बरसात की रात में भाग्यशाली यात्रा
18 नवंबर की सुबह, चेक गणराज्य के एक पर्यटक निकोला बुरियानोवा, दा नांग की अपनी यात्रा के लिए उत्साहित होकर साइगॉन स्टेशन पर ट्रेन SE2 में सवार हुए। हालाँकि खराब मौसम के कारण ट्रेन शाम 7:25 बजे तक लेट हो गई, फिर भी उन्होंने उस रोमांचक अनुभव की कल्पना नहीं की थी जो उनका इंतज़ार कर रहा था। कई घंटों के इंतज़ार के बाद थके हुए निकोला को जल्दी ही नींद आ गई।
आधी रात को एक असामान्य रूप से शांत जगह पर उसकी नींद खुली। ट्रेन रुक गई थी। बारिश से सनी खिड़की से निकोला को सिर्फ़ घना अँधेरा दिखाई दे रहा था और लगातार बारिश की आवाज़ सुनाई दे रही थी। निकोला ने याद करते हुए कहा, "मैं हतप्रभ था क्योंकि आस-पास शायद ही कोई अंग्रेज़ी बोलता हो। बाहर ज़ोरदार बारिश हो रही थी और स्थिति बहुत ख़राब लग रही थी।" ट्रेन तुई होआ स्टेशन पर आपातकालीन स्टॉप पर रुक रही थी।
समुद्र के बीच में अलग-थलग
अचानक रुकावट ठंडी हवा और पूर्वी हवा के विक्षोभ के प्रभाव के कारण हुई, जिससे दक्षिण मध्य प्रांतों में व्यापक रूप से भारी बारिश हुई। बारिश आमतौर पर 100-300 मिमी तक हुई, कुछ जगहों पर 400 मिमी से भी ज़्यादा, जिससे बाढ़ का पानी बढ़ गया और रेल की पटरियाँ पानी में डूब गईं।
ट्रेन कैप्टन ले शुआन क्वायेट के अनुसार, आगे सड़क के कटाव के खतरे के कारण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए SE2 ट्रेन को रोकना पड़ा। न्हा ट्रांग-तुई होआ रेलवे लाइन पूरी तरह से कट गई। निकोला जैसे कई विदेशियों सहित सैकड़ों यात्रियों ने बाढ़ क्षेत्र में अपने अप्रत्याशित दिन शुरू किए।

अगली सुबह भी हालात कुछ बेहतर नहीं थे। हालाँकि दिन में ट्रेन से उतरने की इजाज़त थी, निकोला को जल्दी ही एहसास हो गया कि गाड़ी में ही रहना सबसे सुरक्षित विकल्प है। जब वह तुई होआ शहर के केंद्र में पहुँचा, तो उसने एक अभूतपूर्व दृश्य देखा। ट्रान हंग दाओ और ले लोई जैसी कई मुख्य सड़कें 0.5 से 1 मीटर तक गहरे पानी में डूबी हुई थीं। उसने बताया, "मोटरसाइकिलें नहीं चल पा रही थीं, लोगों को कमर तक पानी से होकर गुजरना पड़ रहा था। मैं खुद को खुशकिस्मत समझता था कि अभी भी सोने के लिए एक सूखी जगह थी और मुझे खाना भी मिल रहा था।"

कठिनाई में मानवता
यात्रियों को भोजन की गारंटी तो थी, लेकिन 30 सदस्यों वाले चालक दल को एक चुनौतीपूर्ण रसद समस्या का सामना करना पड़ा। खाद्य भंडार कम पड़ रहे थे, तुई होआ स्टेशन की बिजली गुल हो गई थी और साफ पानी खत्म हो रहा था। भोजन की व्यवस्था बनाए रखने के लिए, कर्मचारियों को स्थानीय बाजारों तक पहुँचने के लिए लगभग 3 किलोमीटर पानी से होकर गुजरना पड़ा, और बाढ़ के कारण ज़्यादातर विक्रेताओं द्वारा बिक्री बंद कर दिए जाने के बाद बची हुई हर सब्ज़ी और एक किलो मांस इकट्ठा करना पड़ा।
20 नवंबर तक, बाढ़ का पानी और भी बढ़ गया था। ट्रेन से, निकोला ने स्थानीय लोगों को बचाव के लिए छतों पर चढ़ते देखा। ट्रेन में, सफाई व्यवस्था पर ज़्यादा ज़ोर पड़ने लगा, लेकिन किसी ने कोई शिकायत नहीं की। निकोला ने कृतज्ञता व्यक्त करते हुए कहा, "भीगे हुए रेलवे कर्मचारियों को पुराने कुओं से हर डिब्बे में यात्रियों के लिए पानी भरते देखकर, मुझे लगा कि मेरी परेशानी बहुत कम है।"

यात्रा जारी है और एक अविस्मरणीय स्मृति बनी हुई है
21 नवंबर को दोपहर में, जब पानी कम होने लगा, तो यात्रियों के स्थानांतरण की योजना शुरू हुई। निकोला और बाकी सभी लोगों को एक बस में बिठाया गया, जो तुई होआ से क्वी नॉन तक की यात्रा जारी रखने के लिए रवाना हुई। उसी दिन रात ठीक 11 बजे, वह दा नांग पहुँच गए, जहाँ 72 घंटे का फँसाव खत्म हुआ।
कुछ दिनों बाद, हनोई की ट्रेन स्ट्रीट पर कॉफ़ी की चुस्कियाँ लेते हुए, निकोला ने उस यात्रा के बारे में सोचा। उसे हैरानी हुई कि उसके गृहनगर के मीडिया ने बाढ़ के बारे में ज़्यादा कुछ नहीं बताया। उसके लिए, यह प्रकृति की कठोरता की कहानी तो थी ही, साथ ही वियतनामी लोगों के असाधारण प्रयासों और मानवता का भी प्रमाण थी।
निकोला ने कहा, "मैंने ऐसे अनुभव किए जिनका वर्णन कोई किताब या यात्रा कार्यक्रम नहीं कर सकता।" नक्शे पर एक अनजान नाम, तुई होआ, वियतनाम की खोज की उनकी यात्रा का एक अविस्मरणीय हिस्सा बन गया है।
स्रोत: https://baodanang.vn/tuy-hoa-72-gio-tren-chuyen-tau-ket-lu-va-ky-uc-kho-quen-3311379.html






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