हो ची मिन्ह सिटी में सावधानीपूर्वक संरक्षित अवैध बस स्टेशनों में घुसपैठ

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नए पूर्वी बस स्टेशन क्षेत्र (थु डुक सिटी, हो ची मिन्ह सिटी) के आसपास कई सप्ताह तक "कैम्पिंग" करने के दौरान, हम यहां की वर्तमान स्थिति देखकर आश्चर्यचकित थे।

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हो ची मिन्ह सिटी में सावधानीपूर्वक संरक्षित अवैध बस स्टेशनों में घुसपैठ - 1

नवंबर 2023 के मध्य में, हो ची मिन्ह सिटी में यात्री परिवहन गतिविधियाँ पहले से कहीं ज़्यादा "तेज़" थीं, जब उद्योग के "बड़े लोगों" ने अपने संचालन को तत्काल सख्त कर दिया। लेकिन कई बस कंपनियाँ अभी भी बेधड़क अपने हवाई क्षेत्र में काम कर रही थीं, मानो कोई क़ानून ही न हो।

लिएन फुओंग स्ट्रीट (फु हू वार्ड, थू डुक शहर में) पर पहुंचने पर, हमने वहां चहल-पहल वाली पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ गतिविधियां देखीं, जो नए मियां डोंग बस स्टेशन से भी अधिक चहल-पहल वाली थीं, हालांकि यह स्थान वियतनाम के सबसे आधुनिक बस स्टेशन से ज्यादा दूर नहीं है।

सड़क के इस छोटे से हिस्से पर 5-6 पार्किंग स्थल हैं जो हमेशा आने-जाने वाले यात्रियों और शटल बसों से भरे रहते हैं। इन वाहनों पर कुम्हो सामको, ताम हान, हा फुओंग, हाई नाम जैसे नाम-प्लेट लगे हैं। कुछ वाहनों पर "पर्यटक", "यात्रा", "वे डू लिच " जैसे शब्द भी लिखे हैं।

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ऊपर से देखने पर, पार्किंग स्थल काफी मज़बूती से बनाए गए हैं, कंक्रीट के फर्श और नालीदार लोहे के टुकड़ों से सावधानीपूर्वक घेरे हुए। हर पार्किंग स्थल में ड्राइवरों के आराम करने और शिफ्ट बदलने के लिए एक "ऑपरेशन" क्षेत्र है।

यह उल्लेखनीय है कि ये पार्किंग स्थल एक दूसरे के करीब "बढ़ते" हैं, जिससे पार्किंग स्थलों का एक बड़े पैमाने पर "परिसर" बनता है।

आस-पास रहने वाले कुछ निवासियों के अनुसार, थान बुओई का व्यावसायिक लाइसेंस अनिश्चित काल के लिए रद्द होने के बाद, लिएन फुओंग स्ट्रीट पर स्थित पार्किंग स्थलों तक पहुँचना और भी मुश्किल हो गया है। पार्किंग स्थलों पर हमेशा लोग पहरा देते रहते हैं। जब वे आस-पास लोगों को आते देखते हैं, तो कर्मचारी तुरंत सतर्क हो जाते हैं और पूछते हैं कि वे यहाँ क्या कर रहे हैं?! पार्किंग स्थल में प्रवेश करना आसान नहीं है।

15 नवंबर को, लगभग 3 घंटे तक पार्किंग स्थल के सामने इंतजार करते हुए, हमने कुम्हो सामको, ताम हान और हा फुओंग नामक यात्री और शटल बसों की एक श्रृंखला को लगातार आते-जाते देखा।

जब "टैम हान ट्रैवल" लिखी कार पार्किंग स्थल पर पहुंची, तो गेट तुरंत बंद कर दिया गया, और कर्मचारियों ने मेहमानों को कार से बाहर निकाल दिया।

लगभग एक घंटे बाद, ताम हान पार्किंग का गेट खुला। इस बार स्लीपर बस यात्रियों से भरी हुई थी और लिएन फुओंग स्ट्रीट की ओर तेज़ी से निकल पड़ी।

दरवाजे खुलते और बंद होते हैं, लोग आते-जाते हैं, मानो कोई असली बस स्टेशन हो।

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ताम हान और हा फुओंग बस स्टेशनों पर जो हुआ, उसी तरह कुम्हो सैमको के स्वामित्व वाले पार्किंग स्थल पर भी यात्रियों को उतारना "पेशेवर" तरीके से और शीघ्रता से हुआ।

