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"संगीत इतना तेज था कि मैं इसे ज्यादा देर तक नहीं बजा सका, इसलिए मैं कुछ देर बैठा रहा और फिर चला गया," जेम्स (ब्रिटिश) ने बुई विएन वॉकिंग स्ट्रीट पर 5 साल तक लौटने के बाद कहा।
2020 में यहां आकर उन्होंने क्राफ्ट बियर पीने का आनंद लिया, तेज संगीत के साथ सड़क के माहौल का आनंद लिया।
उन्होंने बताया, "मुझे अब भी यहाँ की चहल-पहल में दिलचस्पी है। लेकिन अब बार/पब इतने पास-पास हैं, शोर इतना घुला-मिला है कि मैं असहज महसूस करता हूँ क्योंकि बातचीत करने की कोई जगह नहीं है। सड़क पर चलते हुए, जब विक्रेता बार-बार मुझे सेवाएँ देने के लिए रोकते हैं, तो मुझे असहजता महसूस होती है। हर किसी की अपनी-अपनी भावनाएँ होती हैं, मुझे लगता है कि यह जगह अब मेरे लिए उपयुक्त नहीं रही।"
जेम्स ने अगले दिनों रात भर पार्टी करने के लिए सड़क पर एक छात्रावास का बिस्तर किराए पर लेने की योजना बनाई। हालाँकि, उसने वहाँ से जाने का फैसला किया।
वापसी
जेम्स का मामला कोई अकेला मामला नहीं है। जाने वाले पर्यटकों में गीता मर्लिंडा (इंडोनेशियाई नागरिक) भी शामिल थीं।
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गीता अक्टूबर में बुई विएन वॉकिंग स्ट्रीट पर चेक इन करती हुईं। फोटो: गीता मर्लिंडा। |
अक्टूबर में पहली बार हो ची मिन्ह सिटी आई गीता उस जगह को देखने के लिए उत्सुक थी जिसे "अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के लिए एक अनोखी रात्रिकालीन जगह" के रूप में पेश किया गया था। उसकी पहली छाप आस-पास की गलियों से अलग, जीवंत और खुशनुमा माहौल पर पड़ी। यहाँ उसे एक सी-फ़ूड रेस्टोरेंट मिला, जिसका स्वाद बहुत ही लज़ीज़ था, लेकिन खाने के बाद, महिला पर्यटक ने जल्दी से जगह बदल दी।
उन्होंने कहा कि वह पूरा रास्ता पैदल चलीं, लेकिन उन्हें कोई उपयुक्त स्थान नहीं मिला, संगीत के कारण बातचीत में बाधा आ रही थी, जबकि वह एक ऐसी जगह चाहती थीं, जो इतनी खुशनुमा हो कि वह वियतनामी बीयर का आनंद लेने पर ध्यान केंद्रित कर सकें।
गीता ने कहा, " खानपान के अनुभव के अलावा, मुझे यहाँ वियतनामी पहचान का एहसास नहीं होता। मुझे यहाँ की सड़क पर सांस्कृतिक आदान-प्रदान का स्थान सुनने को मिलता है, इसलिए मैं यहाँ आने के लिए उत्सुक रहती हूँ।"
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बुई वियन वॉकिंग स्ट्रीट पर जीवंत संगीत और नर्तकियों वाले बार छाए हुए हैं। चित्र: लिन्ह हुइन्ह, दो खांग, दुय हियु। |
इस बीच, एलेसिया (इतालवी राष्ट्रीयता) ने कहा कि एशिया में यात्रा करते समय, वह हमेशा पश्चिमी सड़कों को एक ऐसी जगह के रूप में देखती थीं जहाँ वह संस्कृति, प्रामाणिक व्यंजनों और सड़क संगीत का आनंद ले सकें और उस जगह को बेहतर ढंग से समझ सकें। हालाँकि, जब वह बुई विएन स्ट्रीट पहुँचीं, तो उन्हें लगा कि यह नाइट मॉडल उनके लिए उपयुक्त नहीं है।
एलेसिया उत्तेजक नर्तकियों और बार की चमकती रोशनियों से थोड़ी डरी हुई थी। उसे अब भी वहाँ का माहौल अच्छा लग रहा था, लेकिन वह तभी वापस आएगी जब बुई विएन माहौल को कम से कम रखे।
