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1 जुलाई 2026 से, हनोई समय-सीमा के अनुसार रिंग रोड 1 के कुछ क्षेत्रों में गैसोलीन मोटरबाइक पर प्रतिबंध लगाएगा।

VTV.vn - 1 जुलाई 2026 से, हनोई कुछ घंटों के दौरान या रिंग रोड 1 के कुछ क्षेत्रों में गैसोलीन से चलने वाली मोटरसाइकिलों के चलने पर प्रतिबंध लगा देगा।

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam26/11/2025

Hà Nội cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ từ 1/7/2026 - Ảnh 1.

प्रस्ताव के अनुसार, कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों में, समय-सीमा या क्षेत्र के आधार पर गैसोलीन से चलने वाली मोटरबाइकों और स्कूटरों के परिचालन पर प्रतिबंध लगाया जाएगा; अनुप्रयोग प्लेटफार्मों पर चलने वाले वाहनों को भी परिचालन की अनुमति नहीं दी जाएगी।

26 नवंबर की दोपहर को, 100% प्रतिनिधियों की सहमति से, हनोई पीपुल्स काउंसिल ने कैपिटल लॉ 2024 के अनुसार कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों पर प्रस्ताव पारित किया। यह एक ऐसा क्षेत्र है, जिसकी पहचान पर्यावरण को प्रदूषित करने वाले वाहनों को सीमित करने के लिए की गई है, तथा स्वच्छ ऊर्जा का उपयोग करने वाले वाहनों को प्राथमिकता दी गई है।

प्रस्ताव के अनुसार, कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों में, गैसोलीन से चलने वाली मोटरसाइकिलों और स्कूटरों के समय-सीमा या क्षेत्रों के अनुसार चलने पर प्रतिबंध रहेगा; साथ ही, एप्लिकेशन प्लेटफ़ॉर्म पर चलने वाले वाहनों को भी चलने की अनुमति नहीं होगी। जो कारें स्तर 4 उत्सर्जन मानकों को पूरा नहीं करतीं, उनके लिए शहर विशिष्ट समय या मार्गों के अनुसार इन क्षेत्रों में प्रवेश पर प्रतिबंध लगाएगा और अंततः उन पर प्रतिबंध लगाएगा।

शहर ने जीवाश्म ईंधन से चलने वाले वाणिज्यिक वाहनों के लिए हरित रूपांतरण का रोडमैप जारी किया है। मोटरसाइकिलों को 2030 से पहले यह रूपांतरण पूरा करना होगा, और 1 जुलाई, 2026 से टैक्सियों में केवल नए निवेश ही किए जा सकेंगे या उन्हें इलेक्ट्रिक या हरित ऊर्जा वाले वाहनों से बदला जा सकेगा। 1 जनवरी, 2035 से, शहर की जन समिति वास्तविक परिस्थितियों के आधार पर सड़क पर वाहनों के आवागमन को प्रतिबंधित करने का दायरा और समय तय करेगी।

गैसोलीन से चलने वाली मोटरबाइकों पर प्रतिबंध लगाने के अलावा, निम्न-उत्सर्जन क्षेत्र में कई अतिरिक्त उपाय भी लागू होते हैं, जैसे कि पुराने वाहनों को नष्ट करते समय नए जीवाश्म ईंधन वाहनों में निवेश या पंजीकरण नहीं करना, विशेष रूप से संगठनों के स्वामित्व वाले वाहनों के लिए; और 3.5 टन से अधिक के गैसोलीन से चलने वाले ट्रकों के क्षेत्र में प्रवेश पर प्रतिबंध लगाना।

Hà Nội cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ từ 1/7/2026 - Ảnh 2.

