प्रधानमंत्री ने निर्देश दिया कि सरकार नॉन- हनोई रेलवे लाइन की प्रगति में तेजी लाने में बहुत रुचि रखती है, इसे और अधिक लम्बा नहीं करना चाहती, क्योंकि इससे पूंजी बढ़ेगी और निवेश दक्षता कम होगी।
12 फरवरी की सुबह, नहोन-हनोई रेलवे स्टेशन रेलवे लाइन के निर्माण स्थल का निरीक्षण करते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने वियतनामी इंजीनियरों और श्रमिकों की गुणवत्ता के बारे में विदेशी विशेषज्ञों के आकलन को सुना, साथ ही परियोजना की प्रगति में तेजी लाने के उपायों पर भी चर्चा की।
वियतनाम के पास मेट्रो परियोजनाओं का ज़्यादा अनुभव नहीं है, इसलिए उसे विदेशी सलाहकारों और ठेकेदारों को नियुक्त करना पड़ता है। इसलिए, प्रधानमंत्री को उम्मीद है कि विदेशी कंपनियाँ तकनीक का हस्तांतरण करेंगी, प्रशिक्षण देंगी और मानव संसाधन की गुणवत्ता में सुधार करेंगी।
प्रधानमंत्री ने सलाहकारों, डिज़ाइन और निर्माण ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे "धूप और बारिश से पार पाने, जल्दी खाने और सोने, सिर्फ़ काम करने और पीछे हटने के बारे में न सोचने" की भावना के साथ टेट के दौरान काम करने के लिए प्रयास करें, मानव संसाधन और मशीनरी जुटाएँ। सरकार, हनोई और संबंधित एजेंसियाँ परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए बाधाओं को दूर करने का काम जारी रखेंगी।
आज, परियोजना स्थल पर 40 विदेशी विशेषज्ञ, 100 सलाहकार, पर्यवेक्षक और 800 कर्मचारी मौजूद हैं। कर्मचारियों और श्रमिकों से मुलाकात करते हुए, प्रधानमंत्री को उम्मीद है कि वे कोविड-19 के कारण हुई प्रगति की भरपाई बेहतर और तेज़ी से करेंगे, और सुरक्षा को सर्वोपरि रखेंगे।
प्रधानमंत्री ने 12 फरवरी की सुबह नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन रेलवे लाइन के निर्माण स्थल का निरीक्षण किया। फोटो: नहत बाक
नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन परियोजना 2009 में शुरू हुई थी और इसे 2015 में पूरा होना था, लेकिन चार देरी के बाद, पूरे मार्ग के पूरा होने की नई तिथि 2027 होने की उम्मीद है।
12.5 किलोमीटर लंबा यह मार्ग, जिसमें 8 एलिवेटेड स्टेशन और 4 अंडरग्राउंड स्टेशन हैं, 6 जिलों से होकर गुजरता है, जिनमें बाक तू लिएम, नाम तू लिएम, काऊ गिया, डोंग दा, होआन कीम और बा दीन्ह शामिल हैं। हनोई शहरी रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि परियोजना ने कुल 77% प्रगति हासिल कर ली है, जिसमें नॉन-किम मा एलिवेटेड खंड 99.7% तक पहुँच गया है, जिसके जून में चालू होने की उम्मीद है।
भूमिगत खंड का काम अभी 40% प्रगति पर है, इसलिए ठेकेदार दूसरी तिमाही में सुरंग खोदने वाली मशीन शुरू करने के लिए निर्माण कार्य में तेज़ी लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। S12 भूमिगत स्टेशन सबसे गहरा है और इसकी तीन मंज़िला डिज़ाइन सड़क की सतह से 35 मीटर नीचे है। बाकी भूमिगत स्टेशन 29 मीटर गहरे हैं और दो मंज़िला हैं। अगर S12 स्टेशन में देरी होती है, तो पूरी परियोजना में देरी होगी।
प्रधानमंत्री ने 12 फरवरी की सुबह नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन निर्माण स्थल पर काम कर रहे अधिकारियों और श्रमिकों से बात की और उनका उत्साहवर्धन किया। फोटो: नहत बाक
उसी सुबह, प्रधानमंत्री ने डिएन बिएन फू और होआंग डियू सड़कों पर काम कर रहे पर्यावरण कार्यकर्ताओं से मुलाकात की और राजधानी को हरा-भरा, स्वच्छ और सुंदर बनाए रखने के लिए अपनी टेट छुट्टियों का त्याग करने के लिए उनका धन्यवाद किया। प्रधानमंत्री ने कहा, "अगर हम पर्यावरण को हरा-भरा, स्वच्छ और सुंदर बनाए रखने वाले कार्यकर्ताओं के प्रति कृतज्ञ हैं, तो हर व्यक्ति को कचरा सही जगह और समय पर फेंकना चाहिए, जिससे कार्यकर्ताओं की मुश्किलें कम हो सकें।"
येन फू जल संयंत्र में श्रमिकों से मुलाकात करते हुए प्रधानमंत्री ने दैनिक जीवन, उत्पादन, व्यापार, राष्ट्रीय रक्षा तथा अग्नि निवारण एवं शमन के लिए निर्बाध जल आपूर्ति सुनिश्चित करने पर जोर दिया।
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