इतालवी समाचार एजेंसी अनसा की रिपोर्ट के अनुसार, मैथ्यू ग्रिफिथ्स, जो त्रासदी की रात ड्यूटी पर थे, ने जांचकर्ताओं को बताया कि चालक दल के सदस्यों ने बायेसियन पर सवार लोगों को बचाने के लिए हर संभव प्रयास किया।
बचाव दल 21 अगस्त को इटली के सिसिली शहर पलेर्मो के पास पोर्टिसेलो के तट पर डूबी एक लक्जरी नौका के घटनास्थल पर लापता लोगों की तलाश कर रहे हैं। फोटो: रॉयटर्स
ग्रिफ़िथ्स, कैप्टन जेम्स कटफ़ील्ड और जहाज़ के इंजीनियर टिम पार्कर ईटन पर इतालवी अधिकारी हत्या और जहाज़ दुर्घटना के आरोप में जाँच कर रहे हैं। जाँच के दायरे में होने का मतलब यह नहीं है कि वे दोषी हैं और न ही इसका मतलब यह है कि उन पर औपचारिक आरोप लगाए जाएँगे।
ग्रिफिथ्स ने कहा, "मैंने कैप्टन को तब जगाया जब हवा की गति 20 नॉट (37 किमी/घंटा) थी। उन्होंने बाकी सभी को जगाने का आदेश दिया।"
ग्रिफिथ्स ने 19 अगस्त की घटना को याद करते हुए कहा, "जहाज झुका और हम पानी में गिर गए। फिर हमने लोगों को बचाने के लिए तैरने की कोशिश की।" उस समय बायेसियन जहाज सिसिली के पोर्टिसेलो बंदरगाह के पास लंगर डाले हुए था।
"हम (नाव के) किनारे पर चल रहे थे। हमने उन लोगों को बचाया जिन्हें बचाया जा सकता था। कटफील्ड ने उस छोटी बच्ची और उसकी माँ को भी बचाया," उन्होंने यात्री चार्लोट गोलुन्स्की और उसकी एक साल की बेटी का ज़िक्र करते हुए कहा। डूबने से कुल 15 लोग बच गए।
पिछले हफ़्ते अभियोजकों द्वारा पूछताछ के दौरान कटफ़ील्ड ने चुप रहने के अपने अधिकार का इस्तेमाल किया। कप्तान के वकीलों ने कहा कि वह अभी भी डूबने से "थका हुआ" है और उसे अपना बचाव करने के लिए और समय चाहिए।
अभियोजक राफेल कैमरानो ने पिछले सप्ताह कहा था कि जहाज संभवतः "तेज हवा के झोंके" से टकराया था।
हालांकि, जहाज के डूबने की घटना ने समुद्री विशेषज्ञों को अभी भी उलझन में डाल रखा है, क्योंकि इतालवी लक्जरी नौका निर्माता पेरिनी द्वारा निर्मित बायेसियन को तूफान का सामना करने में सक्षम माना गया था, और किसी भी स्थिति में, वह इतनी जल्दी डूब नहीं सकता था।
पलेर्मो के निकट टर्मिनी इमेरेसे शहर के अभियोजकों ने कहा कि उनकी जांच में समय लगेगा, क्योंकि जहाज का मलबा अभी तक समुद्र से बाहर नहीं निकाला गया है।
एनगोक अन्ह (रॉयटर्स के मुताबिक)
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स्रोत: https://www.congluan.vn/thuy-thu-ke-lai-khoanh-khac-sieu-du-thuyen-chim-oy-post310230.html






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