जब उन्होंने देखा कि कार आने वाली है, तो कार कंपनी के दो कर्मचारियों ने तुरंत गेट खोल दिया, और ड्राइवर ने जल्दी से कार पार्किंग में पीछे की और गेट बंद कर दिया। लगभग 5 मिनट बाद, लगभग 10 यात्री अपना सामान लेकर कुम्हो सैमको की बताई जा रही पार्किंग के सामने पानी पीने बैठ गए और एक मोटरसाइकिल टैक्सी का इंतज़ार करने लगे जो उन्हें लेने आएगी।

आसपास पूछताछ करने पर, हमें यह जानकर आश्चर्य हुआ कि यात्री पहले से ही इस यात्रा पद्धति से परिचित थे। जब हमने पूछा कि क्या उन्हें पता है कि नया मियां डोंग बस स्टेशन पास में है, तो एक यात्री ने हाँ में जवाब दिया। हालाँकि, उन्होंने फिर भी कुम्हो सैमको बस लेना चुना और लिएन फुओंग स्ट्रीट पर यात्रियों को उतारने के लिए रुकना स्वीकार कर लिया क्योंकि: "मुझे यह सुविधाजनक लगता है, इसमें क्या समस्या है?"

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इन संदिग्ध पार्किंग स्थलों का शोर और हलचल नए पूर्वी बस स्टेशन की उदासी के बिल्कुल विपरीत है, जिसमें 4,000 बिलियन से अधिक वीएनडी का निवेश किया गया था, जिसका क्षेत्रफल 16 हेक्टेयर से अधिक है, जो थू डुक शहर में स्थित है, जिसमें बुनियादी ढांचा, उपकरण और प्रौद्योगिकी वियतनाम में सबसे आधुनिक मानी जाती है।

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हो ची मिन्ह सिटी - वुंग ताऊ मार्ग पर यात्रा करने के इच्छुक एक पर्यटक के रूप में, हम सीधे लिएन फुओंग स्ट्रीट पर कुम्हो सैमको के स्वामित्व वाली पार्किंग में टिकट खरीदने गए, लेकिन असफल रहे। एक अजनबी को देखकर, पार्किंग कर्मचारी सतर्क हो गया और उसने मना कर दिया। साथ ही, कर्मचारियों ने हमें टिकट बुक करने के लिए वेबसाइट पर दिए गए हॉटलाइन नंबर पर कॉल करने का निर्देश दिया।

संपर्क करने में असमर्थ होने पर हमने योजना बदलने का निर्णय लिया और पार्किंग स्थल के सामने स्थित एक कैफे में रुक गए, जिसके बारे में कहा गया था कि वह कुम्हो सामको और ताम हान का है।

जब हमने फोन पर बताया कि हम वुंग ताऊ शहर के लिए बड़ी संख्या में टिकट खरीदना चाहते हैं, तो कुम्हो सैमको बस की वर्दी पहने एक कर्मचारी ने हमें टिकट खरीदने का तरीका बताने की पेशकश की।

इस व्यक्ति ने कहा कि हम हॉटलाइन के माध्यम से टिकट बुक करने के लिए पहले से कॉल कर सकते हैं या सीधे कुम्हो सैमको पार्किंग स्थल (नंबर 299 लिएन फुओंग स्ट्रीट) पर टिकट खरीद सकते हैं - वह स्थान जहां हमें शुरू में अस्वीकार कर दिया गया था।

हमें टिकट खरीदने का तरीका बताने के बाद, वह आदमी जल्दी से पार्किंग में लौट आया। एक बार फिर, गेट ज़ोर से बंद हो गया।

लगभग एक घंटे बाद, कुम्हो सैमको के दो कर्मचारी कैफ़े में आए और मालिक ने उन्हें "बॉस" कहकर पुकारा। उनसे बातचीत करने के बाद, दोनों ने खुद को कुम्हो पार्किंग में काम करने वाला बताया।

जब उन्हें पता चला कि हमें पर्यटन के लिए वुंग ताऊ शहर जाने के लिए बड़ी संख्या में बस टिकट खरीदने की ज़रूरत है, तो दोनों "मालिकों" ने बिना किसी हिचकिचाहट के समय-सारिणी और टिकट की कीमतें बता दीं: "वुंग ताऊ की आखिरी यात्रा शाम 7 बजे है, टिकट की कीमत 165,000 VND/टिकट/मार्ग है"। इन दोनों लोगों ने यह भी बताया कि कुम्हो सैमको बस कंपनी यात्रियों को लेने के लिए तैयार है और रास्ते में भी यात्रियों को ले जा सकती है।

दोनों "मालिकों" के अनुसार, नए पूर्वी बस स्टेशन पर कुम्हो सामको के हो ची मिन्ह सिटी - वुंग ताऊ सिटी मार्ग के लिए सूचीबद्ध टिकट की कीमत 180,000 VND/टिकट/मार्ग है, लेकिन अगर हम 299 लिएन फुओंग स्ट्रीट पर टिकट खरीदते हैं, तो यह केवल 165,000 VND/टिकट/मार्ग होगा।

तो क्या कुम्हो सामको के एक ही मार्ग के लिए दो टिकट बिक्री स्थानों पर टिकट की कीमतों में स्पष्ट अंतर है?

