तटीय राजमार्ग - परिवहन अवसंरचना विकास में एक महत्वपूर्ण कदम

कठोर और समकालिक कार्यान्वयन की अवधि के बाद, हंग येन प्रांत से गुजरने वाले तटीय सड़क खंड ने सभी निर्माण और स्थापना आइटम पूरे कर लिए हैं, जो 10 अक्टूबर, 2025 से उद्घाटन और संचालन के लिए तैयार है। यह एक प्रमुख अंतर-क्षेत्रीय परिवहन अवसंरचना परियोजना है, जो सामाजिक-आर्थिक विकास और उत्तरी तटीय क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विशेष महत्व रखती है।

रेड रिवर ब्रिज परियोजना हंग येन प्रांत को निन्ह बिन्ह प्रांत से जोड़ने वाली तटीय सड़क का हिस्सा है।

प्रांत से होकर गुजरने वाला यह मार्ग 34.4 किमी से अधिक लम्बा है, जिसमें कुल समायोजित निवेश 4,800 बिलियन वीएनडी से अधिक है; जिसमें से केंद्रीय बजट 1,100 बिलियन वीएनडी है, स्थानीय पूंजी और जुटाए गए स्रोत 2,649 बिलियन वीएनडी से अधिक हैं, बीओटी निवेशक पूंजी 1,088 बिलियन वीएनडी से अधिक है; अपेक्षित टोल संग्रह और पूंजी वसूली अवधि 24 वर्ष और 8 महीने है।

प्रांतीय पार्टी समिति और प्रांतीय जन समिति के कुशल निर्देशन और विभागों, शाखाओं, स्थानीय निकायों और ठेकेदार के बीच घनिष्ठ समन्वय के कारण, अक्टूबर 2025 की शुरुआत तक यह परियोजना गुणवत्ता, सौंदर्य और तकनीकी सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए पूरी हो गई। फुओंग आन्ह कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेड इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड के प्रोजेक्ट कमांडर, इंजीनियर गुयेन मान हंग ने कहा: निर्माण प्रक्रिया के दौरान, हमें सामग्री की कीमतों में उतार-चढ़ाव, जटिल भूवैज्ञानिक नींव, मौसम के प्रभाव और साइट क्लीयरेंस की प्रगति जैसी कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा। इंजीनियरों और श्रमिकों की टीम ने समय-सारिणी का पालन करने के लिए लगातार तीन शिफ्टों में काम किया। सभी वस्तुओं का कड़ाई से निरीक्षण किया गया है और वे उपयोग के लिए तैयार हैं।

प्रांतीय सड़क डीटी.456 के साथ तटीय सड़क का चौराहा।

तटीय सड़क हंग येन से हाई फोंग, क्वांग निन्ह, कैट बी हवाई अड्डा, लाच हुएन अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह जैसे प्रमुख आर्थिक केंद्रों तक पहुँचने के समय को काफ़ी कम कर देती है; और क्वांग निन्ह से निन्ह बिन्ह तक राष्ट्रीय तटीय मार्ग से जुड़ती है। पूरा हुआ बुनियादी ढाँचा औद्योगिक पार्कों और क्लस्टरों में निवेश आकर्षित करने, रसद, व्यापार, सेवाओं और तटीय पर्यटन के विकास, आर्थिक पुनर्गठन में योगदान और लोगों के जीवन को बेहतर बनाने में काफ़ी मददगार साबित होगा। कई लोगों की तरह, हंग फु कम्यून में एक रेस्टोरेंट के मालिक श्री फाम टाट थांग ने कहा: "पहले, यातायात मुश्किल था, ग्राहक कम थे, इसलिए व्यापार सीमित था। अब जब एक आधुनिक सड़क बन गई है, तो हमें विश्वास है कि यह क्षेत्र चहल-पहल से भरा होगा, पर्यटकों और निवेशकों को आकर्षित करेगा, और व्यवसायों के लिए विकास के बेहतरीन अवसर खोलेगा। अपने पूर्वजों के समय से, हम नाम दीन्ह प्रांत (पुराने) को जोड़ने वाले एक पुल की उम्मीद कर रहे थे। अब जब तटीय सड़क बन गई है, तो हमारे वंशजों का भविष्य उज्ज्वल होगा, और हमारी मातृभूमि निश्चित रूप से और अधिक समृद्ध होगी।"

तटीय सड़क, बंदरगाह क्षेत्र से थाई बिन्ह आर्थिक क्षेत्र तक माल के परिवहन को जोड़ने वाली एक यातायात धुरी बनाती है।

हालाँकि इस परियोजना को स्थल स्वीकृति और सामग्री लागत के मामले में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, लेकिन पूरी राजनीतिक व्यवस्था की सक्रिय भागीदारी के कारण, अब परियोजना पूरी हो चुकी है और हस्तांतरण एवं उपयोग के लिए तैयार है। तटीय सड़क एक रणनीतिक परिवहन परियोजना है, जो विकास क्षेत्र का विस्तार करने, क्षेत्रीय संपर्क बढ़ाने, निवेश आकर्षित करने के लिए एक प्रेरक शक्ति बनाने, व्यापार को बढ़ावा देने और समुद्री अर्थव्यवस्था के विकास में योगदान दे रही है। साथ ही, यह मार्ग राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने, गतिशीलता बढ़ाने, प्राकृतिक आपदाओं से निपटने और तटीय क्षेत्रों में जलवायु परिवर्तन के अनुकूल होने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

हाई लांग औद्योगिक पार्क में इंटरचेंज।

10 अक्टूबर, 2025 से इस मार्ग के आधिकारिक रूप से यातायात के लिए खुलने की घटना, प्रांत के रणनीतिक परिवहन बुनियादी ढाँचे के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम है। हंग येन प्रांत और उत्तरी डेल्टा प्रांतों के लिए एक नया विकास क्षेत्र खुल रहा है, जो आने वाले समय में प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने का वादा करता है।

गुयेन थोई

स्रोत: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-bo-ven-bien-buoc-tien-quan-trong-trong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-3186373.html