टोयोटा bZ, पुरानी टोयोटा bZ4X, और सुबारू सोलटेरा को आधिकारिक तौर पर उत्तरी अमेरिका में टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्क तक पहुंच प्रदान की गई है, जिससे संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में 25,000 से अधिक डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनों तक पहुंच खुल गई है। 2026 मॉडल कारखाने से NACS पोर्ट के साथ आते हैं और प्लग एंड चार्ज का समर्थन करते हैं, जबकि 2023-2025 मॉडल को एडाप्टर की आवश्यकता होती है और उनमें प्लग एंड चार्ज नहीं होता है।
सुपरचार्जर एक्सेस: 2026 और 2023-2025 के बीच अंतर
NACS कनेक्टर मानक पर स्विच करने से टोयोटा और सुबारू उपयोगकर्ताओं के लिए फ़ास्ट चार्जिंग के दौरान घर्षण में उल्लेखनीय कमी आई है। हालाँकि, मॉडल के अनुसार अनुभव में काफ़ी अंतर होता है:
- 2026 (टोयोटा bZ, सुबारू सोलटेरा): बिल्ट-इन NACS चार्जिंग पोर्ट, सीधे सुपरचार्जर में प्लग हो जाता है। जब उपयोगकर्ता टोयोटा या सुबारूकनेक्ट ऐप में भुगतान सेट अप करते हैं, तो प्लग एंड चार्ज का समर्थन करता है।
- 2023–2025 (टोयोटा bZ4X, सुबारू सोलटेरा): CCS1 पोर्ट का उपयोग करने वाले वाहनों को सुपरचार्जर से कनेक्ट करने के लिए CCS1–NACS अडैप्टर की आवश्यकता होती है। प्लग एंड चार्ज समर्थित नहीं है, मालिक को कार्ड या फ़ोन ऐप के माध्यम से चार्जिंग सत्र शुरू करना होगा।
NACS एडाप्टर: टोयोटा और सुबारू नीतियाँ
एडाप्टर नीति ही वह चीज है जो पुरानी कार समूह में दो जापानी ब्रांडों के बीच अनुभव को अलग बनाती है:
- टोयोटा bZ4X 2023–2025: टोयोटा ने पुष्टि की है कि वह एक मुफ़्त NACS अडैप्टर उपलब्ध कराएगी। नवंबर से, कंपनी मालिकों को एक पत्र भेजकर इसे प्राप्त करने के लिए अपने डीलर से संपर्क करने का निर्देश देगी।
- 2023–2025 सुबारू सोलटेरा: मालिकों को एक प्रमाणित NACS एडाप्टर खरीदने की आवश्यकता होगी, जो इस गिरावट में उपलब्ध होने की उम्मीद है।
घोषणा के अनुसार, 2026 मॉडल वर्ष के लिए, टोयोटा इलेक्ट्रिक वाहन J1772 (स्तर 1 और 2) और CCS2 के लिए मानक एडाप्टर के साथ आएंगे; 2026 सुबारू सोलटेरा भी J1772 और CCS के लिए एडाप्टर के साथ आएगा।
प्लग एंड चार्ज: सरलीकृत भुगतान प्रक्रिया
2026 मॉडल में प्लग एंड चार्ज सुविधा चार्जिंग स्टेशन के संचालन को आसान बनाती है। टोयोटा या सुबारूकनेक्ट ऐप में पहले से कॉन्फ़िगर की गई भुगतान विधि के साथ, उपयोगकर्ता बस चार्जिंग केबल लगाते हैं, चार्जिंग सत्र अपने आप शुरू हो जाता है और चार्ज भी अपने आप हो जाता है, कार्ड स्वाइप करने या मैन्युअल जानकारी दर्ज करने की कोई ज़रूरत नहीं होती।
चार्जिंग कॉन्फ़िगरेशन की त्वरित तुलना तालिका
