टीपीओ - जिया लाई और बिन्ह दीन्ह प्रांतों के माध्यम से क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश योजना पर मंत्रालयों और शाखाओं की रिपोर्टों और सिफारिशों की समीक्षा करने के बाद, प्रधान मंत्री ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत परियोजना निवेश अध्ययन को सार्वजनिक निवेश में स्थानांतरित करने की मंजूरी देने पर सहमति व्यक्त की।
टीपीओ - जिया लाई और बिन्ह दीन्ह प्रांतों के माध्यम से क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश योजना पर मंत्रालयों और शाखाओं की रिपोर्टों और सिफारिशों की समीक्षा करने के बाद, प्रधान मंत्री ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत परियोजना निवेश अध्ययन को सार्वजनिक निवेश में स्थानांतरित करने की मंजूरी देने पर सहमति व्यक्त की।
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जिया लाई से बिन्ह दीन्ह तक राष्ट्रीय राजमार्ग 19 |
जिया लाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने कहा कि उसे सरकारी कार्यालय से आधिकारिक डिस्पैच संख्या 1205 प्राप्त हुई है, जिसमें जिया लाई और बिन्ह दीन्ह प्रांतों के माध्यम से क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश योजना पर प्रधानमंत्री की राय को सूचित किया गया है।
तदनुसार, परिवहन मंत्रालय की रिपोर्ट और सिफारिशों, योजना और निवेश मंत्रालय की राय, और गिया लाई और बिन्ह दीन्ह प्रांतों के माध्यम से क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश योजना पर वित्त मंत्रालय की राय की समीक्षा करने के बाद, प्रधान मंत्री ने सार्वजनिक निवेश के लिए पीपीपी पद्धति के तहत निवेश अनुसंधान के हस्तांतरण को मंजूरी देने पर सहमति व्यक्त की।
प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय को जिया लाई और बिन्ह दीन्ह प्रांतों की जन समितियों की अध्यक्षता और उनके साथ समन्वय स्थापित करने का दायित्व सौंपा है ताकि परियोजना के लिए कानून के अनुसार एक पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार की जा सके। साथ ही, योजना एवं निवेश मंत्रालय और वित्त मंत्रालय के साथ समन्वय करके परियोजना में भाग लेने वाले केंद्रीय और स्थानीय बजटों की पूँजी को संतुलित करने की क्षमता का निर्धारण किया जाए ताकि व्यवहार्यता और दक्षता सुनिश्चित की जा सके और इसे मई 2025 में परियोजना निवेश नीति पर विचार और निर्णय के लिए सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत किया जा सके।
क्वी नॉन-प्लेइकू एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई लगभग 123 किमी है (बिन दीन्ह से होकर गुजरने वाला भाग लगभग 37.4 किमी लंबा है, गिया लाई से होकर गुजरने वाला भाग लगभग 85.6 किमी लंबा है); 4 लेन का पैमाना, 100 किमी/घंटा की डिजाइन गति।
परियोजना का कुल प्रारंभिक निवेश 36,000 बिलियन VND से अधिक है, जिसमें से साइट क्लीयरेंस की लागत लगभग 3,733 बिलियन VND है; निर्माण और उपकरण लागत लगभग 26,833 बिलियन VND है; निवेश परामर्श, परियोजना प्रबंधन और अन्य लागतें लगभग 2,012 बिलियन VND हैं; आकस्मिक लागत लगभग 4,015 बिलियन VND है...
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स्रोत: https://tienphong.vn/thu-tuong-chi-dao-ve-du-an-cao-toc-quy-nhon-pleiku-hon-36000-ty-post1717486.tpo
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