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यहीं नहीं, इस पार्किंग स्थल के "नेता" और कर्मचारी, दोनों ही अधिकारियों से बचने के लिए अपनी "चालें" दिखाने में संकोच नहीं करते।

15 नवंबर की दोपहर, जब बस कंपनियाँ यात्रियों को उतारने-चढ़ाने में व्यस्त थीं, तभी अंतर्विषयक निरीक्षण दल (इंटरडिसिप्लिनरी इंस्पेक्शन टीम) निरीक्षण करने आया। इस औचक निरीक्षण के बावजूद, बस कंपनी के कर्मचारी घबराए नहीं। बल्कि, उन्होंने शांतिपूर्वक और आश्चर्यजनक रूप से सहजता से इस घटना को संभाला।

जैसे ही उन्होंने अंतःविषय निरीक्षण दल को देखा, कैफे के बाहर बैठे दो "बॉस" में से एक ने फोन उठाया और कॉल किया, पार्किंग स्थल में लोगों को निर्देश दिया कि वे सभी यात्रियों को "बस" पर चढ़ने दें, और साथ ही अनुरोध किया: "सभी को नए स्टॉप पर ले जाएं" ।

फ़ोन पर बात करते हुए, यह "बॉस" बेफ़िक्री से कॉफ़ी शॉप में चुपचाप बैठा था। दूसरा व्यक्ति भी बेकार नहीं बैठा था, बल्कि पार्किंग में लगने वाली कार को जल्दी से "मुख्यालय" में वापस आकर गेट बंद करने का निर्देश दे रहा था।

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"मालिकों" के आदेश पर, पार्किंग का गेट जल्दी से बंद कर दिया गया, एक कर्मचारी ने जल्दी से मोटरसाइकिल से एक ग्राहक को पार्किंग से बाहर निकाला। चहल-पहल वाली, लगातार आती-जाती कारों वाली पार्किंग अचानक चादर सी शांत हो गई।

30 मिनट तक काम करने के बाद, अंतःविषय निरीक्षण दल कुम्हो सैमको पार्किंग स्थल से चला गया।

फ्लाईकैम से इस निरीक्षण को रिकॉर्ड करते हुए हमने देखा कि अन्य बस कम्पनियां "अपने दरवाजे बंद कर रही थीं और उन पर ताला लगा रही थीं", जबकि बस के अंदर अभी भी यात्री मौजूद थे, फिर भी वे बिना हिले-डुले बस में ही बैठी रहीं।

बस कंपनियों की हर गतिविधि पर नज़र रखते हुए, हम अंतःविषय निरीक्षण दल के जाने और सब कुछ सामान्य होने का दृश्य देखकर आश्चर्यचकित रह गए। बस कंपनियाँ ड्राइवर के संकेतों के अनुसार गेट खोलती और बंद करती रहीं। यात्री अपना सामान पार्किंग से बाहर निकालते रहे।

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सवाल यह है कि क्या बस कंपनियों को लिएन फुओंग स्ट्रीट स्थित पार्किंग स्थलों पर टिकट बेचने और यात्रियों को उतारने-चढ़ाने की अनुमति है? और नए मियां डोंग बस स्टेशन से प्रस्थान के लिए पंजीकरण कराने के बावजूद, बस कंपनियों के कर्मचारी नए मियां डोंग बस स्टेशन से गुज़रे बिना ही बेधड़क टिकट क्यों बेच रहे हैं? इन गतिविधियों का प्रबंधन और पर्यवेक्षण कौन करता है?

अवैध बस स्टेशनों से घिरे होने की स्थिति के बारे में, वीटीसी न्यूज़ को दिए गए जवाब में, पूर्वी बस स्टेशन के एक प्रतिनिधि ने पुष्टि की कि उन्हें इस स्थिति की जानकारी है और उन्होंने बस कंपनियों को नियमों के अनुसार संचालन करने के लिए आमंत्रित करने हेतु कई बार अधिकारियों से संपर्क किया है। हालाँकि, अब तक कोई सकारात्मक कार्रवाई नहीं हुई है।

>>> भाग 2: हो ची मिन्ह सिटी में बस कंपनियों के अवैध पार्किंग स्थलों पर ग्राहकों को "भेड़-बकरियों में धकेलने" की चालों का पर्दाफाश

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