तटीय सड़क नेटवर्क - परिवहन अवसंरचना विकास में एक महत्वपूर्ण कदम।

एक सुचारु और समन्वित कार्यान्वयन की अवधि के बाद, हंग येन प्रांत से गुजरने वाले तटीय सड़क खंड के सभी निर्माण कार्य पूरे हो चुके हैं और यह 10 अक्टूबर, 2025 से उद्घाटन और संचालन के लिए तैयार है। यह उत्तरी तटीय क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विशेष महत्व की एक महत्वपूर्ण अंतर-क्षेत्रीय परिवहन अवसंरचना परियोजना है।

रेड रिवर ब्रिज परियोजना, हंग येन प्रांत को निन्ह बिन्ह प्रांत से जोड़ने वाली तटीय सड़क का एक हिस्सा है।

प्रांत से गुजरने वाली सड़क 34.4 किलोमीटर से अधिक लंबी है, जिसमें समायोजन के बाद कुल निवेश 4,800 अरब वीएनडी से अधिक है; जिसमें से 1,100 अरब वीएनडी केंद्र सरकार के बजट से, 2,649 अरब वीएनडी से अधिक स्थानीय सरकार और अन्य जुटाए गए स्रोतों से और 1,088 अरब वीएनडी से अधिक बीओटी निवेशकों से आता है; निवेश की वसूली के लिए टोल संग्रह की अनुमानित अवधि 24 वर्ष और 8 महीने है।

प्रांतीय पार्टी समिति और प्रांतीय जन समिति के करीबी मार्गदर्शन और विभागों, स्थानीय निकायों और ठेकेदार के बीच घनिष्ठ समन्वय के कारण, परियोजना अक्टूबर 2025 की शुरुआत तक पूरी हो गई, जिससे गुणवत्ता, सौंदर्य और तकनीकी सुरक्षा सुनिश्चित हुई। परियोजना के मुख्य कमांडर, फुओंग एन इन्वेस्टमेंट कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड के इंजीनियर गुयेन मान्ह हंग ने कहा: "निर्माण प्रक्रिया के दौरान, हमें सामग्री की कीमतों में उतार-चढ़ाव, जटिल भूवैज्ञानिक स्थितियों, मौसम के प्रभावों और भूमि अधिग्रहण की प्रगति जैसी कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा। इंजीनियरों और श्रमिकों की टीम ने समय सीमा को पूरा करने के लिए लगातार तीन शिफ्टों में काम किया। सभी वस्तुओं का कड़ाई से निरीक्षण किया गया है और वे उपयोग के लिए तैयार हैं।"

तटीय सड़क और प्रांतीय सड़क डी.टी.456 का चौराहा।

तटीय सड़क से हंग येन से हाई फोंग, क्वांग निन्ह, कैट बी हवाई अड्डे और लाच हुएन अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह जैसे प्रमुख आर्थिक केंद्रों तक यात्रा का समय काफी कम हो गया है; यह क्वांग निन्ह से निन्ह बिन्ह तक जाने वाले राष्ट्रीय तटीय मार्ग से भी जुड़ती है। बेहतर बुनियादी ढांचा औद्योगिक क्षेत्रों और समूहों में निवेश आकर्षित करने, रसद, व्यापार, सेवाओं और तटीय पर्यटन को विकसित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, जिससे आर्थिक पुनर्गठन में योगदान मिलेगा और लोगों का जीवन स्तर बेहतर होगा। कई निवासियों की तरह, हंग फू कम्यून में एक रेस्तरां के मालिक श्री फाम तात थांग ने कहा, "पहले परिवहन मुश्किल था और ग्राहक कम थे, जिससे व्यापार सीमित था। अब आधुनिक सड़क बन जाने से हमें विश्वास है कि यह क्षेत्र अधिक जीवंत हो जाएगा, पर्यटकों और निवेशकों को आकर्षित करेगा और व्यवसायों के लिए विकास के अपार अवसर खुलेंगे। हमारे पूर्वज नाम दिन्ह प्रांत से जुड़ने वाले पुल की कामना करते रहे थे। अब जब तटीय सड़क पूरी हो गई है, तो हमारे बच्चों और पोते-पोतियों का भविष्य उज्ज्वल होगा और हमारी मातृभूमि निश्चित रूप से समृद्ध होगी।"

तटीय सड़क एक यातायात अक्ष का निर्माण करती है जो बंदरगाह क्षेत्र से थाई बिन्ह आर्थिक क्षेत्र तक माल के परिवहन को जोड़ती है।

भूमि अधिग्रहण और सामग्री लागत से संबंधित कई चुनौतियों के बावजूद, संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था की निर्णायक भागीदारी के कारण, परियोजना के सभी घटक अब पूर्ण हो चुके हैं और सौंपे जाने और संचालन के लिए तैयार हैं। यह तटीय सड़क एक रणनीतिक परिवहन परियोजना है, जो विकास के दायरे को बढ़ाने, क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करने, निवेश आकर्षित करने, व्यापार को बढ़ावा देने और समुद्री अर्थव्यवस्था को विकसित करने में योगदान देती है। साथ ही, यह सड़क राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने, आवागमन को सुगम बनाने, प्राकृतिक आपदाओं से निपटने और तटीय क्षेत्रों में जलवायु परिवर्तन के अनुकूलन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

हाई लॉन्ग इंडस्ट्रियल पार्क में इंटरचेंज।

10 अक्टूबर, 2025 को मुख्य सड़क का आधिकारिक उद्घाटन प्रांत के परिवहन अवसंरचना के रणनीतिक विकास में एक महत्वपूर्ण कदम है। इससे हंग येन प्रांत और उत्तरी डेल्टा के अन्य प्रांतों के लिए विकास का एक नया क्षेत्र खुल रहा है, जिससे आने वाले समय में प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

गुयेन थोई

स्रोत: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-bo-ven-bien-buoc-tien-quan-trong-trong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-3186373.html