उन्होंने कहा, "सड़कों का आनंद लेने के लिए, मैं दिन के समय आना पसंद करती हूँ। उस समय हवा ठंडी होती है और खाने-पीने के कई विकल्प होते हैं। मेरे लिए, हो ची मिन्ह सिटी आज भी लोगों के आतिथ्य और विविध व्यंजनों के साथ एक शानदार जगह है।"
पुनर्स्थापित करना
2017 में जब बुई वियन को पैदल चलने वाले शहर के रूप में योजनाबद्ध किया जाएगा, तो यह पर्यटकों के लिए भोजन, संगीत, सड़क संस्कृति का अनुभव करने और अंतर्राष्ट्रीय मित्र बनाने के लिए एक आदर्श स्थान बन जाएगा।
हालांकि, हो ची मिन्ह सिटी टूरिज्म एसोसिएशन के उपाध्यक्ष के अनुसार, बुई वियन वॉकिंग स्ट्रीट की वर्तमान स्थिति शोरगुल और कई बारों से आने वाली तेज आवाजों, कभी-कभी अव्यवस्थित स्थान और अतिक्रमित फुटपाथों से भरी हुई है।
कई व्यवसाय और उच्च-गुणवत्ता वाले रेस्टोरेंट धीरे-धीरे बुई वियन से हट गए। जल्द ही दूसरी दुकानों ने उनकी जगह ले ली, लेकिन उनमें से ज़्यादातर कम-और मध्यम-श्रेणी के बार थे, जिससे सड़क की पहचान फीकी पड़ गई। यही वजह है कि सभ्य पर्यटकों और हो ची मिन्ह सिटी के निवासियों की नज़रों में बुई वियन फीका पड़ गया है।
त्रि थुक - ज़न्यूज़ से बात करते हुए, आरएमआईटी विश्वविद्यालय वियतनाम में पर्यटन और आतिथ्य प्रबंधन के व्याख्याता मास्टर डोंग सोन लैम ने कहा कि स्वतःस्फूर्त विकास, समन्वित समन्वय की कमी और अत्यधिक व्यावसायीकरण ने सड़क की मूल सांस्कृतिक दृष्टि को विकृत कर दिया है।
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केवल बारों से संगीत सुनने के बजाय, बुई वियन को नियमित रूप से सड़क कला प्रदर्शन जैसे ध्वनिक, सर्कस आदि का आयोजन करना चाहिए... फोटो: लिन्ह हुइन्ह। |
कार्यात्मक ज़ोनिंग की कमी, घनी बार आबादी और ध्वनि प्रदूषण ने इस जगह को बिना किसी चयन के एक सामूहिक मनोरंजन क्षेत्र में बदल दिया है। इससे पहले, 2021 में, इस सड़क पर 30 से ज़्यादा व्यवसायों को शोर कम करने के लिए एक प्रतिबद्धता पर हस्ताक्षर करने पड़े थे।
ता हिएन वेस्टर्न स्ट्रीट (हनोई) को देखकर, बुई विएन के लिए और भी ज़्यादा अफ़सोस होता है। यह सड़क रात में खाने-पीने के माहौल से गुलज़ार रहती है, लेकिन शोरगुल से दूर। साथ ही, इसका शहरी डिज़ाइन, प्रभावी प्रबंधन, अंतरराष्ट्रीय ज़रूरतों को पूरा करते हुए भी अपनी स्थानीय पहचान बनाए रखता है।
इस मास्टर डिग्री धारक ने कहा, "यदि ऐसा ही चलता रहा तो बुई विएन को ब्रांड प्रतिष्ठा में तीव्र गिरावट का खतरा होगा, जिससे गुणवत्तापूर्ण पर्यटक पीछे हटेंगे, सांस्कृतिक मूल्यों का क्षरण होगा, निवेशकों का विश्वास खत्म होगा और पड़ोसी आवासीय क्षेत्रों के लिए परेशानी पैदा होगी।"
वैश्विक पर्यटकों के लिए एक सेतु के रूप में सड़क की भूमिका को न खोने देने के लिए, शहरी नियोजन, सांस्कृतिक प्रबंधन और सार्वजनिक-निजी सहयोग के समन्वय के साथ एक स्पष्ट रणनीति की आवश्यकता है। एक सच्ची पश्चिमी सड़क सभ्य आदान-प्रदान, चुनिंदा सड़क कला, स्वादिष्ट स्थानीय बीयर या भोजन का स्थान होनी चाहिए।