हनोई शहर का रिंग रोड 1 क्षेत्र।

रोडमैप के अनुसार, 1 जुलाई, 2026 से, हनोई रिंग रोड 1 के कुछ वार्डों में कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों का परीक्षण करेगा, जैसे कि हाई बा ट्रुंग, कुआ नाम, होआन कीम, ओ चो दुआ, वान मियू - क्वोक तु गियाम, बा दिन्ह, गियांग वो, नोक हा और ताई हो। दो साल बाद, 1 जनवरी, 2028 से, इसका दायरा पूरे रिंग रोड 1 और रिंग रोड 2 के कुछ हिस्सों तक विस्तारित किया जाएगा, जिसमें लैंग, डोंग दा, किम लिएन, बाक माई और विन्ह तुय के वार्ड शामिल हैं। 1 जनवरी, 2030 से, रिंग रोड 3 में कम उत्सर्जन वाले क्षेत्र स्थापित किए जाएँगे, जिसमें तीनों रिंगों के कुल 36 वार्ड और कम्यून शामिल होंगे।

कृषि एवं पर्यावरण विभाग को रिंग रोड 3 से आगे के क्षेत्र में एक निम्न-उत्सर्जन क्षेत्र परियोजना विकसित करने का कार्य सौंपा गया है। इस क्षेत्र के बाहर के क्षेत्रों में, कम्यून स्तर पर जन समिति एक परियोजना विकसित करेगी और कार्यान्वयन से पहले उसे नगर जन परिषद के विचारार्थ प्रस्तुत करेगी।

इससे पहले, कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों पर प्रस्ताव 2024 के अंत में पारित किया गया था, जिसके 2025-2030 की अवधि में होआन कीम और बा दीन्ह जिलों (पुराने) में पायलट प्रोजेक्ट के रूप में लागू किए जाने की उम्मीद है, लेकिन अभी तक किसी भी क्षेत्र में आधिकारिक रूप से इसे लागू नहीं किया गया है।

शहर ने लोगों को हरित वाहनों को अपनाने में सहायता देने के लिए एक प्रस्ताव का मसौदा भी तैयार किया, लेकिन इस विषय-वस्तु को पीपुल्स काउंसिल के इस सत्र के एजेंडे से हटा दिया गया।

हनोई पीपुल्स कमेटी के अनुसार, पूर्णकालिक प्रतिबंध के स्थान पर समय-आधारित वाहन प्रतिबंध लागू करने का कदम विभागों और एजेंसियों के साथ परामर्श की प्रक्रिया के कारण लिया गया है, जिससे पता चलता है कि बुनियादी ढांचे, सामाजिक सुरक्षा स्थितियों और लोगों की यात्रा आदतों के अनुरूप मार्ग का विस्तार करना आवश्यक है।

हनोई ने वायु प्रदूषण को कम करने के लिए कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों के निर्माण को एक महत्वपूर्ण समाधान के रूप में पहचाना है - यह एक ऐसी समस्या है जिसका सामना शहर कई वर्षों से कर रहा है।

2016-2020 की राष्ट्रीय पर्यावरण स्थिति रिपोर्ट दर्शाती है कि हनोई में PM2.5 धूल राष्ट्रीय मानक से लगभग दोगुनी है, और PM10 धूल 1.3-1.6 गुना ज़्यादा है। परिवहन को उत्सर्जन का सबसे बड़ा स्रोत माना जाता है, जो समय के आधार पर 58-74% तक पहुँचता है, और इसमें मोटरबाइकों का सबसे बड़ा योगदान है।

शहर में वर्तमान में 8 मिलियन से अधिक वाहन (जिनमें 1.1 मिलियन कारें, 6.9 मिलियन मोटरबाइक शामिल हैं) और अन्य प्रांतों और शहरों से लगभग 1.2 मिलियन वाहन प्रतिदिन आते-जाते हैं। हनोई पर्यावरण संरक्षण प्राथमिकताओं, यातायात भीड़भाड़ और हाल के वर्षों में वायु गुणवत्ता निगरानी आँकड़ों के आधार पर निम्न-उत्सर्जन क्षेत्रों के निर्धारण के लिए मानदंड भी निर्धारित करता है।

स्रोत: https://vtv.vn/tu-1-7-2026-ha-noi-cam-xe-may-xang-tai-mot-so-khu-vuc-vanh-dai-1-theo-khung-gio-10025112619265562.htm


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