| कार मॉडल | वाहन का जीवनकाल | कार चार्जिंग पोर्ट | सुपरचार्जर का उपयोग करने के लिए एडाप्टर | प्लग एंड चार्ज | नोट्स/नीतियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| टोयोटा bZ | 2026 | एनएसीएस | सुपरचार्जर का उपयोग करते समय आवश्यक नहीं | पास होना | J1772 (स्तर 1 और 2) और CCS2 के लिए मानक एडाप्टर के साथ आता है |
| सुबारू सोलटेरा | 2026 | एनएसीएस | सुपरचार्जर का उपयोग करते समय आवश्यक नहीं | पास होना | J1772 और CCS के लिए एडाप्टर के साथ आता है |
| टोयोटा bZ4X | 2023–2025 | सीसीएस1 | CCS1–NACS एडाप्टर आवश्यक | नहीं हैं | टोयोटा मुफ्त NACS एडाप्टर प्रदान कर रहा है; निर्देश नवंबर से उपलब्ध होंगे |
| सुबारू सोलटेरा | 2023–2025 | सीसीएस1 | CCS1–NACS एडाप्टर आवश्यक | नहीं हैं | वाहन मालिक स्वयं प्रमाणित NACS एडाप्टर खरीदें, इस पतझड़ में उपलब्ध होने की उम्मीद है |
वास्तविक दुनिया का अनुभव: कम काम, अधिक विश्वसनीयता
2026 में NACS और प्लग एंड चार्ज के एकीकरण से हर बार फ़ास्ट चार्जिंग के लिए एडॉप्टर ले जाने और ऐप के ज़रिए नेविगेट करने की ज़रूरत खत्म हो जाती है। उपयोगकर्ता एक सुव्यवस्थित प्रक्रिया, मध्यस्थ एडॉप्टर के कारण कनेक्शन त्रुटियों के कम जोखिम और अमेरिका और कनाडा में सुपरचार्जर नेटवर्क के व्यापक कवरेज की उम्मीद कर सकते हैं।
2023-2025 के वाहनों के लिए, एडाप्टर अभी भी "प्रवेश का टिकट" है। नीति में अंतर (टोयोटा इसे मुफ़्त में देती है, सुबारू इसे मालिकों के लिए उपलब्ध कराता है) स्वामित्व की लागत और उपलब्धता को सीधे प्रभावित करता है। प्लग एंड चार्ज के बिना भी, चार्जिंग सत्र शुरू करने के लिए ऐप/कार्ड का उपयोग करने से नेटवर्क एक्सेस सुनिश्चित होता है।
बाजार प्रभाव और मानकीकरण प्रक्रिया
टोयोटा और सुबारू का सुपरचार्जर नेटवर्क में शामिल होने का निर्णय उत्तरी अमेरिका में एकीकृत चार्जिंग मानक की ओर बढ़ने की प्रक्रिया में एक मील का पत्थर है। टेस्ला की वेबसाइट (इनसाइडईवीएस के माध्यम से) के अनुसार, वे इस बदलाव में देर से आगे बढ़े हैं, जबकि बीएमडब्ल्यू और वोक्सवैगन जैसे अन्य प्रमुख ब्रांड अभी भी पहुँच की प्रतीक्षा सूची में हैं।
मुख्य अंशों पर एक त्वरित नज़र
- उत्तरी अमेरिका में टोयोटा bZ/bZ4X, सुबारू सोल्टेरा के लिए आधिकारिक सुपरचार्जर तक पहुंचें।
- जनरेशन 2026: एकीकृत NACS पोर्ट, प्लग एंड चार्ज का समर्थन करता है।
- पीढ़ी 2023–2025: CCS1–NACS एडाप्टर की आवश्यकता है, प्लग और चार्ज की आवश्यकता नहीं है।
- टोयोटा 2023-2025 bZ4X के लिए एक निःशुल्क एडाप्टर प्रदान करता है; 2023-2025 सोलटेरा के लिए प्रमाणित एडाप्टर की खरीद की आवश्यकता होती है।
कुल मिलाकर, एनएसीएस में परिवर्तन और सुपरचार्जर तक पहुंच खोलने से टोयोटा और सुबारू मालिकों के लिए चार्जिंग अनुभव में प्रत्यक्ष लाभ मिलता है, विशेष रूप से 2026 मॉडल पर यह स्पष्ट है।
स्रोत: https://baonghean.vn/toyota-bz4x-subaru-solterra-2026-sac-nacs-plug-charge-10309889.html
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