; मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी ने मूल रूप से प्रस्ताव को विकसित करने की तात्कालिकता बताई; निर्माण मंत्रालय से अनुरोध किया कि वह उन प्रभावों और जोखिमों का सावधानीपूर्वक अध्ययन करे जो अप्रत्यक्ष रूप से राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के आश्वासन को प्रभावित करते हैं; इसके अलावा, विदेशी निवेशकों को परियोजनाओं के हस्तांतरण को प्रतिबंधित करने वाले नियमों का अध्ययन और विकास करना आवश्यक है।

अन्य प्रतिनिधियों ने निर्माण मंत्रालय से मशीनरी और उपकरणों पर आयात कर की छूट के बारे में अधिक स्पष्ट और विशिष्ट रूप से व्याख्या करने का अनुरोध किया...; विदेश मंत्रालय के साथ समन्वय करने का अनुरोध किया ताकि यह आकलन किया जा सके कि क्या मसौदा सामग्री उन अंतर्राष्ट्रीय संधियों के विपरीत है, जिनका वियतनाम सदस्य है या नहीं; इस पर शोध और विचार किया जाए कि परियोजना हस्तांतरण की अनुमति दी जाए या नहीं...

बैठक का समापन करते हुए, न्याय उप मंत्री फान ची हियू ने कहा कि परिषद के सदस्य इस बात पर सहमत थे कि प्रस्ताव का विकास नितांत आवश्यक था; साथ ही, उन्होंने पुष्टि की कि प्रस्ताव का मसौदा मूलतः पार्टी के दिशा-निर्देशों और नीतियों तथा राज्य के कानूनों के अनुरूप था; यह संवैधानिकता, वैधता और स्थिरता सुनिश्चित करता था; सुरक्षा और रक्षा के मुद्दों को सुनिश्चित करता था; और प्रस्ताव के मसौदे की विषय-वस्तु मूलतः उन अंतर्राष्ट्रीय संधियों के विपरीत नहीं थी, जिनका वियतनाम सदस्य है।

हालांकि, न्याय उप मंत्री ने अनुरोध किया कि मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी को प्रस्ताव जारी करने की आवश्यकता को अधिक स्पष्ट रूप से समझाना चाहिए; इस प्रस्ताव और उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की निवेश नीति पर राष्ट्रीय असेंबली के 30 नवंबर, 2024 के प्रस्ताव संख्या 172/2024/QH15 के बीच संबंध को स्पष्ट करना चाहिए... क्योंकि ओवरलैप से बचने के लिए कई ओवरलैपिंग सामग्री हैं।

इसके अतिरिक्त, दोहराव से बचने के लिए वर्तमान रेलवे कानून, भूविज्ञान और खनिज कानून के प्रावधानों की समीक्षा और तुलना करना आवश्यक है; मसौदा प्रस्ताव में नीतियों के प्रभाव का सावधानीपूर्वक आकलन करने के लिए मंत्रालयों और स्टेट बैंक के साथ निकट समन्वय करना आवश्यक है...

दियू आन्ह


स्रोत: https://baochinhphu.vn/tham-dinh-co-che-chinh-sach-dac-thu-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102251031215407443.htm


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