अगस्त में, बेन थान वार्ड ने कहा था कि वह हो ची मिन्ह सिटी के लिए एक प्रस्ताव पर शोध और विकास करेगा ताकि बुई वियन वॉकिंग स्ट्रीट को समेकित और विस्तारित करने हेतु एक नीति और दिशा तय की जा सके। हालाँकि, मास्टर के अनुसार, अनुभव की गुणवत्ता में सुधार किए बिना स्थान का विस्तार करना केवल एक औपचारिक समाधान है।
अगर इस गली को एक सच्चा सांस्कृतिक गंतव्य बनाना है, तो क्राफ्ट बियर या स्थानीय वाइन परोसने वाले बार के अलावा, यहाँ वियतनामी विशिष्ट रेस्तरां भी होने चाहिए, खासकर दक्षिणी और पश्चिमी व्यंजन, ताकि अनुभव की गहराई बढ़े । यह इलाका बुई वियन को शहर के भ्रमण और रात्रिकालीन भोजन भ्रमण के लिए एक शुरुआती बिंदु में भी बदल सकता है ताकि पर्यटकों को गली से जोड़ा जा सके और उनका परिचय कराया जा सके।
इस मास्टर ने जोर देकर कहा, "उत्पाद को सस्ती रात्रि सड़क से सांस्कृतिक रात्रि सड़क में बदलना, हो ची मिन्ह सिटी की गतिशील लेकिन सभ्य पहचान को प्रतिबिंबित करना, उच्च मूल्य वाले और स्थायी पर्यटकों को आकर्षित करेगा।"
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दिसंबर 2024 में भारतीय पर्यटकों का एक समूह बुई वियन वॉकिंग स्ट्रीट पर आनंद ले रहा है। फोटो: लिन्ह हुइन्ह। |
व्यापक दृष्टिकोण से, पर्यटन एवं आतिथ्य प्रबंधन (आरएमआईटी विश्वविद्यालय वियतनाम) के वरिष्ठ व्याख्याता डॉ. जस्टिन मैथ्यू पैंग ने महसूस किया कि अपनी केंद्रीय स्थिति और बड़ी संख्या में अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के साथ, बुई वियन वॉकिंग स्ट्रीट में एक शहरी या राष्ट्रीय स्तर के पर्यटन ब्रांड के रूप में विकसित होने की क्षमता है। लेकिन सबसे पहले , इस सड़क को इसके वर्तमान संचालन को बनाए रखने के बजाय, इसके मूल उद्देश्य पर वापस लाया जाना चाहिए ।
डॉक्टर ने पोर्टोबेलो रोड (लंदन) का उदाहरण दिया, जहाँ बाज़ार निजी तौर पर संचालित होते हैं, लेकिन फिर भी नगर परिषद द्वारा उनका कड़ा प्रबंधन किया जाता है। या क्लार्क क्वे (सिंगापुर) की दिशा का उलटा होना।
1990 के दशक में, क्लार्क क्वे के एक जीवंत सड़क बनने की उम्मीद थी, लेकिन अस्पष्ट लक्ष्यों और कहानियों के कारण यह मॉडल विफल हो गया। इसके बाद सिंगापुर सरकार ने हितधारकों के साथ मिलकर इसे नए सिरे से आकार दिया और क्लार्क क्वे को पुनर्जीवित किया गया। थाईलैंड में, खाओ सान रोड ने भी स्पष्ट ग्राहक वर्ग और लचीले प्रबंधन के कारण एक स्थायी छाप छोड़ी।
कुल मिलाकर, इन तीनों देशों ने कड़े प्रबंधन, छवि पहचान मानकों के अनुप्रयोग और विविध अनुभव मॉडलों की बदौलत परिष्कृत सांस्कृतिक और पर्यटन रात्रिकालीन सड़कों का सफलतापूर्वक निर्माण किया है। यही वह अनुभव है जो बुई वियन को सीखना चाहिए।
डॉ. जस्टिन ने कहा, "स्थानीय अधिकारी बुई विएन के विकास की दिशा, ब्रांड और संचालन मॉडल को नया रूप देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इस सड़क में सांस्कृतिक और पर्यटन रात्रि शहर बनने की क्षमता होने के बावजूद लंबी ढलान से बचना चाहिए।"
स्रोत: https://znews.vn/tiec-cho-pho-tay-bui-vien-post1602972.html















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